డీజిల్ ఇంజెక్టర్ కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ 095000-6480 మ్యాన్, నియోప్లాన్, టెమ్సాతో అనుకూలమైనది
ఉత్పత్తుల వివరాలు
వాహనాలు / ఇంజిన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది
ఉత్పత్తి సంఖ్య. | 095000-6480 |
అసలైన (OEM) మో. | |
అల్లా 125 పి 889-జె | |
DLLA 125 P 889 | |
093400-8890 | |
ఇంజిన్ మోడల్ | |
జాన్ డీరే RE 529149 | |
జాన్ డీరే RE546776 | |
జాన్ డీరే RE528407 | |
జాన్ డీరే SE501947 | |
అలియంట్ పవర్ AP51800 | |
అలియంట్ పవర్ AP51900 | |
అప్లికేషన్ | |
జాన్ డీర్ 9.0 | |
MOQ | |
6 pcs / చర్చలు | |
ప్యాకేజింగ్ | వైట్ బాక్స్ ప్యాకేజింగ్ లేదా కస్టమర్ యొక్క అవసరం |
ప్రధాన సమయం | ఆర్డర్ నిర్ధారించిన తర్వాత 7-15 పని రోజులు |
చెల్లింపు | T/T, PAYPAL, వెస్టర్న్ యూనియన్, మీ ప్రాధాన్యతగా |
సైద్ధాంతిక గణన పద్ధతి అనేది సాధారణ ఉపరితల లక్షణ పారామితుల గణన పద్ధతి, బోల్ట్ జాయింట్ దృఢత్వం మరియు యోషిమురా యుంటకా సమగ్ర గణన పద్ధతితో సహా నిర్మాణ డైనమిక్స్ సూత్రం ఆధారంగా ఉమ్మడి యొక్క డైనమిక్ లక్షణాలను అనుకరించే గణిత నమూనా. సాధారణ పారామితి గణన పద్ధతి కొన్ని పరిస్థితులలో ఉమ్మడి ఉపరితలం యొక్క సాధారణ పారామితులను లెక్కించడానికి సూత్రాన్ని ఇస్తుంది. ఉమ్మడి ఉపరితలం యొక్క పరిస్థితులు ఫార్ములా అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నప్పుడు, ఉమ్మడి యొక్క సమానమైన డైనమిక్ పారామితులను పరిష్కరించడానికి సూత్రాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. బోల్ట్ దృఢత్వం గణన పద్ధతి పట్టికను చూడటం ద్వారా బోల్ట్ యొక్క సాధారణ మరియు టాంజెన్షియల్ దృఢత్వాన్ని లెక్కించవచ్చు; యోషిమురా సమగ్ర పద్ధతి అనేది సైద్ధాంతిక విశ్లేషణ నుండి పొందిన సుమారుగా గణన సూత్రం. ప్రయోగాల ద్వారా సేకరించబడిన ఉమ్మడి యొక్క యూనిట్ ప్రాంతం యొక్క డైనమిక్ లక్షణ పారామితుల డేటాబేస్ అందించిన డేటాను ఉపయోగించడం ద్వారా, ఉమ్మడి యొక్క డైనమిక్ పారామితులను పొందేందుకు మొత్తం ఉమ్మడి ఉపరితలం ఏకీకృతం చేయబడుతుంది.
లీనియర్ మరియు స్టెడి-స్టేట్ ఊహల ఆధారంగా మరియు లీనియర్ వైబ్రేషన్ థియరీ, లీనియర్ సిస్టమ్ డిస్క్రిమినేషన్ థియరీ మరియు సిగ్నల్ అనాలిసిస్ థియరీ ఆధారంగా, టెస్ట్ ఐడెంటిఫికేషన్ పద్ధతి స్థానికంగా లేదా మొత్తంగా డైనమిక్ పరీక్షల ద్వారా కీళ్ల యొక్క సమానమైన డైనమిక్ పారామితులను గుర్తిస్తుంది. సాధారణ పద్ధతులు: 1. మెకానికల్ ఇంపెడెన్స్ పద్ధతి ఆధారంగా బహుళస్థాయి కీళ్ల గుర్తింపు.
ఫ్రీక్వెన్సీ రెస్పాన్స్ ఫంక్షన్ రికగ్నిషన్ పద్ధతి
సైద్ధాంతిక గణన మరియు ప్రయోగాత్మక పరీక్షలను కలపడం అనేది పై రెండు పద్ధతుల కలయిక. సాధారణ దశ ఏమిటంటే, మెషిన్ టూల్ జాయింట్ యొక్క డైనమిక్ మోడల్ను మొదట ఏర్పాటు చేయడం, ఆపై మోడల్ డేటా మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ ప్రతిస్పందన ఫంక్షన్ను పొందడం కోసం ఉమ్మడి నమూనాపై ప్రయోగాలు చేయడం మరియు తెలియని పారామితులను గుర్తించడం మరియు లెక్కించడం. బదిలీ మ్యాట్రిక్స్ గుర్తింపు, Sata పరామితి గుర్తింపు మొదలైనవాటితో సహా. సైద్ధాంతిక గణన పద్ధతి డిజైన్ దశలో మెకానికల్ నిర్మాణం యొక్క డైనమిక్ లక్షణాలను ప్రజలను ఖచ్చితంగా అంచనా వేయగలదు మరియు ఒత్తిడి విశ్లేషణ మరియు ఇతర ఆప్టిమైజేషన్ పని కోసం పరిమిత మూలకం సాఫ్ట్వేర్ను ఉపయోగించవచ్చు.