ఇంజెక్టర్ కోసం కామన్ రైల్ కంట్రోల్ వాల్వ్ అసెంబ్లీ F00RJ01704 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 04455

కామన్ రైల్ ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ (CRPRV) అనేది డీజిల్ ఇంజిన్‌లలోని మెకానిజం, ఇది ఇంధన ఇంజెక్షన్ కోసం సాధారణ రైలు వ్యవస్థను ఉపయోగించే కార్లలో ఇంధన ఒత్తిడిని నియంత్రిస్తుంది. CRPRV సాధారణ రైలులో ఇంధన ఒత్తిడి స్పైక్‌లను నివారిస్తుంది. ఇది ఒక చిన్న భాగం, తప్పుగా ఉంటే, పనితీరు మరియు రోగనిర్ధారణ సమస్యలను కలిగిస్తుంది.

దుస్తులు మరియు కన్నీటి, కణాలు మరియు శిధిలాల నుండి కాలుష్యం మరియు అధిక ఒత్తిడి CRPRV లోపభూయిష్టంగా మారడానికి కారణమవుతుంది. దుస్తులు ధరించడం మరియు కాలుష్యం అనేది సూటిగా ఉండే భావనలు అయితే, అధిక ఒత్తిడి అంటే ఏమిటి అని మీరు ఆశ్చర్యపోవచ్చు.

నిర్దిష్ట PSI కోసం రూపొందించిన సిస్టమ్‌లు సెట్ పరిమితిని మించి, CRPRVని బలవంతంగా తెరిచినప్పుడు CRDIలో అధిక ఒత్తిడి ఏర్పడుతుంది. 23000 PSI వద్ద ఇంధన ఇంజెక్షన్‌ను నిర్వహించడానికి రూపొందించిన CRDI ఉదాహరణను ఉపయోగించుకుందాం. ఇంధన పీడనం 26000 PSIకి పెరిగితే, CRPRV బలగాలు తెరిచి, ఆ అదనపు ఒత్తిడిని రిటర్న్ సిస్టమ్‌లోకి విడుదల చేసే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది.

CRPRV అధిక పీడనం యొక్క అటువంటి కేసులను నిర్వహించడానికి పనిచేస్తుంది, కానీ అది ధరించకుండా అనేక సార్లు అటువంటి పరిస్థితులను నిర్వహించదు. గరిష్టంగా, CRPRV CRDI యొక్క స్పెక్ కంటే కూడా తక్కువ PSIల వద్ద తడిగా మరియు బలవంతంగా తెరవబడటానికి ముందు ఓవర్ ప్రెజర్ యొక్క ఒకటి లేదా రెండు సందర్భాలలో నిర్వహించగలదు.

మా ఉదాహరణను ఉపయోగించి, అధిక పీడనం, ధరించడం లేదా కాలుష్యం CRPRVని బలహీనపరిచినట్లయితే, సిస్టమ్ నిర్వహించాల్సిన 23000 PSI కంటే తక్కువ ఇంధన పీడనం వాల్వ్‌ను తెరవడానికి బలవంతంగా ఉండవచ్చు.

అధిక ఒత్తిడి, దుస్తులు లేదా కాలుష్యాన్ని గుర్తించడం అనేది భౌతిక తనిఖీ లేదా రోగనిర్ధారణ సాధనం ద్వారా మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది. అయినప్పటికీ, కొన్ని లక్షణాలు మరియు సంకేతాలు మీ కారు ఇంజిన్‌లోని CRPRVతో సంభావ్య సమస్యను సూచిస్తాయి. మేము వాటిని క్రింద చర్చిస్తాము.