Diesel Injector Fuel Injector 095000-6593 Hino (Motor J08E) కోసం డెన్సో ఇంజెక్టర్ , Kobelco ఎక్స్‌కవేటర్

సరైన అసెంబ్లీ:
ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క పని పరిస్థితులు సాపేక్షంగా కఠినమైనవి. ఇది హై-స్పీడ్, హై-ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు హై-ప్రెజర్ ఆయిల్ మరియు మెకానికల్ రాపిడి యొక్క ప్రభావాన్ని తప్పనిసరిగా భరించాలి, కాబట్టి అసెంబ్లీ ఖచ్చితంగా అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. అసెంబ్లీకి ముందు, సూది వాల్వ్ అసెంబ్లీ యొక్క సాంకేతిక స్థితిని తనిఖీ చేయండి. ఇంజెక్టర్ బాడీ మరియు నీడిల్ వాల్వ్ బాడీ మధ్య సీలింగ్ ఉపరితలం అసమానంగా ఉన్నప్పుడు, పరస్పర గ్రౌండింగ్ కోసం ఇంజిన్ ఆయిల్ వర్తిస్తాయి; సూది వాల్వ్ యొక్క ఉపరితలం నీలం రంగులో లేదా తీవ్రంగా ధరించినప్పుడు, దానిని భర్తీ చేయాలి. గమనిక: నీడిల్ వాల్వ్ మరియు నీడిల్ వాల్వ్ బాడీ కొత్తవి లేదా పాతవి అనే దానితో సంబంధం లేకుండా పరస్పరం మార్చుకోలేవు మరియు సీటు తప్పనిసరిగా సరిపోలాలి. అసెంబ్లింగ్ చేసేటప్పుడు, ట్యాప్‌పెట్‌లోని చిన్న స్టీల్ బాల్ పోయిందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి శ్రద్ధ వహించండి మరియు ఏదైనా నష్టం ఉంటే, దానిని సకాలంలో భర్తీ చేయాలి. సూది వాల్వ్ కలపడం యొక్క లాక్ నట్ పేర్కొన్న టార్క్ ప్రకారం కఠినతరం చేయాలి.
ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క ముందు భాగంలో ఉన్న రాగి రబ్బరు పట్టీ పూర్తిగా మరియు ప్రభావవంతంగా ఉండాలి మరియు గాలి లీకేజీ ఉండకూడదు, లేకుంటే థర్మల్ విస్తరణ కారణంగా సూది వాల్వ్ జంట త్వరగా చిక్కుకుపోతుంది. రాగి రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేయడానికి ఇంధన ఇంజెక్టర్ ముందు భాగంలో చుట్టడానికి అల్యూమినియం, ఇనుము, కాగితం రబ్బరు పట్టీలు లేదా ఆస్బెస్టాస్ తాడులను ఉపయోగించకుండా జాగ్రత్త వహించండి; మరియు ఎక్కువ లేదా తక్కువ రాగి రబ్బరు పట్టీలను ఇన్స్టాల్ చేయవద్దు, తద్వారా ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క లోతును దహన చాంబర్లోకి మార్చకూడదు మరియు డీజిల్ చమురును ప్రభావితం చేయకూడదు. అటామైజేషన్ మరియు దహన. పొడవాటి బహుళ-రంధ్రాల ఇంజెక్టర్ యొక్క శరీరంపై ఒక స్థాన పిన్ ఉంది, ఇది ఇంజెక్షన్ రంధ్రం యొక్క విన్యాసాన్ని మరియు డైరెక్ట్-ఇంజెక్షన్ ఇంజిన్ యొక్క పిస్టన్ పైభాగాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.