కమ్మిన్స్ కోసం BOSCH ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంప్ 0445020113

డీజిల్ ఇంజిన్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్ యొక్క నిర్వహణ పద్ధతులు

(3) ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంప్ యొక్క ఇంధన సరఫరా ముందస్తు కోణం మరియు ప్రతి సిలిండర్ యొక్క ఇంధన సరఫరా విరామం కోణాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి
ఉపయోగం సమయంలో, కప్లింగ్ యొక్క కనెక్ట్ బోల్ట్‌లను వదులుకోవడం మరియు క్యామ్‌షాఫ్ట్ మరియు రోలర్ బాడీ పార్ట్‌లు ధరించడం వల్ల, ఇంధన సరఫరా ముందస్తు కోణం మరియు ప్రతి సిలిండర్ యొక్క ఇంధన సరఫరా విరామం కోణం తరచుగా మార్చబడతాయి, ఇది డీజిల్ దహనాన్ని చేస్తుంది. చమురు అధ్వాన్నంగా, మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క శక్తి మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థ పనితీరు పేలవంగా మారుతుంది మరియు అదే సమయంలో, ప్రారంభించడం కష్టం, ఆపరేషన్ అస్థిరంగా ఉంటుంది, అసాధారణ శబ్దం మరియు వేడెక్కడం. వాస్తవ ఉపయోగంలో, చాలా మంది డ్రైవర్లు మొత్తం ఇంధన సరఫరా ముందస్తు కోణం యొక్క తనిఖీ మరియు సర్దుబాటుపై శ్రద్ధ చూపుతారు, అయితే ఇంధన సరఫరా విరామం కోణం యొక్క తనిఖీ మరియు సర్దుబాటును విస్మరిస్తారు (ఒకే పంపు ఇంధన సరఫరా అడ్వాన్స్ యాంగిల్ సర్దుబాటుతో కూడి ఉంటుంది), ఫలితంగా మొత్తం సర్దుబాటు తర్వాత, మొదటి సిలిండర్ యొక్క ఇంధన సరఫరా సాధారణమైనప్పటికీ, ఇతర సిలిండర్‌ల యొక్క క్యామ్‌షాఫ్ట్ మరియు రోలర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ భాగాలు అరిగిపోవడం మరియు చమురు సరఫరా అనేది తప్పనిసరిగా టైమింగ్ కాదు, ఇది డీజిల్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడంలో ఇబ్బందిని కలిగిస్తుంది, తగినంత శక్తి మరియు అస్థిర ఆపరేషన్. అందువల్ల, చాలా కాలం పాటు ఉపయోగించిన ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంపుల కోసం, ఇంధన సరఫరా విరామం కోణం యొక్క తనిఖీ మరియు సర్దుబాటుపై ఎక్కువ శ్రద్ధ ఉండాలి.
(4) ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంప్ యొక్క ప్రతి సిలిండర్ యొక్క ఇంధన సరఫరాను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి
ప్లంగర్ కప్లింగ్ మరియు ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ కలపడం వల్ల, డీజిల్ ఆయిల్ అంతర్గత లీకేజీ ప్రతి సిలిండర్ యొక్క ఇంధన సరఫరాను తగ్గిస్తుంది లేదా అసమానంగా చేస్తుంది, ఫలితంగా డీజిల్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడంలో ఇబ్బంది, తగినంత శక్తి లేకపోవడం, పెరిగిన ఇంధన వినియోగం మరియు అస్థిరంగా ఉంటుంది. ఆపరేషన్. అందువల్ల, డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని నిర్ధారించడానికి ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్ యొక్క ప్రతి సిలిండర్ యొక్క ఇంధన సరఫరాను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు సర్దుబాటు చేయడం అవసరం. వాస్తవ వినియోగంలో, డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్‌ను గమనించడం, ఇంజిన్ యొక్క శబ్దాన్ని వినడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను అనుభవించడం ద్వారా ప్రతి సిలిండర్‌కు సరఫరా చేయబడిన ఇంధనం మొత్తాన్ని నిర్ణయించవచ్చు.

nce.