కొత్త Liwei ఇంజెక్టర్ నాజిల్ Dlla143p2155 0433172155 OE 4988835 Bh1X9K526ca 570107999909 ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445120161 0445120161 0445120204 కోసం Dies20204 కోసం

సూది వాల్వ్ కలపడం యొక్క సీలింగ్ కోన్ ఉపరితలం కలపడం యొక్క అత్యల్ప చివరలో ఉంది మరియు రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: సూది వాల్వ్ సీలింగ్ కోన్ ఉపరితలం మరియు నీడిల్ వాల్వ్ బాడీ సీలింగ్ కోన్ ఉపరితలం. సీలింగ్ కోన్ యొక్క రెండు చివరలు వరుసగా చమురు ట్యాంక్ నుండి అధిక పీడన ఇంధనం మరియు ఇంజెక్షన్ రంధ్రంకు అనుసంధానించబడిన సిలిండర్ పీడనం, ఇవి నేరుగా ఇంధన ఇంజెక్షన్‌ను నియంత్రించే సీలింగ్ ఉపరితలాలు. వాల్వ్ బాడీ యొక్క సీటు ఉపరితలంపై సూది వాల్వ్ యొక్క ఎక్స్‌ట్రాషన్ ప్రభావం కారణంగా, సూది వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ కోన్ ఉపరితలం మరియు సూది వాల్వ్ బాడీ యొక్క సీలింగ్ కోన్ ఉపరితలం మధ్య ఒక చిన్న సంపర్క జోన్ ఏర్పడుతుంది. సూది వాల్వ్ మరియు నీడిల్ వాల్వ్ బాడీ యొక్క పదార్థం అధిక దృఢత్వం మరియు దుస్తులు నిరోధకతను కలిగి ఉండటం అవసరం, మరియు ప్రత్యేక చికిత్సతో బేరింగ్ స్టీల్ లేదా హై-స్పీడ్ స్టీల్ సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది. సూది వాల్వ్ మరియు వాల్వ్ బాడీ సీటు మధ్య నిరంతర ప్రభావం మరియు బాహ్య సిలిండర్ యొక్క దహనం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడనం యొక్క ప్రభావం కారణంగా, సీలింగ్ కోన్ ఉపరితలం అరిగిపోయే అవకాశం ఉంది, ఫలితంగా పేలవమైన సీలింగ్ మరియు ఇంధన డ్రిప్పింగ్ ఏర్పడుతుంది. . సీలింగ్ కోన్ యొక్క సంపర్క ఒత్తిడి చాలా పెద్దది, మరియు సీలింగ్ కోన్ చాలా కాలం పాటు కఠినమైన వాతావరణంలో మంచి సీలింగ్ లక్షణాలను నిర్వహించగలదని నిర్ధారించడానికి అనేక ఉత్పత్తులు కార్బరైజ్ చేయబడతాయి లేదా స్ప్రే చేయబడతాయి. అందువల్ల, సూది వాల్వ్ జంట యొక్క సీలింగ్ పరస్పర కదిలే ఆయిల్ ఫిల్మ్ సీల్ మరియు స్టాటిక్ కాంటాక్ట్ సీల్ రెండింటినీ స్వీకరిస్తుంది.

నీడిల్ వాల్వ్ కలపడం అనేది డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ యొక్క మూడు ఖచ్చితమైన కప్లింగ్‌లలో ఒకటి. ఇది తరచుగా అధిక వేగం, అధిక పీడనం మరియు పని సమయంలో ఇంధనంలోని అశుద్ధ కణాలచే ధరిస్తారు, ఫలితంగా సీలింగ్ పనితీరు తగ్గుతుంది.