అధిక నాణ్యత గల కొత్త డీజిల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ DLLA144P2273 0433172273 0 433 172 273 Bosch విడిభాగాల కోసం కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్

ఇంధన ఇంజెక్టర్ తనిఖీ ప్రక్రియ

సూది వాల్వ్ అసెంబ్లీ యొక్క తనిఖీలో ఇవి ఉంటాయి: ఉపరితల దృశ్య తనిఖీ, స్లైడింగ్ తనిఖీ, సీలింగ్ తనిఖీ మరియు స్ప్రే తనిఖీ మొదలైనవి.

3.1 సూది వాల్వ్ మరియు ఇంజెక్టర్ శరీరం యొక్క గైడ్ స్థూపాకార ఉపరితలం స్పష్టమైన ఘర్షణ నష్టం మరియు గీతలు కలిగి ఉండకూడదు మరియు సీలింగ్ కోన్ ఉపరితలం పూర్తి అవుతుంది.

3.2 సూది వాల్వ్‌ను 45° స్థానానికి వంచి, వాల్వ్ బాడీ నుండి సూది వాల్వ్‌ను సుమారు 1/3 వంతున లాగండి మరియు అది ఎటువంటి అంటుకునే దృగ్విషయం లేకుండా దాని స్వంత ద్రవ్యరాశి చర్యలో నెమ్మదిగా వాల్వ్ బాడీలోకి జారిపోతుంది.

3.3 ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ టెస్టర్‌పై అసెంబుల్డ్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ యొక్క స్టాండర్డ్ ఓపెనింగ్ ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్ కంటే కొంచెం ఎక్కువ స్ప్రింగ్ ప్రెజర్‌ని సర్దుబాటు చేయండి (సాధారణంగా 3~5MPa కంటే 12~14MPa ఎక్కువ). చమురు పీడనం 20MPaకి పెరిగితే, చమురు పీడనం 20MPa నుండి 18MPaకి పడిపోవడానికి పట్టే సమయాన్ని కొలవండి, 9~12s కంటే తక్కువ కాదు.

లేకపోతే, సీలింగ్ పనితీరు పేలవంగా ఉంటుంది మరియు ముక్కు రంధ్రం చుట్టూ స్పష్టమైన చమురు బిందువులు ఉండకూడదు. ఇంధన ఇంజెక్టర్ టెస్టర్ లేనప్పుడు, మరమ్మత్తు చేయబడిన ఇంధన ఇంజెక్టర్ పరీక్ష కోసం డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్‌లో నేరుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది.

3.4 12MPa యొక్క పేర్కొన్న ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడికి సర్దుబాటు చేయండి మరియు 60～70 సార్లు/నిమిషానికి పంపు వేగంతో చమురును పంప్ చేయండి. స్ప్రే చేయబడిన ఇంధనం మెత్తగా మరియు సమానంగా అటామైజ్ చేయబడాలి మరియు స్ఫుటమైన మరియు అడపాదడపా కిచకిచ శబ్దాలు ఉండాలి. ఆయిల్ డ్రిప్పింగ్ దృగ్విషయం లేదు మరియు ఇంజెక్టర్ బాడీ యొక్క నాజిల్ రంధ్రం చుట్టూ తీవ్రమైన లీకేజ్ లేదు.

ఇంజెక్టర్ కింద నాజిల్ నుండి 10~20cm దూరంలో తెల్ల కాగితాన్ని ఉంచండి మరియు నాజిల్ నుండి ఆయిల్ స్టెయిన్ వరకు ఉన్న దూరాన్ని మరియు ఆయిల్ స్టెయిన్ యొక్క వ్యాసం dని కొలవండి. అప్పుడు సూత్రం ప్రకారం లెక్కించండి.

త్రికోణమితి ఫంక్షన్ నుండి కోణాన్ని కనుగొనండి మరియు రెండు రెట్లు కోణం ఇంధన ఇంజెక్షన్ కోన్ కోణం. పైన పేర్కొన్న పని ద్వారా అవసరాలను తీర్చలేకపోతే, కొత్త ఇంధన ఇంజెక్టర్ను భర్తీ చేయాలి.

చివరగా, ఈ క్రింది అంశాలను గమనించాలి:

(1) ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్‌ను తప్పుగా ఉపయోగించకుండా ఉండేందుకు దాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు పై కోడ్‌కు శ్రద్ధ వహించండి. లేకపోతే, ఆదర్శ అవసరాలు పొందబడవు, ఇంధనం అసంపూర్తిగా కాలిపోతుంది లేదా మండించబడదు, ఎగ్జాస్ట్ నుండి నల్ల పొగ వెలువడుతుంది, ఇంధనం వృధా అవుతుంది మరియు శక్తి ప్రభావితం అవుతుంది.

(2) ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్‌ని సరిచేసేటప్పుడు, చర్మం లేదా వేళ్లు ముక్కు రంధ్రం దగ్గరికి రానివ్వవద్దు మరియు ఇంజెక్ట్ చేసిన ఇంధనం ద్వారా ఇంజెక్ట్ చేయవద్దు. అధిక పీడన డీజిల్ నూనె చర్మంలోకి చొచ్చుకుపోయి రక్త నాళాలలోకి ప్రవహిస్తుంది కాబట్టి, ఇది మానవ శరీరంపై విష ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. కళ్లకు నష్టం జరగకుండా ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పరిస్థితిని చాలా దగ్గరగా ఎప్పుడూ గమనించకుండా ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉండాలి.