చైనాలో తయారు చేయబడింది కొత్త డీజిల్ కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ DLLA155PN118 డీజిల్ ఇంజిన్ కోసం ఇంధన నాజిల్
ఉత్పత్తుల వివరణ
సూచన. కోడ్లు | DLLA155PN118 |
అప్లికేషన్ | / |
MOQ | 10PCS |
సర్టిఫికేషన్ | ISO9001 |
మూలస్థానం | చైనా |
ప్యాకేజింగ్ | తటస్థ ప్యాకింగ్ |
నాణ్యత నియంత్రణ | రవాణాకు ముందు 100% పరీక్షించబడింది |
ప్రధాన సమయం | 7-10 పని దినాలు |
చెల్లింపు | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram లేదా మీ అవసరం ప్రకారం |
డీజిల్ ఇంజిన్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్ వైఫల్యం
1. దీర్ఘకాల వినియోగం కారణంగా ప్లంగర్ జత తీవ్రంగా ధరిస్తారు, లేదా డీజిల్ శుభ్రంగా లేదు, ఇది ప్లంగర్ జత ధరించడాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది, చమురు సరఫరాను తగ్గిస్తుంది, ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంజెక్టర్ యొక్క ఆయిల్ అటామైజేషన్ నాణ్యతను క్షీణిస్తుంది. .
2. ఇంజెక్షన్ పంప్ను విడదీసేటప్పుడు, భాగాలు సరిగ్గా శుభ్రం చేయబడవు మరియు యాంత్రిక మలినాలను ఇంజెక్షన్ పంప్లోకి తీసుకువస్తారు.
3. ప్లంగర్ స్లీవ్ పంప్ బాడీలో నిలువుగా ఇన్స్టాల్ చేయబడలేదు. ప్లంగర్ స్లీవ్ పొజిషనింగ్ స్క్రూ బిగించిన తర్వాత, ప్లంగర్ స్లీవ్ పైకి క్రిందికి కదలదు. ఆపరేషన్ సమయంలో, ఆయిల్ పంప్ ప్లంగర్ చిక్కుకుంది.
4. ఆయిల్ అవుట్లెట్ వాల్వ్ ధరిస్తారు లేదా ఆయిల్ అవుట్లెట్ వాల్వ్ స్ప్రింగ్ విరిగిపోతుంది, తద్వారా ఆయిల్ అవుట్లెట్ వాల్వ్ గట్టిగా మూసివేయబడదు, రిటర్న్ ఆయిల్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఇంజెక్షన్ పంప్ యొక్క చమురు సరఫరా తగ్గుతుంది.
5. ప్లాంగర్ స్ప్రింగ్ విరిగిపోయింది, లేదా ఆయిల్ పంప్ చమురు సరఫరా చేయని విధంగా ప్లాంగర్ నాన్-ఆయిల్ సరఫరా స్థానంలో ఇరుక్కుపోయింది.
6. ఆయిల్ అవుట్లెట్ వాల్వ్ సీటు మరియు ప్లంగర్ స్లీవ్ యొక్క మ్యాచింగ్ ఉపరితలంపై మలినాలు ఉన్నాయి మరియు సీల్ గట్టిగా ఉండదు. ఆయిల్ అవుట్లెట్ వాల్వ్ సీటు వదులుగా ఉంది, తద్వారా ఆయిల్ అవుట్లెట్ వాల్వ్ సీట్ మరియు ప్లంగర్ స్లీవ్ గట్టిగా మూసివేయబడవు, డీజిల్ లీక్లు, ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి తగ్గుతుంది, ఇంధన సరఫరా తగ్గుతుంది మరియు ఇంజెక్టర్ అటామైజేషన్ నాణ్యత తక్కువగా ఉంటుంది.
7. క్యామ్ తీవ్రంగా ధరిస్తుంది, ఇది ఇంధన సరఫరా సమయాన్ని ఆలస్యం చేస్తుంది.
8. గవర్నర్ లివర్ మరియు ఇతర భాగాలు చిక్కుకున్నాయి, తద్వారా చమురు పంపు ప్లాంగర్ ఆయిల్ సర్దుబాటు చేయి గరిష్ట ఇంధన సరఫరా స్థానానికి మారదు.
ట్రాక్టర్ యొక్క ఎయిర్ బ్రేక్ వాల్వ్ ట్యాప్పెట్ ప్లాస్టిక్తో తయారు చేయబడింది మరియు దాని బయటి వ్యాసం మరియు పొడవు తరచుగా థర్మల్ విస్తరణ మరియు సంకోచం ద్వారా సులభంగా ప్రభావితమవుతాయి, ఇది ఎయిర్ బ్రేక్ వాల్వ్ను మార్చవచ్చు.
1. వైఫల్యానికి కారణం: ట్యాప్పెట్ యొక్క బయటి వ్యాసం పెరిగినప్పుడు, ఎయిర్ బ్రేక్ వాల్వ్ హౌసింగ్లో జామింగ్ లోపం ఏర్పడుతుంది, దీని వలన వాల్వ్ బాడీ అసెంబ్లింగ్ తెరవడం, పీల్చడం లేదా డీఫ్లేట్ చేయడంలో విఫలమవుతుంది లేదా ఓపెన్ స్థానానికి తిరిగి రావడంలో విఫలమవుతుంది. , పెంచడంలో విఫలం, మరియు గాలి ఒత్తిడి లేదు; ట్యాప్పెట్ పొడవు తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, వాల్వ్ బాడీ అసెంబ్లీని తెరవడం, పీల్చడం లేదా తగ్గించడం సాధ్యం కాదు.
2. పరిష్కారం: ట్యాప్పెట్ యొక్క బయటి వ్యాసం పెరిగినప్పుడు మరియు పొడవు పొడవుగా మారినప్పుడు, దానిని చక్కటి ఇసుక అట్టతో తేలికగా పాలిష్ చేసి, ఆపై అవసరాలను తీర్చే వరకు పుల్ టెస్ట్ కోసం మళ్లీ కలపవచ్చు; ట్యాప్పెట్ చిన్నదిగా మారినప్పుడు, 1-2 మిమీ మందం మరియు 18 మిమీ బయటి వ్యాసం కలిగిన 1-2 సాధారణ ఫ్లాట్ రబ్బరు పట్టీలను ట్యాప్పెట్ హెడ్ మరియు వాల్వ్ బాడీ అసెంబ్లీ మధ్య ఎంచుకోవచ్చు. వాస్తవానికి, సమస్యను ప్రాథమికంగా పరిష్కరించడానికి, ట్యాప్పెట్ యొక్క పదార్థం మరియు పరిమాణ ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచడం అవసరం.