BOSCH 4 సిలిండర్ VE పంప్ క్యాంప్లేట్ కామ్‌డిస్క్ డీజిల్ ఇంజిన్ విడిభాగాల కోసం అధిక నాణ్యత గల కామ్ డిస్క్ 1 466 111 626 కామ్ ప్లేట్ 1466111626
ఉత్పత్తుల వివరణ
| సూచన కోడ్‌లు | 1 466 111 626 |
| అప్లికేషన్ | / |
| MOQ | 2 PCS |
| సర్టిఫికేషన్ | ISO9001 |
| మూలస్థానం | చైనా |
| ప్యాకేజింగ్ | తటస్థ ప్యాకింగ్ |
| నాణ్యత నియంత్రణ | రవాణాకు ముందు 100% పరీక్షించబడింది |
| ప్రధాన సమయం | 7-10 పని దినాలు |
| చెల్లింపు | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram లేదా మీ అవసరం ప్రకారం |
చమురు సరఫరా ప్రక్రియ
ఇది నాలుగు-సిలిండర్ల పంపిణీ పంపు లేదా ఆరు-సిలిండర్ల పంపిణీ పంపు అయినా, ఒక ఆయిల్ ఇన్లెట్, చమురు ఒత్తిడి మరియు పంపిణీని పూర్తి చేసే ప్లంగర్ యొక్క చమురు సరఫరా ప్రక్రియ ఒకేలా ఉంటుంది. వివరాలు ఇలా ఉన్నాయి.
(1) ఆయిల్ ఫీడింగ్ ప్రక్రియ
విమానం కామ్ యొక్క ఎత్తైన స్థానం రోలర్‌ను సంప్రదించినప్పుడు, ప్లంగర్ ఎగువ స్టాప్‌లో ఉంటుంది. ఫ్లాట్ కామ్ డిస్క్ తిరుగుతూనే ఉంటుంది, రోలర్ ఫ్లాట్ కామ్ యొక్క క్రిందికి క్రిందికి జారిపోతుంది, ప్లంగర్ క్రిందికి వెళ్లి అదే సమయంలో తిరుగుతుంది, దాని ఆయిల్ ఇన్లెట్ గాడి డిస్ట్రిబ్యూషన్ స్లీవ్‌లోని ఆయిల్ ఇన్లెట్ రంధ్రంతో కలుపుతుంది, ఈ సమయంలో , ప్లంగర్‌పై ఉన్న ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ గ్రూవ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ స్లీవ్‌లోని ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ హోల్‌పైకి మార్చబడింది మరియు మూసివేయబడింది, డీజిల్ ఇంధనం లోపలికి ప్రవేశిస్తుంది సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ మరియు డిస్ట్రిబ్యూషన్ స్లీవ్‌లోని ఆయిల్ ఇన్లెట్ హోల్ ద్వారా ప్లంగర్ కుహరం. ప్లాంగర్ ఆయిల్ ఇన్లెట్ ప్రాసెస్ ముగిసే దిగువ స్టాప్ పాయింట్‌కి చేరుకున్నప్పుడు, ఫ్లాట్ కామ్ రోలర్‌తో అతి తక్కువ స్పర్శ స్థానానికి తిప్పబడుతుంది.
(2) కుదింపు ఇంజెక్షన్ ప్రక్రియలుs
ఫ్లాట్ కామ్ ప్లేట్ తిరుగుతూనే ఉన్నప్పుడు, క్యామ్ యొక్క ఆరోహణ విభాగం వెంట రోలర్ పైకి లేస్తుంది మరియు డీజిల్ ఇంధనాన్ని కుదించడానికి ప్లంగర్ పైకి కదులుతుంది మరియు అదే సమయంలో దాని చుట్టూ ఉన్న ఆయిల్ ఇన్లెట్ గాడిని తిప్పి మూసివేసేలా చేస్తుంది. మ్యాచింగ్ బారెల్‌పై ఆయిల్ ఇన్లెట్ రంధ్రం. ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ గ్రోవ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ స్లీవ్‌లోని ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ హోల్‌కి కనెక్ట్ చేయబడింది. ప్లంగర్ పైకి కదులుతున్నప్పుడు, ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్, హై-ప్రెజర్ ఆయిల్ పైపు మరియు ఇంజెక్టర్ ద్వారా అధిక-పీడన డీజిల్ సిలిండర్‌లోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది.
(3) ఇంధన సరఫరా ముగింపు
ప్లంగర్ ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి పెరిగినప్పుడు, ప్లంగర్‌పై అన్‌లోడ్ చేసే రంధ్రం కంట్రోల్ స్లీవ్ యొక్క కంట్రోల్ ప్లేన్‌ను బహిర్గతం చేస్తుంది. ప్లాంగర్ ఛాంబర్‌లోని అధిక పీడన డీజిల్ ప్లాంగర్ యొక్క మధ్య చమురు మార్గం ద్వారా అన్‌లోడ్ చేయబడుతుంది. చమురు ఒత్తిడి వేగంగా పడిపోతుంది మరియు చమురు సరఫరా ముగుస్తుంది.
(4) ఒత్తిడి సమీకరణ ప్రక్రియ
చమురు సరఫరా పూర్తయిన తర్వాత, ప్లాంగర్ దాని పీడనాన్ని సమం చేసే గాడి పంపిణీ స్లీవ్‌లోని చమురు అవుట్‌లెట్ రంధ్రంతో కమ్యూనికేట్ చేసే స్థానానికి తిప్పబడుతుంది. ప్లాంగర్‌పై ఒత్తిడి సమం చేసే గాడి మరియు కంకణాకార గాడి ద్వారా, ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ హోల్ మరియు ఆయిల్ డెలివరీ వాల్వ్ మధ్య డిస్ట్రిబ్యూషన్ ఆయిల్ పాసేజ్ పంప్ బాడీ కేవిటీకి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, తద్వారా ప్రతి సిలిండర్‌లోని పంపిణీ చమురు మార్గాల మధ్య ఒత్తిడి స్థిరంగా ఉంటుంది. ఇంజెక్షన్ ప్రారంభమవుతుంది, తద్వారా పంపిణీ పంపు యొక్క సిలిండర్ల మధ్య చమురు సరఫరా యొక్క ఏకరూపతను మెరుగుపరుస్తుంది.
