< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> చైనా మేడ్ ఇన్ చైనా కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445120290 0 445 120 290 BOSCH ఇంజిన్ పార్ట్స్ ఫ్యాక్టరీ మరియు తయారీదారుల కోసం | రుయిడా
ఫుజౌ రుయిడా మెషినరీ కో., లిమిటెడ్.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి

BOSCH ఇంజిన్ భాగాల కోసం చైనాలో తయారు చేయబడిన కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445120290 0 445 120 290

ఉత్పత్తి వివరాలు:

ఇంజెక్టర్ 0 445 120 290 అనేది బాష్చే ఉత్పత్తి చేయబడిన డీజిల్ ఇంధన సాధారణ రైలు ఇంజెక్టర్. ఈ ఇంధన ఇంజెక్టర్ సాధారణంగా డీజిల్ ఇంజిన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఇంజిన్ ఇంధన వ్యవస్థ యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటి.

  • వివరణ:డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్
  • మూల ప్రదేశం:చైనా
  • బ్రాండ్ పేరు:VOVT
  • మోడల్ సంఖ్య:0 445 120 290
  • ధృవీకరణ:ISO9001
  • పరిస్థితి:కొత్తది
  • చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

  • కనిష్ట ఆర్డర్ పరిమాణం:4 PC లు
  • ప్యాకేజింగ్ వివరాలు:తటస్థ ప్యాకింగ్
  • డెలివరీ సమయం:7-10 పని రోజులు
  • చెల్లింపు నిబంధనలు:T/T, L/C, Paypal, వెస్ట్రన్ యూనియన్, MoneyGram
  • సరఫరా సామర్థ్యం:రోజుకు 10000
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    ఉత్పత్తుల వివరణ

    సూచన. కోడ్‌లు 0 445 120 290
    అప్లికేషన్ /
    MOQ 4PCS
    సర్టిఫికేషన్ ISO9001
    మూలస్థానం చైనా
    ప్యాకేజింగ్ తటస్థ ప్యాకింగ్
    నాణ్యత నియంత్రణ రవాణాకు ముందు 100% పరీక్షించబడింది
    ప్రధాన సమయం 7-10 పని దినాలు
    చెల్లింపు T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram లేదా మీ అవసరం ప్రకారం

    సాధారణ ఇంజెక్టర్ సమస్యలు మరియు పరిష్కారాలు క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి:

    1.నిరోధం

    సమస్య: ఇంజెక్టర్ లోపలి భాగం లేదా నాజిల్ రంధ్రం నిక్షేపాలు, కార్బన్ నిక్షేపాలు లేదా మలినాలతో నిరోధించబడి, అసమాన ఇంధన ఇంజెక్షన్‌కు కారణమవుతుంది లేదా ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్‌ను పూర్తిగా ఆపివేయవచ్చు.
    పరిష్కారం: రెగ్యులర్ క్లీనింగ్ కోసం ప్రొఫెషనల్ ఇంజెక్టర్ క్లీనర్‌ను ఉపయోగించండి. కొన్నిసార్లు మరింత క్షుణ్ణంగా శుభ్రపరచడం కోసం ఇంజెక్టర్‌ను తీసివేయడం లేదా నిరోధించబడిన భాగాలను భర్తీ చేయడం అవసరం కావచ్చు.
    2. ఇంధనం లీకేజ్:

    సమస్య: ఇంజెక్టర్ సీల్స్ లేదా కనెక్షన్‌ల వద్ద లీక్‌లు ఉండవచ్చు, దీనివల్ల ఇంధనం సిలిండర్‌లోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడదు లేదా ఇంధనం బాష్పీభవనం చెందుతుంది.
    పరిష్కారం: దెబ్బతిన్న సీల్స్ లేదా O-రింగ్‌లను తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి. ఇంజెక్టర్ సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందని మరియు బిగించబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
    3. ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ సోలేనోయిడ్ సమస్య:

    సమస్య: విద్యుత్ సమస్యలు లేదా అయస్కాంత భాగాలకు నష్టం వాటిల్లడం వల్ల ఇంజెక్టర్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ విఫలం కావచ్చు, ఫలితంగా అసాధారణ ఇంధన ఇంజెక్షన్ వస్తుంది.
    పరిష్కారం: సర్క్యూట్ కనెక్షన్లు మరియు సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ యొక్క పని పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి. సోలనోయిడ్ వాల్వ్‌ను మార్చండి లేదా అవసరమైతే దాన్ని రిపేర్ చేయండి.
    4.ఇంజెక్టర్ తప్పు స్ప్రే యాంగిల్:

    సమస్య: ఇంజెక్టర్ యొక్క స్ప్రే కోణం దెబ్బతినడం లేదా సరికాని సర్దుబాటు వల్ల ప్రభావితమవుతుంది, ఫలితంగా సిలిండర్‌లోకి ఇంధన ఇంజెక్షన్ ప్రభావవంతంగా ఉండదు.
    పరిష్కారం: ఇంజెక్టర్ యొక్క స్ప్రే కోణాన్ని సర్దుబాటు చేయండి లేదా దెబ్బతిన్న భాగాలను భర్తీ చేయండి. ఇంజెక్టర్ల యొక్క స్థానం మరియు కోణం తయారీదారు యొక్క నిర్దేశాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
    5.EFI సిస్టమ్ ఒత్తిడి సమస్యలు:

    సమస్య: EFI వ్యవస్థ యొక్క ఇంధన పీడనం అస్థిరంగా ఉంటుంది లేదా చాలా ఎక్కువ/చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, ఇంజెక్టర్ల సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
    పరిష్కారం: ఇంధన సరఫరా ఒత్తిడి స్థిరంగా ఉందని మరియు తయారీదారు పేర్కొన్న పరిధిలో ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి ఇంధన పంపు మరియు ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్‌ను తనిఖీ చేయండి.
    6. విద్యుత్ సమస్యలు:

    సమస్య: ఇంజెక్టర్ ఎలక్ట్రికల్ కనెక్షన్ సమస్యలు, పవర్ లేదా గ్రౌండ్ ఫాల్ట్‌లు వంటివి ఇంజెక్టర్లు సరిగ్గా పనిచేయకుండా నిరోధించవచ్చు.
    పరిష్కారం: ఇంజెక్టర్లు సరైన శక్తిని మరియు భూమిని అందుకుంటున్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి సర్క్యూట్‌ను తనిఖీ చేయండి. దెబ్బతిన్న విద్యుత్ భాగాలను మరమ్మతు చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి.


  • మునుపటి:
  • తదుపరి:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి