DLLA152P847 కామన్ రైల్ డీజిల్/ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ BOSCH ఇంజెక్టర్ నాజిల్

ఇంజెక్షన్ నాజిల్ లోపం:లక్షణాలు

ఒక ఇంజెక్షన్ వాల్వ్ తప్పుగా ఉంటే లేదా సరిగ్గా పని చేయకపోతే, అది క్రింది తప్పు లక్షణాలను కలిగిస్తుంది:

• సమస్యలు మొదలయ్యాయి
• పెరిగిన ఇంధన వినియోగం
• శక్తి కోల్పోవడం
• నిష్క్రియ వేగం హెచ్చుతగ్గులు
• పేలవమైన ఎగ్జాస్ట్ ఎమిషన్ పనితీరు (ఉదా. ఉద్గారాల పరీక్ష రీడింగ్‌లు)

సంభావ్య పర్యవసాన నష్టం:

• తక్కువ ఇంజిన్ సేవ జీవితం
• ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ మరియు డీజిల్ పార్టిక్యులేట్ ఫిల్టర్‌కు నష్టం
• ఇంజెక్షన్ నాజిల్‌లు సరిగా లేకపోవడానికి కారణాలు: వైఫల్యానికి కారణం
• ఇంజెక్షన్ వాల్వ్ తప్పుగా ఉంటే లేదా పనితీరును తగ్గించినట్లయితే, కారణం కావచ్చు:
• కలుషితమైన ఇంధనం ఫలితంగా ఇంజెక్షన్ వాల్వ్‌లో బ్లాక్ చేయబడిన ఫిల్టర్ స్క్రీన్
• లోపలి నుండి చిన్న చిన్న ధూళి కణాలు, బయటి నుండి దహన అవశేషాలు, సంకలిత నిక్షేపాలు కారణంగా పేలవంగా మూసుకుపోతున్న సూది వాల్వ్
• అడ్డుపడే, మూసి ఉన్న అవుట్‌ఫ్లో బోర్ హోల్
• కాయిల్‌లో షార్ట్ సర్క్యూట్
• కంట్రోల్ యూనిట్‌కి కేబుల్ బ్రేక్

ఇంజెక్షన్ నాజిల్‌లను తనిఖీ చేయడం: ట్రబుల్షూటింగ్

• ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు మరియు స్విచ్ ఆఫ్ చేయబడినప్పుడు ట్రబుల్షూటింగ్ చేయవచ్చు.

ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు ట్రబుల్షూటింగ్

ఇంజెక్ట్ చేయబడిన ఇంధన పరిమాణాన్ని సరిపోల్చండి

సిలిండర్ పోలిక కొలత మరియు ఏకకాల ఎగ్జాస్ట్ కొలతను ఉపయోగించి, ఇంజెక్ట్ చేయబడిన ఇంధన పరిమాణాన్ని వేగం తగ్గుదల మరియు వ్యక్తిగత సిలిండర్‌ల HC మరియు CO విలువల ఆధారంగా పోల్చవచ్చు. ఉత్తమ సందర్భంలో, అన్ని సిలిండర్‌లకు విలువలు ఒకేలా ఉంటాయి. విలువల మధ్య పెద్ద వ్యత్యాసాలు ఉన్నట్లయితే, తగినంత ఇంధనం ఇంజెక్ట్ చేయబడకపోవచ్చు (పెద్ద పరిమాణంలో మండించని ఇంధనం = అధిక HC మరియు CO విలువలు, అయితే తక్కువ బర్న్ట్ ఇంధనం = తక్కువ HC మరియు CO విలువలు). కారణం తప్పు ఇంజెక్షన్ వాల్వ్ కావచ్చు.