Ma-Zda 626 కోసం డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445110677 Bosch

బాష్ లోగో

ప్రపంచవ్యాప్తంగా కొత్త ట్రేడ్మార్క్

మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో సేల్స్ ఆఫీసులు మరియు ట్రేడ్‌మార్క్‌లు కేటాయించబడ్డాయి. అయినప్పటికీ, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో కొనుగోలు చేసిన బాష్ కంపెనీ బాగా తెలిసిన బాష్‌ని ఉపయోగించడం కొనసాగించింది.

ప్రకటనల కోసం ట్రేడ్‌మార్క్‌లు. ఏదైనా గందరగోళాన్ని నివారించడానికి, ప్రధాన ఆవిష్కర్త గాట్‌లోబ్ హోనాల్డ్ వేగంగా కొత్త రూపకల్పనను రూపొందించారు

1918లో యాంకర్-ఇన్-ఎ-సర్కిల్ ట్రేడ్‌మార్క్, ఇది నేటికీ బాష్‌తో అంతర్గతంగా ముడిపడి ఉంది.

కొత్త ప్రారంభం - అన్ని ప్రతిఘటనలకు వ్యతిరేకంగా

యుద్ధం ముగిసిన తర్వాత, 1917లో పేరు మార్చబడిన పబ్లిక్ లిమిటెడ్ కంపెనీ రాబర్ట్ బాష్ AG అపారమైన సవాళ్లను ఎదుర్కొంది. గ్లోబల్ మార్కెట్‌కు తిరిగి రావడం పెరిగిన పోటీ కారణంగా దెబ్బతింది మరియు దాని పేటెంట్‌లు రద్దు చేయబడ్డాయి. కానీ వదులుకోవడం ఒక ఎంపిక కాదు. పాత పరిచయాలు రిఫ్రెష్ చేయబడ్డాయి మరియు కొత్త మార్కెట్లు తెరవబడ్డాయి. అదే సమయంలో, కంపెనీ ఒక ప్రధాన నైపుణ్యంపై దృష్టి సారించింది - ఆవిష్కరణ కోసం దాహం.

కొత్త ఆటోమోటివ్ ఫీచర్లు - వైపర్లు మరియు హార్న్

యుద్ధం కారణంగా అంతరాయం ఏర్పడిన కార్యకలాపాలు ఇప్పుడు మళ్లీ ప్రారంభమయ్యాయి. చాలా దట్టమైన రహదారి ట్రాఫిక్‌లో భద్రత బాష్‌లోని పరిశోధకులు మరియు డెవలపర్‌లకు చోదక శక్తిగా మారింది. మోటార్‌సైకిల్ మరియు సైకిల్ లైట్లు, హాంకింగ్ బాష్ హార్న్, విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌లు మరియు బ్యాటరీతో నడిచే ఇగ్నిషన్‌లు 1926 నాటికి ఉత్పత్తి పోర్ట్‌ఫోలియోకు జోడించబడ్డాయి.

బాష్ కార్ సర్వీస్

అంతటా ప్రామాణికమైన కస్టమర్ సేవ

స్వతంత్ర మరమ్మత్తు మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ వర్క్‌షాప్‌ల నెట్‌వర్క్ అన్నీ ఒకే ప్రమాణానికి కట్టుబడి ఉండటం కొత్త భావన కాదు. ఇది యుద్ధానికి ముందు యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ఇప్పటికే ఉంది. 1921లో, బోష్ తన "బాష్ కార్ సర్వీస్" గ్యారేజీలను జర్మనీ వెలుపల ప్రారంభించింది, ఇది చాలా వేగంగా వచ్చింది, 1930 నాటికి 70 దేశాలలో ఇప్పటికే 2,750 వర్క్‌షాప్‌లు ఉన్నాయి. ఈ వర్క్‌షాప్‌లు బాష్ పేరును ప్రపంచమంతటా వ్యాపించాయి.

నాన్-స్టాప్ కన్వేయర్ బెల్ట్‌లు — అసెంబ్లీ-లైన్ ఉత్పత్తి

పోటీ బాష్ నాణ్యతకు సరిపోతుందని, అదే సమయంలో వేగంగా మరియు చౌకగా తయారవుతుందని స్పష్టమైంది. దీనికి ఒక కారణం అసెంబ్లీ లైన్లు, బాష్ కూడా 1925 నుండి దశలవారీగా ప్రవేశపెట్టడం ప్రారంభించింది. ఒకప్పుడు పూర్తి మాగ్నెటో ఇగ్నిషన్ సిస్టమ్‌ను తయారు చేయడానికి 50 రోజులు పట్టింది, అసెంబ్లీ-లైన్ ఉత్పత్తి దీనిని కేవలం ఐదుకి తగ్గించింది.