ఇంజిన్ కూర్చబడిందిరెండు ప్రధాన యంత్రాంగాలు(క్రాంక్ రైలు యంత్రాంగం, వాల్వ్ రైలుయంత్రాంగం) మరియుఐదు ప్రధాన వ్యవస్థలు(ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ, శీతలీకరణ వ్యవస్థ, సరళత వ్యవస్థ, ప్రారంభ వ్యవస్థ మరియు జ్వలన వ్యవస్థ).

సెన్సార్లుడీజిల్ ఇంజిన్ స్పీడ్, యాక్సిలరేటర్ పెడల్ పొజిషన్, ర్యాక్ పొజిషన్, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ టైమ్, వెహికల్ స్పీడ్ మరియు ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ ప్రెజర్, ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్, ఫ్యూయల్ టెంపరేచర్, కూలింగ్ వాటర్ టెంపరేచర్ మరియు ఇతర సెన్సార్లు ఉన్నాయి.

ECU వివిధ సెన్సార్ల ద్వారా నిజ సమయంలో గుర్తించబడిన డీజిల్ ఇంజిన్ ఆపరేటింగ్ పారామితుల ఆధారంగా ECUతో కమ్యూనికేట్ చేస్తుంది. ఇది ముందుగానే నిల్వ చేయబడిన పరామితి విలువలు లేదా పారామీటర్ మ్యాప్‌లతో (MAP అని పిలుస్తారు) పోల్చబడుతుంది మరియు సూచనలను దాని సరైన విలువ లేదా లెక్కించిన లక్ష్య విలువ ప్రకారం యాక్యుయేటర్‌కు పంపబడుతుంది. యాక్యుయేటర్ ECU సూచనల ప్రకారం ఇంజెక్షన్ పరిమాణాన్ని (ర్యాక్ పొజిషన్ లేదా సోలనోయిడ్ వాల్వ్ క్లోజింగ్ వ్యవధి) మరియు ఇంజెక్షన్ టైమింగ్ (టైమింగ్ కంట్రోల్ వాల్వ్ ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ లేదా సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ క్లోజింగ్ స్టార్టింగ్ పాయింట్) నియంత్రిస్తుంది. ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణలో ఉన్న డీజిల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ వాహనం యొక్క ట్రాన్స్‌మిషన్ పరికరం యొక్క ECU, యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ABS యొక్క ECU మరియు వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణను సాధించడానికి ఇతర సిస్టమ్‌లతో డేటాను కూడా మార్పిడి చేయగలదు.

శీతలీకరణ వ్యవస్థనీటి పంపు, రేడియేటర్, విస్తరణ ట్యాంక్, శీతలీకరణ నీటి పైపు, శీతలకరణి, థర్మోస్టాట్, శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, కూలింగ్ ఫ్యాన్, ద్రవ స్థాయి సెన్సార్, శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత అలారం లైట్ మరియు శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత గేజ్ మొదలైనవి ఉన్నాయి.

(1)శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ప్రస్తుత ఇంజిన్ వేడి వెదజల్లడం సాధారణమైనదో కాదో నిర్ధారించడానికి ప్రస్తుత శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రతను పర్యవేక్షించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

(2)ద్రవ స్థాయి సెన్సార్ మానిటర్లువిస్తరణ ట్యాంక్‌లోని శీతలకరణి మొత్తం మరియు దానిని జోడించాల్సిన అవసరం ఉందా అని డ్రైవర్‌ని అడుగుతుంది.

గాలి తీసుకోవడం వ్యవస్థప్రధానంగా ఎయిర్ ఫిల్టర్ అసెంబ్లీ, టర్బోచార్జర్, ఇంటర్‌కూలర్, ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్, ఇన్‌టేక్ పైప్ అసెంబ్లీ, ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ మరియు థొరెటల్ అసెంబ్లీ మొదలైనవి ఉంటాయి.

(1) గాలి ప్రవాహ సెన్సార్ పీల్చే గాలి ప్రవాహాన్ని ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నల్‌గా మారుస్తుంది మరియు ఇంధన ఇంజెక్షన్ సమయాన్ని నిర్ణయించే ప్రాథమిక సిగ్నల్‌లలో ఒకటిగా ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్‌కి పంపుతుంది.