వృత్తిపరమైన తయారీ డీజిల్ ఇంధన ఇంజెక్టర్ EJBR02201Z కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ ఇంజిన్ భాగాలు

డీజిల్ ఇంజిన్ ఇంధన వ్యవస్థలోని మూడు జతల ఖచ్చితత్వ భాగాల దుస్తులు డిగ్రీ డీజిల్ ఇంజిన్, ముఖ్యంగా సింగిల్-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ప్రారంభ, శక్తి మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. సింగిల్ సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క వేర్ డిగ్రీని ఎలా గుర్తించాలో గురించి మాట్లాడుదాం:

1. ప్లంగర్ జత యొక్క వేర్ డిగ్రీని తనిఖీ చేయండి.

ఇంజిన్ ఆపివేయబడినప్పుడు, ముందుగా అధిక పీడన చమురు పంపు నుండి అధిక పీడన చమురు పైపును విప్పు, ఇంధన ఇంజెక్టర్ నుండి తీసివేసి, పైపు యొక్క నాజిల్ చివర పైకి ఎదురుగా ఉండేలా తిప్పండి మరియు గింజను బిగించండి. చమురు పంపు ముగింపు. గరిష్ట ఇంధన సరఫరా స్థానంలో ప్లంగర్‌ను ఉంచడానికి థొరెటల్‌ని తెరిచి, పైప్ మౌత్ వద్ద ఆయిల్ ఇంజెక్షన్ ఆగే వరకు కారును రాక్ చేయండి. అధిక పీడన చమురు పైపు నోటి వద్ద చమురు స్థాయి హెచ్చుతగ్గులకు గురయ్యే వరకు ఫ్లైవీల్‌ను నెమ్మదిగా తిప్పండి మరియు వెంటనే తిరగడం ఆపివేయండి. పైపు నోటి వద్ద ఉన్న డీజిల్‌ను మీ నోటితో ఊదండి, తద్వారా చమురు స్థాయి పైపు నోటి కంటే 1 నుండి 2 మిమీ తక్కువగా ఉంటుంది. అప్పుడు నెమ్మదిగా ఫ్లైవీల్‌ను తిప్పండి మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ నిశ్చలంగా తిప్పడం ప్రారంభమవుతుంది. వేగం వేగంగా ఉండకూడదు. ప్లంగర్ నూనెను నొక్కడం కొనసాగించగలిగితే మరియు పైపు నోటి నుండి నూనె పొంగిపొర్లుతుంటే, ప్లంగర్ జత బాగా మూసివేయబడిందని మరియు దానిని ఉపయోగించడం కొనసాగించవచ్చని అర్థం. తదుపరి చక్రంలో చమురు పొంగిపోకుండా నిరోధించడానికి మీరు ఇంజిన్‌ను క్రాంక్ చేయవలసి వస్తే లేదా ఫ్లైవీల్‌ను త్వరగా తిప్పవలసి వస్తే, ప్లంగర్ జత తీవ్రంగా ధరించిందని మరియు ఇకపై ఉపయోగించకూడదని అర్థం. దీన్ని వెంటనే భర్తీ చేయాలి.
2. ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ జత యొక్క దుస్తులు తనిఖీ చేయండి.
పై పద్ధతి ప్రకారం అధిక పీడన చమురు పైపులో చమురు స్థాయి పైపు నోటి కంటే 1 నుండి 2 మిమీ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అధిక పీడన చమురు పైపు నోటి వద్ద చమురు స్థాయి హెచ్చుతగ్గులకు లోనయ్యేలా ఫ్లైవీల్‌ను నెమ్మదిగా తిప్పండి. ఈ సమయంలో, ప్లంగర్ స్లీవ్‌లో ప్రభావవంతమైన చమురు సరఫరా స్ట్రోక్‌లో ఉంటుంది. వెంటనే ఆపి ఫ్లైవీల్‌ను రివర్స్ చేయండి. పైపు నోటి వద్ద చమురు స్థాయి మారకుండా ఉంటే, ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ సీల్ మంచిదని మరియు నిరంతరం ఉపయోగించవచ్చని అర్థం. దీనికి విరుద్ధంగా, చమురు స్థాయి పడిపోతే, సీలింగ్ ఉపరితలం చమురును లీక్ చేస్తుందని మరియు దానిని భర్తీ చేయాలని అర్థం.
3. ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క దుస్తులు తనిఖీ చేయండి.
ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ అసెంబ్లీని తీసివేసి, ఇంజిన్ బాడీ వెలుపల అధిక-పీడన ఆయిల్ పైపును ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు ఆయిల్ స్ప్రే చేయడానికి కారును ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్‌కు క్రాంక్ చేయండి. ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సౌండ్ స్ఫుటంగా ఉండి, ఇంజెక్షన్ ఆయిల్ బీమ్ మరియు అటామైజేషన్ నార్మల్‌గా ఉంటే, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ మంచిదని మరియు నిరంతరం ఉపయోగించవచ్చని అర్థం.