ఆటో పార్ట్స్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ డీజిల్ పంప్ ఇంజెక్టర్ 0 445 110 159 0445110159 ఆటో ఫ్యూయల్ కామన్ రైల్ నాజిల్ ఇంజెక్టర్

అనేక సంవత్సరాల అభివృద్ధి తర్వాత, డీజిల్ ఇంజెక్షన్ సాంకేతికత అసలు మెకానికల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ నుండి అత్యంత అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణలో ఉండే ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌గా అభివృద్ధి చెందింది. డీజిల్ ఇంజెక్షన్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధిలో ప్రధాన మైలురాళ్ళు క్రిందివి:

1.ఎర్లీ మెకానికల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్: డీజిల్‌ను సిలిండర్‌లోకి ఇంజెక్ట్ చేయడానికి ఇంజెక్షన్ పంప్ మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్‌ని ఉపయోగించి మొట్టమొదటి డీజిల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ మెకానికల్. ఈ వ్యవస్థ సాధారణంగా మెకానికల్ కనెక్టింగ్ రాడ్ ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు దాని ఇంజెక్షన్ మొత్తం మరియు ఇంజెక్షన్ సమయం యాంత్రిక భాగాలచే నియంత్రించబడతాయి.

2.ఎలక్ట్రానిక్‌గా నియంత్రిత ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌ల ఆవిర్భావం: 1980లలో, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ సాంకేతికత అభివృద్ధి ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణలో ఉండే ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌ల ఆవిర్భావాన్ని ప్రోత్సహించింది. ఈ వ్యవస్థ ఇంజెక్షన్ మొత్తాన్ని మరియు ఇంజెక్షన్ సమయాన్ని ఖచ్చితంగా నియంత్రించడానికి ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU)ని ఉపయోగిస్తుంది, తద్వారా అధిక ఇంధన సామర్థ్యం మరియు ఉద్గార పనితీరును సాధిస్తుంది.

3.హై-ప్రెజర్ కామన్ రైల్ ఇంజెక్షన్ టెక్నాలజీ: 1990ల చివరలో మరియు 2000ల ప్రారంభంలో, హై-ప్రెజర్ కామన్ రైల్ ఇంజెక్షన్ టెక్నాలజీ విస్తృతంగా ఉపయోగించడం ప్రారంభమైంది. ఈ సాంకేతికత సాధారణ రైలు ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థను సాధారణ రైలులో అధిక పీడనంతో నిల్వ చేయడానికి మరియు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణలో ఉన్న ఇంజెక్టర్ల ద్వారా సిలిండర్‌లోకి ఖచ్చితంగా ఇంజెక్ట్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తుంది. అధిక-పీడన సాధారణ రైలు వ్యవస్థ అధిక ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడిని మరియు మరింత ఖచ్చితమైన ఇంజెక్షన్ నియంత్రణను అందిస్తుంది, తద్వారా ఇంధన సామర్థ్యం మరియు శక్తి పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.

4.ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్ యొక్క నిరంతర మెరుగుదల: సాంకేతికత అభివృద్ధితో, ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ యొక్క పని ఒత్తిడి ప్రారంభ వందల బార్ నుండి ప్రస్తుత వేల బార్ వరకు నిరంతరం మెరుగుపరచబడింది. అధిక ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి మెరుగైన ఇంధన అటామైజేషన్ మరియు అధిక దహన సామర్థ్యాన్ని సాధించగలదు, తద్వారా విద్యుత్ ఉత్పత్తిని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది.

5.మల్టిపుల్ ఇంజెక్షన్ టెక్నాలజీ యొక్క అప్లికేషన్: ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, డీజిల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌లు బహుళ ఇంజెక్షన్ టెక్నాలజీని అవలంబించడం ప్రారంభించాయి. ఈ సాంకేతికత ప్రతి దహన చక్రంలో బహుళ ఇంజెక్షన్‌లను చేయడం ద్వారా మరింత ఖచ్చితమైన దహన నియంత్రణను సాధిస్తుంది, తద్వారా ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది.

సాధారణంగా, డీజిల్ ఇంజెక్షన్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధి ప్రధానంగా ఇంజెక్షన్ ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచడం, ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడిని పెంచడం, ఇంజెక్షన్ సమయాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడం మరియు కొత్త ఇంజెక్షన్ వ్యూహాలను అన్వేషించడం, అధిక ఇంధన సామర్థ్యం, ​​తక్కువ ఉద్గారాలు మరియు ఉన్నతమైన శక్తి పనితీరును సాధించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.