ఇంధన ఇంజెక్టర్ కోసం కొత్త ఇంజెక్టర్ నాజిల్ Dlla148p1067c 0433171693 OE 93342272 2p0130201 0445110081 0445110231 0445110331 0335

సూది వాల్వ్ జత పని చేస్తున్నప్పుడు, డీజిల్ ఆయిల్ యొక్క స్నిగ్ధత మరియు సరళత ఆయిల్ ఫిల్మ్ యొక్క మందాన్ని రూపొందించడానికి ఉపయోగించబడతాయి, ఇది జత యొక్క సేవా జీవితం మరియు పని నాణ్యతపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. గ్యాప్‌లోని ఆయిల్ ఫిల్మ్ చాలా సన్నగా లేదా నిరంతరాయంగా ఉంటే, లోడ్ సామర్థ్యం తగ్గిపోతుంది, జంటల మధ్య ఘర్షణ నిరోధకత మరియు నష్టం పెరుగుతుంది మరియు రాపిడి జంట ధరించడానికి మరియు సీల్ వైఫల్యానికి కూడా అవకాశం ఉంటుంది; గ్యాప్‌లోని ఆయిల్ ఫిల్మ్ చాలా మందంగా ఉన్నప్పుడు, ఇంధన లీకేజీ పెరుగుతుంది, ఫలితంగా ఇంధనం ఒత్తిడి తగ్గుతుంది మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ పనితీరుకు అవసరమైన ఇంధన ఒత్తిడిని కూడా చేరుకోలేరు. అందువల్ల, సూది వాల్వ్ కప్లర్ మధ్య గ్యాప్‌లోని ఆయిల్ ఫిల్మ్ యొక్క లక్షణాలు సూది వాల్వ్ కప్లర్ యొక్క సరళత మరియు సీలింగ్‌పై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతాయి. నీడిల్ వాల్వ్ జంట సీలింగ్ పాత్రను పోషించే రెండు ముఖ్యమైన భాగాలు ఉన్నాయి, అవి గ్యాప్ ఆయిల్ ఫిల్మ్ మరియు సూది వాల్వ్ జంట యొక్క సీలింగ్ కోన్ ఉపరితలం. సూది వాల్వ్ కప్లర్ మధ్య గ్యాప్‌లో ఆయిల్ ఫిల్మ్ యొక్క రెండు చివరలు వరుసగా అధిక-పీడన ఇన్‌లెట్ పోర్ట్ మరియు తక్కువ-పీడన అవుట్‌లెట్ పోర్ట్. అధిక-పీడన ఇన్‌లెట్ పోర్ట్ అధిక-పీడన చమురు మార్గం ద్వారా సాధారణ రైలు పైపుకు అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు తక్కువ-పీడన అవుట్‌లెట్ పోర్ట్ ఆయిల్ రిటర్న్ పాసేజ్ ద్వారా ఇంధన ట్యాంక్‌కు తిరిగి ప్రవహిస్తుంది. కలపడం భాగాల పరస్పర కదలిక సమయంలో, కలపడం భాగాల యొక్క కంకణాకార గ్యాప్‌లోని ఇంధనం సూది వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలంపై కందెన ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను ఏర్పరుస్తుంది. కందెన చమురు చిత్రం సంభోగం గ్యాప్‌లో సాపేక్షంగా పెద్ద జిగట నిరోధకతకు లోబడి ఉంటుంది కాబట్టి, ఇది పని చేస్తున్నప్పుడు సూది వాల్వ్ అసెంబ్లీ యొక్క మంచి కందెన పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది, కానీ ఇంధన లీకేజీని కూడా తగ్గిస్తుంది.