బాష్ డీజిల్ ఇంజిన్ విడిభాగాల కోసం నిజమైన నాణ్యత కామన్ రైల్ కంట్రోల్ వాల్వ్ F00RJ01692 వాల్వ్ అసెంబ్లీ

డీజిల్ ఇంజిన్ అనేది అంతర్గత దహన యంత్రం, ఇది డీజిల్‌ను కాల్చడం ద్వారా శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది వివిధ వాహనాలు, నౌకలు, ఇంజనీరింగ్ యంత్రాలు మరియు ఇతర రంగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క నిర్మాణం మరియు సూత్రం క్రింది విధంగా ఉంది:
నిర్మాణం: డీజిల్ ఇంజిన్ ప్రధానంగా క్రింది భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:
1. ఇంజిన్ బాడీ: ఇది ఇంజిన్ యొక్క ఫ్రేమ్, సిలిండర్ బ్లాక్, సిలిండర్ లైనర్, సిలిండర్ హెడ్, సిలిండర్ రబ్బరు పట్టీ, ఆయిల్ పాన్, ఫ్లైవీల్ హౌసింగ్, టైమింగ్ గేర్ హౌసింగ్, ముందు మరియు వెనుక కాళ్లతో సహా ఇతర భాగాలకు మద్దతునిస్తుంది మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేస్తుంది.
2. క్రాంక్-కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజం: ఇది డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన కదిలే భాగం. ఇది ఇంధన దహనం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే శక్తిని పిస్టన్‌లు, పిస్టన్ పిన్స్, కనెక్ట్ చేసే రాడ్‌లు, క్రాంక్ షాఫ్ట్‌లు మరియు ఫ్లైవీల్స్ ద్వారా యాంత్రిక శక్తిగా మార్చగలదు, ఆపై దానిని ప్రసారం చేస్తుంది. క్రాంక్ షాఫ్ట్‌లు, కనెక్ట్ చేసే రాడ్‌లు, పిస్టన్‌లు, పిస్టన్ పిన్స్, పిస్టన్ పిన్ రిటైనింగ్ రింగ్‌లు, పిస్టన్ పిన్ బుషింగ్‌లు, పిస్టన్ రింగులు, మెయిన్ బేరింగ్‌లు, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ బేరింగ్‌లు, థ్రస్ట్ బేరింగ్‌లు, క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఫ్రంట్ మరియు రియర్ ఆయిల్ సీల్స్, ఫ్లైవీల్స్, షాక్ అబ్జార్బర్‌లు మొదలైనవి.
3. వాల్వ్ మెకానిజం: ఇది ఇన్‌టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్‌ల టైమింగ్ ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్. టైమింగ్ గేర్‌లు, క్యామ్‌షాఫ్ట్‌లు, ట్యాప్‌లు, పుష్ రాడ్‌లు, రాకర్ ఆర్మ్స్, వాల్వ్‌లు, వాల్వ్ స్ప్రింగ్‌లు, వాల్వ్ సీట్ రింగ్‌లు, వాల్వ్ గైడ్‌లు, వాల్వ్ లాక్‌లు, ఇన్‌టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ పైపులు, ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లు, మఫ్లర్‌లు, సూపర్‌చార్జర్‌లు మొదలైనవి.
4. ఇంధన వ్యవస్థ: డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా, డీజిల్ దహన చాంబర్కు సకాలంలో మరియు పరిమాణాత్మక పద్ధతిలో దహన కోసం సరఫరా చేయబడుతుంది. డీజిల్ ట్యాంకులు, ఆయిల్ పైప్‌లైన్‌లు, డీజిల్ ఫిల్టర్‌లు, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంపులు, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్లు మొదలైన వాటితో సహా.
5. లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్: ఆయిల్ పంపులు, ఆయిల్ ఫిల్టర్‌లు, ప్రెజర్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్‌లు, పైప్‌లైన్‌లు, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్‌లు, ఆయిల్ కూలర్‌లు మొదలైన వాటితో సహా అన్ని కదిలే ఘర్షణ జతలకు కందెన నూనెను అందించండి.
6. శీతలీకరణ వ్యవస్థ: డీజిల్ ఇంజిన్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడిని వాతావరణంలోకి వెదజల్లడానికి ఉపయోగిస్తారు. నీటి ట్యాంకులు, నీటి పంపులు, ఫ్యాన్‌లు, నీటి పైపులు, థర్మోస్టాట్‌లు, వాటర్ ఫిల్టర్‌లు, ఫ్యాన్ బెల్ట్‌లు, నీటి ఉష్ణోగ్రత గేజ్‌లు మొదలైన వాటితో సహా.
7. ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలు: ప్రారంభ, లైటింగ్, పర్యవేక్షణ మరియు ఆపరేషన్ కోసం సహాయక పరికరాలు. జనరేటర్లు, స్టార్టర్ మోటార్లు, బ్యాటరీలు, రిలేలు, స్విచ్‌లు, సర్క్యూట్‌లు మొదలైన వాటితో సహా.

సూత్రం: డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క పని సూత్రాన్ని ఈ క్రింది విధంగా సంగ్రహించవచ్చు:
1. ఇన్‌టేక్ స్ట్రోక్: పిస్టన్ టాప్ డెడ్ సెంటర్ నుండి బాటమ్ డెడ్ సెంటర్‌కి కదులుతుంది, ఇన్‌టేక్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది, ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది మరియు తాజా గాలి సిలిండర్‌లోకి పీలుస్తుంది.
2. కంప్రెషన్ స్ట్రోక్: పిస్టన్ దిగువ డెడ్ సెంటర్ నుండి టాప్ డెడ్ సెంటర్‌కు కదులుతుంది, ఇన్‌టేక్ వాల్వ్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ మూసివేయబడతాయి, గాలి కుదించబడుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత మరియు పీడనం పెరుగుతుంది.
3. పవర్ స్ట్రోక్: కంప్రెషన్ స్ట్రోక్ చివరిలో, ఇంజెక్టర్ డీజిల్‌ను సిలిండర్‌లోకి స్ప్రే చేస్తుంది మరియు డీజిల్ అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన గాలితో మిళితం అవుతుంది మరియు అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన వాయువును ఉత్పత్తి చేయడానికి ఆకస్మికంగా మండుతుంది. పిస్టన్‌ను క్రిందికి నెట్టివేస్తుంది, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ ద్వారా తిప్పడానికి క్రాంక్ షాఫ్ట్‌ను డ్రైవ్ చేస్తుంది మరియు శక్తిని అందిస్తుంది బయట.
4. ఎగ్జాస్ట్ స్ట్రోక్: పిస్టన్ దిగువ డెడ్ సెంటర్ నుండి టాప్ డెడ్ సెంటర్‌కు కదులుతుంది, ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది, ఇన్‌టేక్ వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది మరియు దహన తర్వాత ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ సిలిండర్ నుండి విడుదల అవుతుంది.