< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> చైనా హై క్వాలిటీ డీజిల్ ఇంజిన్ పార్ట్స్ 6 Cyl VE 1468376017 డీజిల్ పంప్ హెడ్ రోటర్ 1 468 376 017 ఫ్యాక్టరీ మరియు తయారీదారులు | రుయిడా
ఫుజౌ రుయిడా మెషినరీ కో., లిమిటెడ్.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి

అధిక నాణ్యత గల డీజిల్ ఇంజిన్ భాగాలు 6 Cyl VE 1468376017 డీజిల్ పంప్ హెడ్ రోటర్ 1 468 376 017

ఉత్పత్తి వివరాలు:

హెడ్ ​​రోటర్ 1 468 376 017 అద్భుతమైన రాపిడి మరియు తుప్పు నిరోధకతతో అధిక-బలం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడింది, ఇది ఇంధనం యొక్క చూషణ మరియు ఉత్సర్గను ఖచ్చితంగా నియంత్రించగలదు, తద్వారా డీజిల్ ఇంజిన్ దహన కోసం స్థిరమైన ఇంధన సరఫరా యొక్క సరైన మొత్తాన్ని అందిస్తుంది.

  • వివరణ:హెడ్ ​​రోటర్
  • మూల ప్రదేశం:చైనా
  • బ్రాండ్ పేరు:VOVT
  • సూచన కోడ్‌లు:1 468 376 017
  • అప్లికేషన్: /
  • MOQ:2pcs
  • ధృవీకరణ:ISO9001
  • చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

  • ప్యాకింగ్:తటస్థ ప్యాకింగ్
  • నాణ్యత నియంత్రణ:రవాణాకు ముందు 100% పరీక్షించబడింది
  • ప్రధాన సమయం:7-15 పని దినాలు
  • చెల్లింపు:T/T, L/C, Paypal, Western Union లేదా మీ అవసరం ప్రకారం
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    ఉత్పత్తుల వివరణ

    సూచన. కోడ్‌లు 1 468 376 017
    అప్లికేషన్ /
    MOQ 2PCS
    సర్టిఫికేషన్ ISO9001
    మూలస్థానం చైనా
    ప్యాకేజింగ్ తటస్థ ప్యాకింగ్
    నాణ్యత నియంత్రణ రవాణాకు ముందు 100% పరీక్షించబడింది
    ప్రధాన సమయం 7-15 పని దినాలు
    చెల్లింపు T/T, L/C, Paypal, Western Union లేదా మీ అవసరం ప్రకారం

    ఫ్యూయల్ పంప్ హెడ్స్: ది ప్రెసిషన్ కోర్ ఆఫ్ ఫ్యూయల్ డెలివరీ

    పంప్ హెడ్ అనేది ఇంధన పంపు వ్యవస్థలో అత్యంత కీలకమైన భాగం, ఇది ఇంధన పంపిణీ యొక్క ఖచ్చితమైన నియంత్రణ యొక్క ముఖ్యమైన బాధ్యతను కలిగి ఉంటుంది మరియు దాని రూపకల్పన మరియు పనితీరు మొత్తం ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ యొక్క సామర్థ్యం మరియు స్థిరత్వాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.

    పంప్ హెడ్ ప్రధానంగా పంప్ బాడీ, ప్లంగర్, ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌లు, స్ప్రింగ్ మరియు సీలింగ్ భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. సంక్లిష్టమైన మరియు కఠినమైన పని వాతావరణాన్ని ఎదుర్కోవటానికి దాని పదార్థం ఎక్కువగా అధిక-బలం, దుస్తులు-నిరోధకత మరియు మంచి తుప్పు-నిరోధక మెటల్ పదార్థాలను ఎంపిక చేస్తుంది.

    ఉపయోగం ప్రక్రియలో, ఇంజిన్ ప్రారంభించబడినప్పుడు, క్యామ్‌షాఫ్ట్ పంప్ హెడ్‌లో ప్లంగర్‌ను తిప్పడం మరియు నడపడం ప్రారంభమవుతుంది. ప్లంగర్ డౌన్ అయినప్పుడు, పంప్ చాంబర్ యొక్క వాల్యూమ్ పెరుగుతుంది మరియు ఒత్తిడి తగ్గుతుంది, ఆ సమయంలో అంతర్గత మరియు బాహ్య పీడన వ్యత్యాసం ప్రభావంతో ఇన్లెట్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది మరియు ఇంధనం పంప్ చాంబర్‌లోకి పీలుస్తుంది. కామ్‌షాఫ్ట్ తిరుగుతూనే ఉంటుంది, ప్లంగర్ పైకి, పంప్ ఛాంబర్ వాల్యూమ్ క్రమంగా తగ్గుతుంది, ఇంధనం కుదించబడుతుంది, ఒత్తిడి వేగంగా పెరుగుతుంది. పీడనం అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ యొక్క స్ప్రింగ్ ప్రీలోడ్‌ను మించిపోయినప్పుడు, అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది మరియు ఖచ్చితంగా కొలిచిన మరియు అధిక-పీడన సంపీడన ఇంధనం అవుట్‌లెట్ పోర్ట్ ద్వారా ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌కు రవాణా చేయబడుతుంది మరియు చివరికి సిలిండర్‌లోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది. గాలి మరియు బర్న్, ఇంజిన్ కోసం శక్తిని అందిస్తుంది.

    మొత్తం పని చక్రంలో, పంప్ హెడ్ యొక్క వివిధ భాగాలు కలిసి పని చేస్తాయి మరియు ఖచ్చితమైన అవసరాలు చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, మంచి సీలింగ్ మరియు ఇంధనం యొక్క సమర్థవంతమైన పంపింగ్‌ను నిర్ధారించడానికి ప్లంగర్ మరియు పంప్ బాడీ మధ్య అంతరం చాలా చిన్న పరిధిలో ఖచ్చితంగా నియంత్రించబడాలి. ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌ల ప్రారంభ మరియు ముగింపు సమయం కూడా ఖచ్చితంగా ఉండాలి, లేకుంటే అది సరికాని ఇంధన ఇంజెక్షన్, అస్థిర ఒత్తిడి మరియు ఇతర సమస్యలకు దారి తీస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది, ఫలితంగా తగినంత శక్తి, ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది. , ఉద్గారాలు మరియు ఇతర అవాంఛనీయ దృగ్విషయాలు.

    కారు, ఓడ, ఇంజనీరింగ్ యంత్రాలు లేదా ఇతర రకాల ఇంధన విద్యుత్ పరికరాలలో అయినా, ఆయిల్ పంప్ పంప్ హెడ్ నిశ్శబ్దంగా కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. దీని నిరంతర మరియు స్థిరమైన ఆపరేషన్ ఏమిటంటే, పరికరాల సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడం, ప్రధాన మూలకాలలో ఒకదాని పనితీరును మెరుగుపరచడం మరియు దీని కారణంగా, తయారీ ప్రక్రియ, నాణ్యత నియంత్రణ మరియు పంప్ హెడ్ యొక్క సాధారణ నిర్వహణ చాలా కఠినమైన అవసరాలను కలిగి ఉంటాయి. ఇది వివిధ పని పరిస్థితులలో ఇంధన డెలివరీ మిషన్‌ను ఖచ్చితంగా మరియు సరిగ్గా పూర్తి చేయగలదు.


  • మునుపటి:
  • తదుపరి:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి