డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445120314 బాష్ ఫర్ మ్యాన్ ట్రక్/బస్ ఇంజిన్

1. ఆటోమోటివ్ ఇంధన ఇంజెక్టర్ల వివరణాత్మక వివరణ

ఆటోమొబైల్ ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్టర్ (ఫిగర్ D అనేది సాధారణంగా క్లోజ్డ్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ (సాధారణంగా క్లోజ్డ్ వాల్వ్ అంటే ఇన్‌పుట్ కంట్రోల్ సిగ్నల్ లేనప్పుడు, వాల్వ్ ఎల్లప్పుడూ మూసివేయబడుతుంది; సాధారణంగా ఓపెన్ వాల్వ్ అంటే ఇన్‌పుట్ కంట్రోల్ సిగ్నల్ లేనప్పుడు, వాల్వ్ ఇది ఎల్లప్పుడూ బహిరంగ స్థితిలో ఉంటుంది), మరియు ECU సమస్యలు వచ్చినప్పుడు వాల్వ్ సూదిని తెరవడం మరియు మూసివేయడం నియంత్రించబడుతుంది ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ కమాండ్, దాని కరెంట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్‌లోని కాయిల్ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది, వాల్వ్ సూదిని పైకి పీల్చుకోవడానికి అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, తద్వారా ఇంధనం ఇంజెక్షన్ రంధ్రం నుండి స్ప్రేని ప్రవహిస్తుంది.

ఇంజెక్షన్ ఇంధన సరఫరా యొక్క అతిపెద్ద ప్రయోజనం ఏమిటంటే, ఇంధన సరఫరా యొక్క నియంత్రణ చాలా ఖచ్చితమైనది, తద్వారా ఇంజిన్ ఏ పని పరిస్థితులలోనైనా ఉత్తమమైన గాలి-ఇంధన నిష్పత్తిని కలిగి ఉంటుంది, ఇంజిన్ సజావుగా పనిచేయడానికి మాత్రమే కాకుండా, ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ కూడా ఉంటుంది. పర్యావరణ పరిరక్షణ నిబంధనల అవసరాలకు అనుగుణంగా.

2. శుభ్రపరచడం యొక్క ఆవశ్యకత

ఇంధన వ్యవస్థ కొంత కాలం పాటు పనిచేసిన తర్వాత, దహనం ద్వారా ఏర్పడిన కార్బన్ నిక్షేపాలు మరియు చిగుళ్ళు ఇంధన ఇంజెక్టర్‌కు కట్టుబడి ఉంటాయి, దీనివల్ల ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ అంటుకునేలా లేదా నిరోధించబడుతుంది. గాలి మరియు గ్యాసోలిన్‌లోని మలినాలను మరియు ధూళి కూడా చమురు మార్గాన్ని నిరోధించడానికి లేదా నిరోధించడానికి కారణమవుతుంది మరియు చివరకు ఇంజెక్టర్‌పై కార్బన్ నిక్షేపాలు మరియు నిక్షేపాలను ఏర్పరుస్తుంది. కార్బన్ నిక్షేపాలు మరియు నిక్షేపాలు ఏర్పడటం అనివార్యం, కానీ పేలవమైన ఇంధన నాణ్యత, దీర్ఘకాల ఇంజిన్ పనిలేకుండా ఉండటం మరియు ఇతర కారణాల వల్ల ఇంజెక్టర్లు వేగంగా అడ్డుపడతాయి.

ఇంజెక్టర్ యొక్క పని ఇంజిన్ యొక్క శక్తిలో ప్రాథమిక పాత్ర పోషిస్తుంది. పేలవమైన ఇంధన ఇంజెక్టర్లు పేలవమైన పనికి దారితీస్తాయి, సిలిండర్‌లో తీవ్రమైన కార్బన్ నిక్షేపాలు, గోడలు మరియు పిస్టన్ రింగ్‌ల వేగవంతమైన దుస్తులు, ఫలితంగా అస్థిరమైన పనిలేకుండా ఉండటం, పెరిగిన ఇంధన వినియోగం, బలహీనమైన త్వరణం, కష్టమైన ప్రారంభం మరియు అధిక ఉద్గారాలు. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, ఇది పూర్తిగా నిరోధించబడుతుంది. ఇంజెక్టర్లు, ఇంజిన్కు నష్టం.