డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445120311 Bosch for Man Tgx 18.440 / 24.440 / 26.440 12.4 L D2676 I6 (టర్బోచార్జ్డ్)

ఉత్పత్తి వివరాలు:

మూల ప్రదేశం:చైనా

బ్రాండ్ పేరు:VOVT

ధృవీకరణ:ISO9001

మోడల్ సంఖ్య:0445120311

పరిస్థితి:కొత్త

చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

కనిష్ట ఆర్డర్ పరిమాణం:6 ముక్కలు

ప్యాకేజింగ్ వివరాలు:తటస్థ ప్యాకింగ్

డెలివరీ సమయం:3-5 పని రోజులు

చెల్లింపు నిబంధనలు:T/T, L/C, Paypal

సరఫరా సామర్థ్యం:300

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల వివరాలు

వాహనాలు / ఇంజిన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది

ఉత్పత్తి కోడ్	0445120311
ఇంజిన్ మోడల్	/
అప్లికేషన్	Gaz Deutz Yamz ఇంజిన్
MOQ	6 pcs / చర్చలు
ప్యాకేజింగ్	వైట్ బాక్స్ ప్యాకేజింగ్ లేదా కస్టమర్ యొక్క అవసరం
వారంటీ	6 నెలలు
ప్రధాన సమయం	ఆర్డర్ నిర్ధారించిన తర్వాత 7-15 పని రోజులు
చెల్లింపు	T/T, PAYPAL, మీ ప్రాధాన్యతగా
డెలివరీ పద్ధతి	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS లేదా అభ్యర్థించబడింది

ఇంజెక్టర్ కార్బన్ డిపాజిట్ నిర్మాణం యొక్క మెకానిజం పార్ట్2

3) డీజిల్ ఇంజిన్ల యొక్క థర్మల్ ఆక్సీకరణ ప్రక్రియ కోణం నుండి, సింగర్ మరియు ఇతరులు. హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ కోసం స్వచ్ఛమైన డీజిల్ ఆయిల్ నమూనాలను ఉపయోగించారు, డీజిల్ ఆయిల్ యొక్క థర్మల్ ఆక్సీకరణ చర్యలో కార్బన్ నిక్షేపాలు ఏర్పడటంపై ఉష్ణోగ్రత మరియు సమయం యొక్క ప్రభావాన్ని అధ్యయనం చేశారు మరియు కార్బన్ నిక్షేపాల నిర్మాణం ఎక్కువగా డీజిల్ బహిర్గతమయ్యే ఉష్ణోగ్రతపై ఆధారపడి ఉంటుందని నమ్ముతారు. మరియు కార్బన్ నిక్షేపాలు ఏర్పడే ప్రక్రియ క్రింది రెండు దశలుగా విభజించబడింది: 1) డీజిల్ ఆయిల్ ఎక్స్పోజర్ ఉష్ణోగ్రత 140C కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, గాలిలో వేడిచేసిన తర్వాత చాలా కాలం వరకు, డీజిల్ ఆయిల్ క్షీణిస్తుంది మరియు కుళ్ళిపోతుంది మరియు దానిలో కొంత భాగం అధిక పరమాణు బరువు ఆక్సిడైజ్ చేయబడిన డీజిల్ ఉత్పత్తులను (హై మాలిక్యులర్ వెయిట్ ఆక్సిజనేటెడ్ ఫ్యూయల్ ప్రొడక్ట్స్, MOFP) ఏర్పరుస్తుంది, ఈ సమయంలో MOFP ఆవిరైన డీజిల్‌తో మరింత ఆక్సీకరణం చెందుతుంది మరియు ఉండవచ్చు శుభ్రమైన డీజిల్ ద్వారా తీసివేయబడింది; డీజిల్ ఎక్స్పోజర్ ఉష్ణోగ్రత 140C కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అది గాలిలో చాలా గంటలు నిరంతరం వేడి చేయబడినప్పటికీ, స్పష్టమైన MOFP ఏర్పడటం లేదు 2) MOFPని 150Cకి వేడి చేసినప్పుడు, MOFP రెండుగా విభజించబడిన అధిక పరమాణు బరువు పదార్థాలను ఏర్పరుస్తుంది. తాపన సమయం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, చాలా పదార్థాలు డీజిల్ నూనె ద్వారా తీసివేయబడతాయి; వేడి ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది కాబట్టి ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది మరియు వేడి సమయం పొడిగించినప్పుడు, MOFP నిరంతరం పెరుగుతుంది మరియు క్లిష్టమైన ఉష్ణోగ్రత 300Cకి చేరుకున్నప్పుడు, చాలా పదార్థం కరగని మరియు పరస్పరం అనుసంధానించబడిన పాలీమెరిక్ నెట్‌వర్క్‌ను ఏర్పరుస్తుంది మరియు చివరకు కార్బన్ నిక్షేపాలను ఏర్పరుస్తుంది.
4) 4) జింక్ మూలకాన్ని జోడించే కోణం నుండి, ఇకెమోటో మరియు ఇతరులు. [0] జింక్ మూలకాన్ని డీజిల్‌కు జోడించినప్పుడు ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క నాజిల్ రంధ్రం లోపల కార్బన్ నిక్షేపం ఏర్పడే విధానాన్ని ప్రతిపాదించారు మరియు జింక్ మూలకాన్ని కలిగి ఉన్న డీజిల్ నూనెను ఉపయోగించినప్పుడు, నాజిల్ రంధ్రంలో కార్బన్ నిక్షేపణ ఏర్పడే ప్రక్రియ కావచ్చునని విశ్వసించారు. ఇది అంజీర్ 2: (1)లో చూపిన విధంగా మూడు దశలుగా విభజించబడింది: (1) ప్రారంభ దశలో, నాజిల్ రంధ్రం యొక్క అవుట్‌లెట్ దహన వాయువుకు దగ్గరగా ఉంటుంది, ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఎక్కువ కార్బన్ నిక్షేపాలు ఏర్పడతాయి, అయితే ముక్కు రంధ్రం యొక్క ఇన్లెట్ ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటుంది మరియు కార్బన్ నిక్షేపాలు తక్కువగా ఉంటాయి. జింక్ దహన వాయువులోని చిన్న మొత్తంలో యాంటెలిన్ యాసిడ్‌తో చర్య జరిపి జింక్ జింకను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది ఇంజెక్షన్ రంధ్రం యొక్క అవుట్‌లెట్ వద్ద అడ్డంకిని ఏర్పరుస్తుంది, డీజిల్ ప్రవాహాన్ని పరిమితం చేస్తుంది; ముక్కు రంధ్రం యొక్క ఇన్లెట్ వద్ద కార్బన్ నిక్షేపం జింక్ కార్బోనేట్‌ను ఏర్పరుస్తుంది మరియు నాజిల్ రంధ్రం యొక్క అవుట్‌లెట్‌లోని జింక్ యాంటెలైన్ క్రమంగా సంతృప్తతను చేరుకుంటుంది (ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ జింక్ కార్బోనేట్ కుళ్ళిపోతుంది), మరియు కార్బన్ నిక్షేపం క్రమంగా మధ్య మరియు వైపుకు అభివృద్ధి చెందుతుంది. ముక్కు రంధ్రం యొక్క ఇన్లెట్ వైపు; (3) సంతృప్త స్థితి , ముక్కు రంధ్రం యొక్క ఇన్లెట్ వద్ద ఉన్న జింక్ కార్బోనేట్ క్రమంగా సంతృప్తతను చేరుకుంటుంది మరియు ముక్కు రంధ్రం యొక్క అవుట్‌లెట్ వద్ద ఒక అడ్డంకిని ఏర్పరుస్తుంది, ఈ సమయంలో కార్బన్ నిక్షేపాలు ఏర్పడటం మరియు తొలగించడం మధ్య సమతుల్యత ఏర్పడుతుంది.

మునుపటి: డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445120312 బాష్ ఫర్ మ్యాన్ ట్రక్/బస్ ఇంజిన్

తదుపరి: డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445110526 0445110527 Bosch for Yunnei 4102

మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి