0445120059 0445120231 కమ్మిన్స్ SAA6d107e-1 Komatsu PC200-8కి అనుకూలమైన కామన్ రైల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్

అధిక పనితీరు గల డీజిల్ ఇంజెక్టర్ లోపల డైనమిక్ పుచ్చు - ఒక ప్రయోగాత్మక మరియు CFD పరిశోధన(భాగం 4)

లార్జ్ స్కేల్ మోడల్ కోసం లెక్కించిన అదే స్కేల్ ప్రెజర్ డ్రాప్‌ని ఉపయోగించి 1000బార్ సమానమైన కేస్ అనుకరించబడింది.పుచ్చు కోసం, మిశ్రమం మోడల్ ఉపయోగించబడింది.ద్రవ మరియు ఆవిరి రెండూ సజాతీయ బహుళ దశ ప్రవాహంలో ప్రయాణిస్తాయని ఇది ఊహిస్తుంది;పరిమితులు లేకుండా కానప్పటికీ, పుచ్చు ప్రవాహాలకు ఇది చెల్లుబాటు అయ్యే ఊహ.రెండు అసంపూర్తి దశలు మోడల్ చేయబడ్డాయి, ఇది పెద్ద స్థాయి మోడలింగ్‌లో ఉపయోగించే అల్ప పీడన చుక్కల వద్ద సహేతుకమైనది.

1000Bar సమానమైన ఇంజెక్షన్ పీడనం యొక్క అనుకరణ ప్రయోగాత్మక ఫలితాలతో సరిపోలిన తాత్కాలిక ప్రవర్తనను అందించింది, మూర్తి 2 నుండి ఎనిమిది ప్రయోగాత్మక చిత్రాలతో మూర్తి 3లో చూపబడింది. ఫ్రీక్వెన్సీ 156Hz, ఇది 160Hz ప్రయోగాత్మక విలువతో అద్భుతమైన సహసంబంధాన్ని ఇస్తుంది.ప్రయోగాత్మక ప్రవాహం మరియు CFD ఫలితాలు రెండింటి యొక్క చలనచిత్రాలు అద్భుతమైన సారూప్యతను చూపుతాయి.హైబ్రిడ్ LES RANS మోడల్ నుండి Cd యొక్క సగటు విలువ 0.71.ఇది లార్జ్ స్కేల్ మోడల్‌లో కొలిచిన విలువతో అద్భుతమైన ఒప్పందాన్ని అందిస్తుంది.ఈ ఫలితాలు మోడలింగ్‌పై విశ్వాసం మరియు టర్బులెన్స్ మరియు మల్టీఫేస్ CFD మోడల్‌ల కలయిక కోసం బలమైన ధ్రువీకరణను అందిస్తాయి.పూర్తి వివరాలు [8]లో ఇవ్వబడ్డాయి.

వాస్తవ-పరిమాణ CFD మోడలింగ్

CFD మోడల్ రియల్ సైజ్ కేస్ కోసం అమలు చేయబడింది మరియు 150 kHzకి దగ్గరగా ఉండే పల్సేషన్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది.స్కేలింగ్ లెక్కల నుండి ఊహించిన ఫ్రీక్వెన్సీ 160 kHz, ఇది పద్ధతిని మరింత నిర్ధారిస్తుంది.5. చర్చ ఉత్పత్తి మెరుగుదలలో LES CFD మోడలింగ్ వినియోగాన్ని ప్రారంభించే వాస్తవిక పద్ధతి ప్రదర్శించబడింది.పద్ధతి యొక్క కొంత ధ్రువీకరణ కూడా ప్రదర్శించబడింది, ఇది ఈ ఫీల్డ్‌లో LES CFDకి సాధారణం కాదు.