ఇంజెక్టర్ 5ws40539 కోసం కొత్త కామన్ రైల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ Dlla162pm011 & M0011p162

గవర్నర్, క్రాంక్ షాఫ్ట్ గేర్ లేదా గింజను విడదీసేటప్పుడు ఈ క్రింది అంశాలను గమనించాలి:

1. క్రాంక్ షాఫ్ట్ గింజను వదులుకునే ముందు లాక్ పీస్ తెరవాలి.

2. అసెంబ్లింగ్ చేసేటప్పుడు నమ్మదగిన నాణ్యత కలిగిన కొత్త లాక్ ముక్కను ఉపయోగించడం ఉత్తమం. ప్రత్యేక సందర్భాలలో, పాత లాక్ పీస్ ఉపయోగించినప్పుడు, లాక్ పీస్ యొక్క లోపలి కుంభాకార కార్డ్ మరియు బయటి అంచు చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి మరియు విశ్వసనీయంగా లాకింగ్ పాత్రను పోషిస్తాయి.

3. లాక్ పీస్ ఫాస్టెనింగ్ నట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, లాక్ పీస్ గింజతో తిప్పనివ్వవద్దు, లేకపోతే లాక్ పీస్‌లోని కుంభాకార కార్డ్ సులభంగా విరిగిపోతుంది మరియు దెబ్బతింటుంది, లాక్ చేయకపోవడమే కాదు, నష్టాన్ని చూడలేరు. బయట నుండి.

4. గింజను బిగించిన తర్వాత, లాక్ పీస్ యొక్క బయటి అంచుతో గింజను లాక్ చేయడం గుర్తుంచుకోండి.

రెండు, ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రతను సాధారణంగా ఉంచడం, అధిక ఉష్ణోగ్రత కారణంగా ఇంధన నాజిల్‌ను నిరోధించడం మరియు కాల్చడం

1. ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్‌ను బాగా చల్లబరచండి. నాజిల్ వాషర్ తప్పనిసరిగా కాపర్ ప్యాడ్ అయి ఉండాలి, కాపర్ ప్యాడ్ వేడి వెదజల్లడం మంచిది, ప్యాడ్ యొక్క ఇతర పదార్థాలు ముక్కును కాల్చడానికి సులభం. అదనంగా, ఇంజెక్టర్ యొక్క మంచి వేడి వెదజల్లడానికి నాజిల్ మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ రంధ్రం మధ్య 2 ~ 3mm ఖాళీ ఉండాలి.

2. డీజిల్ ఇంజిన్‌ను నిర్వహించేటప్పుడు, దహన చాంబర్ ఇన్‌లెట్, ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్, పిస్టన్, సిలిండర్ లైనర్, ఎగ్జాస్ట్ పైప్ మరియు ఫ్యూయల్ నాజిల్ చుట్టూ ఉన్న కార్బన్ సంచితాన్ని జాగ్రత్తగా తొలగించి, పరిస్థితికి అనుగుణంగా మరమ్మతులు చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి. లేకపోతే, కార్బన్ చేరడం ఇంజిన్ వేడిని వెదజల్లుతుంది, ఎగ్జాస్ట్ మృదువైనది కాదు, స్థానిక ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ముక్కును కాల్చేస్తుంది.