డెల్ఫీ ఆటో కోసం అధిక పనితీరు గల ఇంధన ఇంజెక్టర్ EJBR01801Z డీజిల్ ఇంజెక్టర్ కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ ఇంజిన్ భాగాలు

ఇంజెక్టర్ నాజిల్ అనేది ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ మరియు అటామైజేషన్‌ని అనుసంధానించే ఒక ముఖ్యమైన ఖచ్చితత్వ భాగం, మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ యొక్క కార్యాచరణ సామర్థ్యం నాజిల్‌లోని ఫ్లో లక్షణాల ద్వారా గణనీయంగా ప్రభావితమవుతుంది. నాజిల్ యొక్క ఇన్లెట్‌లోకి ప్రెజర్ ఛాంబర్‌లోని ఇంధనం, ఫ్లో ఛానల్ సంకోచం యొక్క క్రాస్-సెక్షనల్ ప్రాంతం, ఇంధన ప్రవాహం రేటు పెరుగుతుంది, స్థానిక పీడనం ఇంధనం యొక్క సంతృప్త ఆవిరి పీడనం కంటే దిగువకు తగ్గించబడుతుంది, ఫలితంగా పుచ్చు ఏర్పడుతుంది. అధిక పీడన పరిస్థితులలో నిరంతరం ఉత్పత్తి చేయబడిన పుచ్చు బబుల్ కూలిపోవడం, మైక్రో-జెట్ కూలిపోవడం మరియు స్ప్రే రంధ్రం యొక్క అంతర్గత ఉపరితలం యొక్క ప్రభావంతో ఉత్పన్నమయ్యే దాని ప్రభావం ఒత్తిడి, సమయం గడిచేకొద్దీ, స్ప్రే రంధ్రం యొక్క అంతర్గత ఉపరితలం ఉత్పత్తి అవుతుంది. పగుళ్లు మరియు క్రేటర్స్, నాజిల్ అంతర్గత ప్రవాహం మరియు స్ప్రే అటామైజేషన్ ప్రభావితమవుతుంది మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, నాజిల్ విఫలమవుతుంది. అందువల్ల, స్ప్రే రంధ్రం లోపలి గోడ ఉపరితలంపై నాజిల్ మరియు పుచ్చు దుస్తులు లోపల పుచ్చు ప్రవాహం అభివృద్ధిని అధ్యయనం చేయడం చాలా ముఖ్యమైనది.

ముక్కు యొక్క రేఖాగణిత పారామితులు పుచ్చు ప్రవాహం మరియు పుచ్చు ధరించడంపై ఎక్కువ ప్రభావం చూపుతాయి. షేర్వాణి మరియు ఇతరులు. మరియు లీ మరియు ఇతరులు. నాజిల్ యొక్క టేపర్‌లో పెరుగుదల నాజిల్ లోపలి ఉపరితలంపై ఉండే పుచ్చు దుస్తులు మీద బబుల్ కూలిపోయే ప్రభావాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించగలదని మరియు నాజిల్ యొక్క విశ్వసనీయత మెరుగుపడుతుందని అనుకరణ విశ్లేషణ ద్వారా నిర్ధారించారు. లీ మరియు ఇతరులు. Hanyang విశ్వవిద్యాలయం నుండి ఒక ప్రయోగాత్మక అధ్యయనాన్ని నిర్వహించింది మరియు నాజిల్ పొడవు మరియు వ్యాసం యొక్క పెద్ద నిష్పత్తి, పుచ్చును ఉత్పత్తి చేయడానికి ఎక్కువ శక్తి అవసరమని కనుగొన్నారు, అనగా, నాజిల్ పొడవు పెరిగేకొద్దీ పుచ్చు అణచివేయబడుతుంది.Brusiania et al. స్థూపాకార మరియు శంఖాకార నాజిల్‌ల యొక్క హైడ్రోడైనమిక్ పనితీరును పోల్చి చూసింది మరియు శంఖమును పోలిన నాజిల్‌లో అంతర్గత ప్రవాహం యొక్క డిగ్రీ గణనీయంగా తగ్గిపోయిందని మరియు ప్రవాహం యొక్క మొత్తం ఏకరూపత గణనీయంగా మెరుగుపడుతుందని కనుగొన్నారు. పుచ్చు ప్రమాద అంచనా పరంగా, దులార్ మరియు ఇతరులు. గోడకు సమీపంలో ఉన్న పుచ్చు బుడగలు అసమానంగా కూలిపోతాయని మరియు నాజిల్ లోపలి గోడకు దూరంగా ఉన్న వైపు ఉన్న గోడకు మైక్రో-జెట్ ప్రభావం ప్రవాహాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుందని వారి విశ్లేషణ నుండి నిర్ధారించారు.జాంగ్ మరియు ఇతరులు. వివిధ దశల మధ్య ద్రవ్యరాశి బదిలీ రేటును అధ్యయనం చేయడం ద్వారా వివిధ దశల మధ్య ద్రవ్యరాశి బదిలీ రేటు సిద్ధాంతం ఆధారంగా కొత్త పుచ్చు దుస్తులు అంచనా నమూనాను రూపొందించారు మరియు దానిని సరళీకృత నాజిల్‌లో ధృవీకరించారు, అయితే మోడల్ పుచ్చు ప్రమాదాన్ని ఖచ్చితంగా అంచనా వేయలేకపోయింది మరియు అది కాదు పుచ్చు ప్రమాదాన్ని అంచనా వేయడం సాధ్యమవుతుంది. అయినప్పటికీ, మోడల్ పుచ్చు ప్రమాదం యొక్క ఖచ్చితమైన పరిమాణాత్మక లక్షణాన్ని అందించలేకపోయింది. ప్రస్తుతం, నాజిల్‌లో పుచ్చు ధరించే ప్రమాదాన్ని అంచనా వేసేటప్పుడు, పుచ్చు సంభవించే అవకాశం ఉన్న నాజిల్ యొక్క ప్రాంతంపై మరియు నాజిల్‌లోని వివిధ ప్రదేశాలలో పుచ్చు ధరించే స్థాయిని అంచనా వేయడంపై ప్రధాన దృష్టి ఉంది. అయితే, పుచ్చు సంభవించే అవకాశం ఉన్న ప్రాంతాల్లో దుస్తులు యొక్క డిగ్రీ యొక్క పరిమాణాత్మక ప్రాతినిధ్యం లేదు మరియు పుచ్చు దెబ్బతినే ప్రమాదంపై నాజిల్ యొక్క రేఖాగణిత పారామితుల ప్రభావంపై పరిశోధన లేకపోవడం.