< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> డెన్సో నిస్సాన్ ఫ్యాక్టరీ మరియు తయారీదారుల కోసం చైనా మేడ్ ఇన్ చైనా డీజిల్ ఇంజెక్టర్ 16600-5X30A కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ 166005X30A | రుయిడా
ఫుజౌ రుయిడా మెషినరీ కో., లిమిటెడ్.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి

డెన్సో నిస్సాన్ కోసం మేడ్ ఇన్ చైనా డీజిల్ ఇంజెక్టర్ 16600-5X30A కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ 166005X30A

ఉత్పత్తి వివరాలు:

ఇంజెక్టర్ 16600-5X30A ప్రధానంగా నిస్సాన్ కార్ల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, మా ఫ్యాక్టరీ నుండి దాని నాణ్యత అద్భుతమైనది మరియు నమ్మదగినది.

  • వివరణ:డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్
  • మూల ప్రదేశం:చైనా
  • బ్రాండ్ పేరు:VOVT
  • మోడల్ సంఖ్య:16600-5X30A
  • ధృవీకరణ:ISO9001
  • పరిస్థితి:కొత్తది
  • చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

  • కనిష్ట ఆర్డర్ పరిమాణం:4 PC లు
  • ప్యాకేజింగ్ వివరాలు:తటస్థ ప్యాకింగ్
  • డెలివరీ సమయం:7-10 పని రోజులు
  • చెల్లింపు నిబంధనలు:T/T, L/C, Paypal, వెస్ట్రన్ యూనియన్, MoneyGram
  • సరఫరా సామర్థ్యం:రోజుకు 10000
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    ఉత్పత్తుల వివరణ

    సూచన. కోడ్‌లు 16600-5X30A
    అప్లికేషన్ /
    MOQ 4PCS
    సర్టిఫికేషన్ ISO9001
    మూలస్థానం చైనా
    ప్యాకేజింగ్ తటస్థ ప్యాకింగ్
    నాణ్యత నియంత్రణ రవాణాకు ముందు 100% పరీక్షించబడింది
    ప్రధాన సమయం 7-10 పని దినాలు
    చెల్లింపు T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram లేదా మీ అవసరం ప్రకారం

    ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్ వైఫల్యానికి కారణాలు మరియు ట్రబుల్షూటింగ్

    1. ప్లంగర్ జత ధరించండి. ఇంధనంలో కలిపిన మలినాలు తరచుగా ప్లంగర్ పెయిర్ అరిగిపోవడం, ఇంధన సరఫరా ఆలస్యం, ఇంధన సరఫరా తగ్గడం, డీజిల్ ఇంజన్ పవర్ తగ్గడం, స్టార్టింగ్‌లో ఇబ్బంది, అస్థిరమైన ఐడ్లింగ్ మొదలైనవి. చమురు పంపు పరీక్ష బెంచ్.
    2. చమురు అవుట్లెట్ వాల్వ్ యొక్క దుస్తులు. ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ కోన్ ఉపరితలం, ప్రెజర్ రిలీఫ్ రింగ్ బెల్ట్ మరియు వాల్వ్ సీట్ హోల్ ప్రధాన దుస్తులు భాగాలు. ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ కోన్ ఉపరితలం తీవ్రంగా ధరించడం వల్ల ఇంజెక్షన్ సమయం ఆలస్యమవుతుంది, ఆయిల్ ప్రెజర్ తగ్గుతుంది, ఇంజెక్షన్ వాల్యూమ్ తగ్గుతుంది, డీజిల్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడంలో ఇబ్బంది, అస్థిరమైన ఐడ్లింగ్ లేదా ఆటోమేటిక్ ఫ్లేమ్‌అవుట్; ప్రెజర్ రిలీఫ్ రింగ్ బెల్ట్ యొక్క తీవ్రమైన దుస్తులు మరియు వాల్వ్ సీటు లోపలి రంధ్రం ఇంజెక్షన్ సమయం ముందుకు సాగడానికి కారణమవుతుంది, ఇంజెక్షన్ సమయం పొడిగించబడుతుంది, ఇంజెక్షన్ ఆపివేయడం శుభ్రంగా లేదు మరియు తర్వాత డ్రాప్ ఉంది మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ సుమారుగా పనిచేస్తుంది. ఈ దృగ్విషయాలు సంభవించినప్పుడు, చమురు అవుట్లెట్ వాల్వ్ తీవ్రంగా ధరిస్తుంది మరియు చమురు అవుట్లెట్ వాల్వ్ జతని భర్తీ చేయాలి.
    3. ప్రసార భాగాలను ధరించండి. ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంప్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మెకానిజంలో పరస్పరం కదిలే భాగాలను ధరించడం (ప్లంగర్ టెయిల్ ఎండ్ ఫేస్, రోలర్ బాడీ, అడ్జస్ట్‌మెంట్ ప్యాడ్, క్యామ్ మొదలైనవి) ఇంజెక్షన్ సమయంలో మార్పులకు కారణమవుతుంది, దీని వలన డీజిల్ ఇంజిన్ పవర్ పడిపోతుంది. , ఇంధన వినియోగం పెంచడానికి, మరియు కష్టం ప్రారంభం. తీవ్రంగా ధరించే భాగాలను భర్తీ చేయాలి మరియు ఇంధన సరఫరా ముందస్తు కోణాన్ని సర్దుబాటు చేయాలి.
    4. ఇంధన సరఫరా రాడ్ కష్టం. ఇంధన సరఫరా రాడ్ పొజిషనింగ్ బుషింగ్ ధరించినట్లయితే, అది దాని అసలు స్థాన పనితీరును కోల్పోతుంది మరియు రాడ్ చిక్కుకుపోయేలా చేస్తుంది. స్టాప్ ఇంధన సరఫరా స్థానంలో రాడ్ చిక్కుకున్నట్లయితే, డీజిల్ ఇంజిన్ ప్రారంభించబడదు; అది ఇంధన సరఫరా స్థానంలో ఇరుక్కుపోయి ఉంటే, గవర్నర్ నియంత్రణలో ఉండదు మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ పారిపోయేలా చేస్తుంది.


  • మునుపటి:
  • తదుపరి:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి