డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445120070 బాష్ ఫర్ కమ్మిన్స్ కోమట్సు క్యాట్ హిటాచీ ఇంజిన్ 39766314930485 5263304

ఇంజెక్టర్ సమాచారం

ఇంజెక్టర్ పైభాగంలో ఉన్న సోలేనోయిడ్ వాల్వ్, ఇంధనం యొక్క ఇంజెక్షన్‌ను నియంత్రించడం సోలనోయిడ్ వాల్వ్ యొక్క పనితీరు. సరైన సమయంలో సరైన ప్రవాహం రేటుతో సిలిండర్‌లోకి ఇంధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేయనివ్వండి. ఈ భాగం ఇంజెక్టర్ లోపల వాల్వ్ అసెంబ్లీ, ఇది ఇంజెక్టర్ లోపల అత్యంత ధరించే భాగాలలో ఒకటి మరియు బోనెట్ మరియు వాల్వ్ స్టెమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది.

ధరించే అవకాశం ఉన్న భాగాలలో బోనెట్‌పై ఉన్న డింపుల్ కూడా ఒకటి. పిట్‌లో ఉక్కు బంతి ఉంటుంది, దీని ద్వారా సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ ఇంధన ఇంజెక్షన్‌ను నియంత్రిస్తుంది. గొయ్యి లోపలి భాగం అరిగిపోయిన తర్వాత, స్టీల్ బాల్‌ను లాక్స్‌గా మూసివేయడం వల్ల ఇంజెక్టర్ యొక్క ఆయిల్ రిటర్న్ వాల్యూమ్ పెరుగుతుంది, దీని వలన సూది వాల్వ్ నిదానంగా మూసివేయబడుతుంది. ఈ గుంటలు చాలా చిన్నవి, ఇంజెక్టర్ లోపల భాగాల మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వం చాలా ఖచ్చితమైనదని సూచిస్తుంది.

ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క ముక్కు - ఇంధనం దాని తల నుండి సిలిండర్లోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది. మొత్తం ఇంధన ఇంజెక్టర్‌లో, దాని పని వాతావరణం చెత్తగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇది సిలిండర్‌లో అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడనం యొక్క తీవ్రమైన పని వాతావరణాన్ని నేరుగా ఎదుర్కొంటుంది. ముక్కు యొక్క సూది వాల్వ్ యొక్క కొన ఇంధనాన్ని మూసివేసే పాత్రను పోషిస్తుంది మరియు ఇంధన ఇంజెక్షన్ అవసరం లేనప్పుడు అది లీక్-రహితంగా ఉండాలి. ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ ఆయిల్ డ్రిప్స్ చేస్తే, అది పిస్టన్ యొక్క స్థానిక వేడెక్కడానికి కారణమవుతుంది మరియు పిస్టన్ చిల్లులు పడేలా చేస్తుంది.

ఇంజెక్టర్ నాజిల్ యొక్క రంధ్రాలు. అవి సిలిండర్లలోకి ఇంధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేయడానికి ఉపయోగించబడతాయి మరియు వ్యాసంలో చాలా చిన్నవిగా ఉంటాయి, అవి కంటితో కనిపించవు. రంధ్రం యొక్క వ్యాసం నేరుగా యూనిట్ సమయానికి ఇంజెక్షన్ పరిమాణానికి సంబంధించినది. ఇంధనం నలుసు మలినాలను కలిగి ఉంటే, అది ఇంజెక్షన్ రంధ్రంకు కోలుకోలేని దుస్తులు కలిగిస్తుంది. కాలక్రమేణా, ముక్కు రంధ్రం యొక్క వ్యాసం పెద్దదిగా మరియు పెద్దదిగా మారుతుంది. విస్తరించిన ముక్కు రంధ్రం యొక్క పర్యవసానంగా ఇంధన సరఫరా పెద్దదిగా మారుతుంది, దీని వలన టార్క్ పరిమితిని మించిపోతుంది, నల్ల పొగ మరియు అధిక ఇంధన వినియోగం.