< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> చైనా మేడ్ ఇన్ చైనా కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ 293400-0060 G3S6 Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd డీజిల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ ఫ్యాక్టరీ మరియు తయారీదారులు | రుయిడా
ఫుజౌ రుయిడా మెషినరీ కో., లిమిటెడ్.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి

Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd డీజిల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ కోసం చైనాలో తయారు చేయబడిన కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ 293400-0060 G3S6

ఉత్పత్తి వివరాలు:

నాజిల్ 293400-0060 అనేది ఇంధన సామర్థ్యం మరియు ఇంజిన్ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి డీజిల్ ఇంధన ఇంజెక్టర్ నాజిల్.

  • వివరణ:డీజిల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్
  • మూల ప్రదేశం:చైనా
  • బ్రాండ్ పేరు:VOVT
  • సూచన కోడ్‌లు:293400-0060
  • ధృవీకరణ:ISO9001
  • పరిస్థితి:కొత్తది
  • చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

  • కనిష్ట ఆర్డర్ పరిమాణం:10pcs
  • ప్యాకేజింగ్ వివరాలు:తటస్థ ప్యాకింగ్
  • డెలివరీ సమయం:7-10 పని రోజులు
  • చెల్లింపు నిబంధనలు:T/T, L/C, Paypal, వెస్ట్రన్ యూనియన్, MoneyGram
  • సరఫరా సామర్థ్యం:రోజుకు 10000
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    ఉత్పత్తుల వివరణ

    సూచన. కోడ్‌లు 293400-0060 G3S6
    అప్లికేషన్ /
    MOQ 10PCS
    సర్టిఫికేషన్ ISO9001
    మూలస్థానం చైనా
    ప్యాకేజింగ్ తటస్థ ప్యాకింగ్
    నాణ్యత నియంత్రణ రవాణాకు ముందు 100% పరీక్షించబడింది
    ప్రధాన సమయం 7-10 పని దినాలు
    చెల్లింపు T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram లేదా మీ అవసరం ప్రకారం

    ఇంధన ఇంజెక్షన్ నాజిల్ యొక్క సాంకేతిక స్థితి యొక్క తనిఖీ మరియు తీర్పు

    ప్లంగర్ జత మరియు ఆయిల్ ఔట్‌లెట్ వాల్వ్ జత సాధారణంగా పని చేస్తున్నందున ఈ తనిఖీని నిర్వహించాలి.
    (1) వాహన పరీక్ష విధానం: ఇంజిన్‌లోని ఇతర భాగాలు సాధారణంగా ఉన్నప్పుడు, వాహనంపై ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు ఇంజెక్టర్‌ను దాదాపుగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఇంజిన్ ప్రారంభించబడినప్పుడు, "ధ్వనిని వినడం మరియు ఎగ్జాస్ట్‌ను గమనించడం" ద్వారా వాహనంపై డీబగ్ చేయబడుతుంది.
    (2) ప్రామాణిక ఇంజెక్టర్ పోలిక పద్ధతి: ఈ పద్ధతి తనిఖీ చేయవలసిన ఇంజెక్టర్‌తో పోల్చడానికి నిబంధనలకు అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయబడిన సాధారణ ఇంజెక్టర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. మొదట, వాటిని మూడు-మార్గం పైపుతో ఇంజెక్షన్ పంప్‌కు సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయండి, ఆపై ఆయిల్ సర్క్యూట్‌లో గాలిని ఎగ్జాస్ట్ చేయండి మరియు థొరెటల్‌ను గరిష్ట స్థానంలో ఉంచండి. ఒత్తిడి తగ్గింపు రాకర్‌ను ఆన్ చేసి, రెండు ఇంజెక్టర్‌ల ఇంజెక్షన్ పరిస్థితులు స్థిరంగా ఉన్నాయో లేదో గమనించండి. రెండూ ఒకే సమయంలో ఇంధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేస్తే లేదా అదే సమయంలో ఇంధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేయడం ఆపివేసి, అటామైజేషన్ స్థితి కూడా స్థిరంగా ఉంటే, తనిఖీ చేయవలసిన ఇంజెక్టర్ అర్హత కలిగి ఉందని అర్థం.
    (3) ప్రెజర్ గేజ్ తనిఖీ పద్ధతి: ఇంజెక్షన్ పంప్‌కు సమాంతరంగా తనిఖీ చేయడానికి ప్రెజర్ గేజ్ మరియు ఇంజెక్టర్‌ను కనెక్ట్ చేయడానికి మూడు-మార్గం పైపును ఉపయోగించండి మరియు థొరెటల్‌ను గరిష్ట స్థానంలో ఉంచండి. ప్రెజర్ గేజ్ 9.8 kPa (ఒత్తిడిని నియంత్రించే వసంత సర్దుబాటుతో కలిపి) చేరుకునే విధంగా చమురును పంప్ చేయడానికి ఒత్తిడి తగ్గింపు రాకర్‌ను ఆన్ చేయండి. అప్పుడు, ఇంధన ఇంజెక్టర్ నిమిషానికి 10 సార్లు వేగంతో నూనెను స్ప్రే చేస్తుంది. ఈ సమయంలో నూనె కారకూడదు. పై పని పూర్తయిన తర్వాత, సూది వాల్వ్‌ను పేర్కొన్న ఒత్తిడికి సర్దుబాటు చేయండి, ఆపై నిమిషానికి 80 సార్లు వేగంతో అటామైజేషన్ పరీక్షను నిర్వహించండి. చుక్కలు చక్కగా మరియు సమానంగా పంపిణీ చేయబడాలి, చమురు పుంజం యొక్క దిశ మరియు కోన్ కోణం అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు చమురు పుంజం ప్రత్యేక స్ఫుటమైన ధ్వనితో శుభ్రంగా కత్తిరించబడాలి.
    పైన తనిఖీ చేసిన తర్వాత కూడా లోపం ఉంటే, శుభ్రపరచడం మరియు తనిఖీ చేయడం కోసం సూది వాల్వ్, ఎజెక్టర్ రాడ్ మరియు స్ప్రింగ్‌ను తీసివేయాలి. తీవ్రమైన దుస్తులు కారణంగా సాధారణ స్థితికి తీసుకురాలేకపోతే, దానిని కొత్త భాగంతో భర్తీ చేయాలి.


  • మునుపటి:
  • తదుపరి:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి