డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్టర్ 0445120255 డాడ్జ్ ర్యామ్ 2500 పికప్ ట్రాక్ కోసం బాష్ 5.9 కమ్మిన్స్ టర్బో డీజిల్

ఉత్పత్తి వివరాలు:

మూల ప్రదేశం:చైనా

బ్రాండ్ పేరు:VOVT

ధృవీకరణ:ISO9001

మోడల్ సంఖ్య:0445120255

పరిస్థితి:కొత్త

చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

కనిష్ట ఆర్డర్ పరిమాణం:6 ముక్కలు

ప్యాకేజింగ్ వివరాలు:తటస్థ ప్యాకింగ్

డెలివరీ సమయం:3-5 పని రోజులు

చెల్లింపు నిబంధనలు:T/T, L/C, Paypal

సరఫరా సామర్థ్యం:300

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల వివరాలు

వాహనాలు / ఇంజిన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది

ఉత్పత్తి కోడ్	0445120255
ఇంజిన్ మోడల్	/
అప్లికేషన్	Gaz Deutz Yamz ఇంజిన్
MOQ	6 pcs / చర్చలు
ప్యాకేజింగ్	వైట్ బాక్స్ ప్యాకేజింగ్ లేదా కస్టమర్ యొక్క అవసరం
వారంటీ	6 నెలలు
ప్రధాన సమయం	ఆర్డర్ నిర్ధారించిన తర్వాత 7-15 పని రోజులు
చెల్లింపు	T/T, PAYPAL, మీ ప్రాధాన్యతగా
డెలివరీ పద్ధతి	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS లేదా అభ్యర్థించబడింది

5.9 కమ్మిన్స్ టర్బో డీజిల్

అధిక-పీడన, సాధారణ-రైలు ఇంధన ఇంజెక్షన్ 2003లో ప్రవేశపెట్టబడింది మరియు మునుపటి తరాల కంటే దాని మెరుగైన సామర్థ్యం శక్తి మరియు టార్క్ అవుట్‌పుట్‌లో (305 హార్స్‌పవర్ మరియు 555 lb-ft టార్క్) భారీ జంప్‌ను అందించింది.

మూడవ తరం 5.9-లీటర్ ఇంజన్లు బాష్-నిర్మిత CP3 ఇంజెక్షన్ పంప్‌ను ఉపయోగించాయి, ఇది కాలక్రమేణా అత్యంత విశ్వసనీయ మరియు సమర్థవంతమైన ఇంధన ప్లాట్‌ఫారమ్‌లలో ఒకటిగా నిరూపించబడింది. ఎలక్ట్రిక్ లిఫ్ట్ పంప్ డీజిల్‌ను CP3కి పంపుతుంది, అక్కడ అది ఒత్తిడి చేయబడి ఇంధన రైలులోకి పంపబడుతుంది. రైలులో ఒకసారి, ఇంధనం ప్రతి ఆరు ఇంధన ఇంజెక్టర్లలో పంపిణీ చేయబడుతుంది. పునర్విమర్శ ఇంజిన్ కనీసం కొన్ని సంవత్సరాల పాటు EGR-రహితంగా ఉండటానికి అనుమతించింది.

కొత్త ఇంధన వ్యూహంలో సోలనోయిడ్-యాక్టివేటెడ్ ఇంజెక్టర్లు, నవీకరించబడిన సిలిండర్ హెడ్ మరియు బలమైన 5.9-లీటర్ ఇంజిన్ బ్లాక్ ఉన్నాయి. ఇంజెక్టర్లు 8-హోల్ (2003-2004) మరియు 5-హోల్ (2004.5-2007) డిజైన్‌లు, ఇవి మరోసారి ఉద్గారాలకు సహాయపడతాయి. కొత్త సిలిండర్ హెడ్‌లో ఇంజెక్టర్‌లు మరియు క్రాస్‌ఓవర్ ట్యూబ్‌లు అలాగే హెవీ-డ్యూటీ ఇన్‌టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్‌లకు వసతి కల్పించే రాకర్ బాక్స్‌ను కలిగి ఉంది.

2003 నుండి 2007 వరకు, కమ్మిన్స్ దాని 5.9-లీటర్ ఇంజన్ కోసం రెండు వేర్వేరు టర్బోచార్జర్‌లను అందించింది. హోల్‌సెట్ HE341CW 2003లో ఉపయోగించబడింది. ఇది యాంత్రికంగా నియంత్రించబడే అంతర్గత వేస్ట్‌గేట్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది స్టాక్ కంటే ఎక్కువ బూస్ట్ ఒత్తిడిని కలిగి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, ఉద్గార నిబంధనలను మెరుగ్గా పాటించేందుకు, 2004.5 నుండి 2007 ఇంజిన్‌లు హోల్‌సెట్ యొక్క HE351CWతో వచ్చాయి. ఈ 'ఛార్జర్ HE341CWని పోలి ఉంటుంది కానీ వేస్ట్‌గేట్ ఎలక్ట్రానిక్‌గా నియంత్రించబడుతుంది. ఈ కొత్త టర్బోచార్జర్ పనితీరులో గుర్తించదగిన బూస్ట్ మరియు ఉద్గారాల ఉత్పత్తిని తగ్గించడానికి అనుమతిస్తుంది.