మిత్సుబిషి, టయోటా కోసం డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 095000-8621 డెన్సో ఇంజెక్టర్

సూది వాల్వ్ తల యొక్క షాఫ్ట్ సూది ఒక వార్షిక క్లియరెన్స్‌ను రూపొందించడానికి సూది వాల్వ్ బాడీ యొక్క నాజిల్‌లోకి చొప్పించబడుతుంది. షాఫ్ట్ సూది లిఫ్ట్, ఆకారం స్ప్రే హోల్ విభాగం, స్ప్రే యాంగిల్ యొక్క పరిమాణాన్ని నిర్ణయించవచ్చు. ముక్కు యొక్క పెద్ద రంధ్రం మరియు షాఫ్ట్ సూది యొక్క తరచుగా పరస్పర కదలిక కారణంగా, ముక్కు స్వీయ-శుభ్రపరిచే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు కార్బన్ అడ్డుపడటాన్ని కూడబెట్టుకోవడం సులభం కాదు. ఇప్పుడు ZS15S15 ఇంజెక్టర్‌ను ఉదాహరణగా తీసుకోండి, దాని సాంకేతిక లక్షణాలు టేబుల్ 1లో చూపబడ్డాయి. ఆయిల్ ఇంజెక్షన్ ప్రారంభంలో, లిఫ్ట్ వాల్వ్ పెరుగుతుంది మరియు అధిక పీడన ఇంధనం జెట్ హోల్ మరియు షాఫ్ట్ సూది మధ్య వార్షిక గ్యాప్ ద్వారా బయటకు వస్తుంది. షాఫ్ట్ సూది యొక్క విలోమ కోన్ భాగం, పొగమంచు కోన్ యొక్క అవసరమైన కోణాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. ZS15S15 ముక్కు జంట ఎందుకంటే కంకణాకార క్లియరెన్స్ సాపేక్షంగా పెద్దది, కాబట్టి చిన్న థ్రోట్లింగ్ ప్రభావం కారణంగా ఇంజెక్షన్ ప్రారంభంలో, అధిక పీడన ఇంధనం యొక్క ఇంజెక్షన్. సూది వాల్వ్ పెరుగుతూనే ఉన్నందున, షాఫ్ట్ సూది యొక్క విలోమ కోన్ భాగం క్రమంగా జెట్ రంధ్రంలోకి ప్రవేశిస్తుంది, తద్వారా వార్షిక క్లియరెన్స్ క్రమంగా తగ్గుతుంది, షాఫ్ట్ సూది యొక్క థొరెటల్ నిరంతరం పెరుగుతుంది మరియు అధిక పీడన ఇంధన ఇంజెక్షన్ క్రమంగా తగ్గుతుంది. .

నిర్మాణం పరంగా, ఇది షాఫ్ట్ సూది ముక్కుతో సమానంగా ఉంటుంది, వ్యత్యాసం ఏమిటంటే సూది వాల్వ్ బాడీ యొక్క ముక్కు గోడ మందంగా ఉంటుంది మరియు సూది వాల్వ్ యొక్క ముక్కు భాగం పొడవుగా ఉంటుంది. ZS4S1 ఇంజెక్టర్‌ను ఉదాహరణగా తీసుకోండి. ఇంజెక్షన్ ప్రారంభమవుతుంది, సూది వాల్వ్ పెరుగుతుంది మరియు షాఫ్ట్ సూది యొక్క సిలిండర్ భాగం మరియు నాజిల్ మధ్య ఉన్న కంకణాకార గ్యాప్ ద్వారా అధిక పీడన ఇంధనం స్ప్రే చేయబడుతుంది.