గొంగళి పురుగు 10R7221 ఎక్స్కవేటర్ భాగాల కోసం అధిక నాణ్యత గల C7 C9 ఇంజెక్టర్
ఉత్పత్తుల వివరణ
సూచన. కోడ్లు | 10R7221 |
అప్లికేషన్ | గొంగళి పురుగు ఎక్స్కవేటర్ 324D 325D |
MOQ | 4PCS |
సర్టిఫికేషన్ | ISO9001 |
మూలస్థానం | చైనా |
ప్యాకేజింగ్ | తటస్థ ప్యాకింగ్ |
నాణ్యత నియంత్రణ | రవాణాకు ముందు 100% పరీక్షించబడింది |
ప్రధాన సమయం | 7-10 పని దినాలు |
చెల్లింపు | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram లేదా మీ అవసరం ప్రకారం |
డీజిల్ ఇంజిన్ ఇంధన ఇంజెక్టర్ నిర్మాణం మరియు పని సూత్రం
ఇంజెక్టర్ చిట్కాలు
పేలవమైన ఇంధన నాణ్యత మీ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్లు మూసుకుపోయి వాటి పనిని చేయలేకపోవడానికి ప్రధాన కారణం మీ ఇంధన నాణ్యత. మీ ఇంధనం చాలా ఎక్కువ చెత్తను లేదా మలినాలను కలిగి ఉంటే, ఉత్పత్తులు మీ ఇంధన ఇంజెక్టర్లలోకి ప్రవేశించవచ్చు, తద్వారా అవి పని చేయడం కష్టతరం అవుతుంది. వేసవి మరియు శీతాకాలపు వాయువుల మధ్య ప్రత్యామ్నాయంగా ఉండే ప్రాంతాలలో ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది.
హీట్ సోక్ హీట్ సోక్ అనేది మీరు ఇంజిన్ను ఆపివేసిన తర్వాత ఇంజెక్టర్ల నాజిల్లలో ఇంధన అవశేషాలు ఆవిరైపోయే ఒక దృగ్విషయం. అవశేషాలు మైనపు ఒలేఫిన్ల రూపాన్ని తీసుకుంటాయి, ఇంజిన్ నిష్క్రియంగా ఉన్నందున అవి పోర్ట్లలో కూర్చుంటాయి, కాబట్టి వాటిని కడగడానికి ఏమీ ప్రవహించదు. చివరికి, వేడి వల్ల ఈ ఒలేఫిన్లు గట్టిపడి అడ్డుపడే నిక్షేపాలుగా మారతాయి. మీ గ్యాసోలిన్లో డిటర్జెంట్లు ఉన్నాయి, అవి ఏర్పడే ముందు ఈ డిపాజిట్లను వదిలించుకోవడానికి, కానీ మీరు చాలా చిన్న ప్రయాణాలు చేస్తుంటే, మీ ఇంజిన్కు ఒలేఫిన్లను కడగడానికి అవకాశం ఉండకపోవచ్చు. ఇదే జరిగితే, ఇంధన ఇంజెక్టర్లు మూసుకుపోతాయి మరియు విఫలమవుతాయి.
సోలేనోయిడ్ వైఫల్యం సోలనోయిడ్స్ యొక్క విధుల్లో ఒకటి ఇంధన ఇంజెక్టర్ పింటిల్ను పైకి లాగడానికి అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని సృష్టించడం. ఇంజెక్టర్ సోలనోయిడ్లో పొట్టిగా లేదా తెరిచి ఉంటే, ఇంజెక్టర్ విఫలమవుతుంది.
ఇంజిన్ బ్లో-బై బ్లో-బై అనేది ఇంధనం మరియు చమురు అవశేషాలు, ఇది కంప్రెషన్ సమయంలో పిస్టన్లను క్రాంక్ షాఫ్ట్లోకి పంపుతుంది. మీ కారు PVC సిస్టమ్ బ్లో-బై బయటకు లాగాలి, కానీ ఎయిర్ ఫిల్టర్ దానిని క్యాప్చర్ చేయకుంటే లేదా PCV సిస్టమ్ సరిగ్గా పని చేయకుంటే, ఆ బురద మీ ఇంధన ఇంజెక్టర్లను మూసుకుపోయేలా చేస్తుంది.
బ్రోకెన్ లేదా లీక్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్- ఇది కేవలం ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ పగుళ్లు ఏర్పడి ఉండవచ్చు లేదా లీక్ అయి ఉండవచ్చు. ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క సమగ్రతలో లోపం ఉన్నట్లయితే, అది ఇంజిన్కు సరైన గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమాన్ని అందించదు మరియు పనితీరు దెబ్బతింటుంది.
చెడ్డ ECU అనేది ఇంజెక్టర్ నుండి నేరుగా కాకుండా మరొక ఇంధన ఇంజెక్టర్ సమస్య. ECU అనేది మీ దహన వ్యవస్థను అమలు చేసే ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్. మీ ECUలో సమస్య ఉన్నట్లయితే, ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్టర్లకు ప్రాపర్టీ మిక్స్ మరియు గాలి మరియు ఇంధనాన్ని దహన గదులకు ఎలా పంపిణీ చేయాలో చెప్పలేకపోవచ్చు. అందువల్ల, ఇంధన ఇంజెక్టర్లు పూర్తిగా చెక్కుచెదరకుండా ఉన్నప్పటికీ మీరు చెడు పనితీరును పొందవచ్చు.