కామన్ రైల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ డెన్సో 095000-6353 095000-6351 0 23670-E0050 for Hino Kobelco Sk200-8 Sk230srlc Sk260LC-8 ఎక్స్‌కవేటర్ ఇంజిన్ J05E

గ్రౌండింగ్ యంత్రంలో పెద్ద సంఖ్యలో కీళ్ళు ఉన్నాయి. చలన లక్షణాల ప్రకారం, కీళ్ళను స్థిర జాయింట్లు, కదిలే కీళ్ళు మరియు సెమీ-ఫిక్స్డ్ కీళ్ళుగా విభజించవచ్చు. ఫిక్స్‌డ్ జాయింట్ ప్రధానంగా బోల్ట్ బాండింగ్, టేపర్ ఫిట్, పాయింట్ వెల్డింగ్, రివెటింగ్, ప్రెస్ ఫిట్ మొదలైన వాటితో సహా స్థిర కనెక్షన్ మరియు సపోర్ట్ పాత్రను పోషిస్తుంది. గైడ్ రైల్ జాయింట్ వంటి పని స్థితిలో ఉన్న రెండు పరస్పర సంబంధం ఉన్న భాగాల ఉమ్మడిగా మూవబుల్ జాయింట్ ఉంటుంది. , షాఫ్ట్ మరియు బేరింగ్ జాయింట్, మొదలైనవి. ఈ కాగితంలో రోలర్ బేరింగ్ జాయింట్ యొక్క మూడు వరుసలు ఒక సాధారణ రోలింగ్ జాయింట్; ఈ కాగితంలోని విద్యుదయస్కాంత క్లచ్ వంటి రాపిడి క్లచ్, క్లియరెన్స్ వీల్‌తో సహా సెమీ-ఫిక్స్‌డ్ జాయింట్ కొన్నిసార్లు స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు కొన్నిసార్లు ఉమ్మడి యొక్క సంబంధిత కదలికను కలిగి ఉంటుంది.

ఈ పేపర్‌లో అధ్యయనం చేసిన డీజిల్ ఇంజిన్ ఆయిల్ నాజిల్ కోసం పుటాకార ముగింపు ముఖం గ్రైండర్‌లో, రోటరీ టేబుల్ మరియు బెడ్‌ను కనెక్ట్ చేయడంలో మూడు వరుసల రోలర్ బేరింగ్‌లు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి మరియు గ్రైండర్ యొక్క డైనమిక్ లక్షణాలలో నిర్ణయాత్మక పాత్ర పోషిస్తాయి. డైనమిక్ మోడలింగ్‌లో రోలర్‌లు మరియు రేస్‌వేల మధ్య సరళ పరిచయం కష్టం. రోలింగ్ బేరింగ్ డైనమిక్స్ యొక్క ప్రారంభ మోడలింగ్ ప్రధానంగా రోలింగ్ బాడీ మరియు రేస్‌వే మధ్య పరికల్పనపై దృష్టి సారించింది. హారిస్, జోన్స్ మరియు పామ్‌గ్రెన్‌బ్రాండ్లీన్ స్థూపాకార రోలర్ బేరింగ్‌ల దృశ్యమానత మరియు లోడ్ మధ్య నాన్‌లీనియర్ సంబంధాన్ని అధ్యయనం చేశారు. స్థూపాకార రోలింగ్ బేరింగ్‌ల రేస్‌వే యొక్క దృఢత్వం ఆధారంగా, గార్గియులో లోడ్‌తో దృఢత్వం వైవిధ్యాన్ని అధ్యయనం చేశాడు. వై.సెజిన్ మరియు ఇతరులు. రోలింగ్ బాడీ యొక్క ఉపరితలం మరియు ట్రాక్ యొక్క ఉపరితలాన్ని చిన్న ముక్కలుగా కట్ చేసి, ఒరిజినల్ స్టిఫ్‌నెస్ మ్యాట్రిక్స్ గణన పద్ధతికి బదులుగా ఒత్తిడి పంపిణీని విడిగా లెక్కించండి. ప్రతికూలత ఏమిటంటే, ప్రతి భాగం మధ్య ప్రభావ సంబంధం పరిగణించబడదు, ఫలితంగా పెద్ద లోపం ఏర్పడుతుంది.