< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> చైనా కామన్ రైల్ కంట్రోల్ వాల్వ్ సెట్ అసెంబ్లీ F00VC01037 & ఇంజెక్టర్ కోసం ఇంజెక్టర్ స్పేర్ పార్ట్ 0445110112 0445110187 ఫ్యాక్టరీ మరియు తయారీదారులు |రుయిడా
ఫుజౌ రుయిడా మెషినరీ కో., లిమిటెడ్.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి

కామన్ రైల్ కంట్రోల్ వాల్వ్ సెట్ అసెంబ్లీ F00VC01037 & ఇంజెక్టర్ కోసం ఇంజెక్టర్ స్పేర్ పార్ట్ 0445110112 0445110187

వస్తువు యొక్క వివరాలు:

  • మూల ప్రదేశం:చైనా
  • బ్రాండ్ పేరు: CU
  • ధృవీకరణ:ISO9001
  • మోడల్ సంఖ్య:F00VC01037
  • పరిస్థితి:కొత్తది
  • చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

  • కనీస ఆర్డర్ పరిమాణం:6 పీస్
  • ప్యాకేజింగ్ వివరాలు:తటస్థ ప్యాకింగ్
  • డెలివరీ సమయం:3-5 పని రోజులు
  • చెల్లింపు నిబందనలు:T/T, L/C, Paypal
  • సరఫరా సామర్ధ్యం:10000
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    ఉత్పత్తుల వివరాలు

    F00VC01310 (1) F00VC01310 (3) F00VC01310 (6) F00VC01301 (6) F00VC01301 (2) F00VC01301 (4)

    ఉత్పత్తి పేరు F00VC01037
    ఇంజిన్ మోడల్ /
    అప్లికేషన్ /
    MOQ 6 pcs / చర్చలు
    ప్యాకేజింగ్ వైట్ బాక్స్ ప్యాకేజింగ్ లేదా కస్టమర్ యొక్క అవసరం
    ప్రధాన సమయం ఆర్డర్ నిర్ధారించిన తర్వాత 7-15 పని రోజులు
    చెల్లింపు T/T, PAYPAL, మీ ప్రాధాన్యతగా

     

    Iఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క సూది వాల్వ్ అసెంబ్లీ యొక్క తనిఖీ పద్ధతి

    (1) మెడ బిగుతు పరీక్ష.మిక్స్డ్ ఆయిల్ లేదా 20# లైట్ డీజిల్ ఆయిల్ ఉపయోగించండి మరియు ప్రత్యేక టెస్ట్ బెంచ్‌పై నిర్వహించేందుకు డికంప్రెషన్ పద్ధతిని ఉపయోగించండి.పరీక్ష సమయంలో, ఒత్తిడిని 23-24 MPaకి పెంచడానికి చేతి పంపును ఉపయోగించండి మరియు ఒత్తిడి 20 MPa నుండి 18 MPaకి తగ్గే సమయాన్ని కొలవండి.పరీక్ష ఫలితాలు ప్రామాణిక ఉత్పత్తిని అవసరమైన పరిధితో సరిపోల్చాలి.

    (2) సీటు సీలింగ్ పరీక్ష.ప్రెజర్ అక్యుమ్యులేటర్‌తో టెస్ట్ బెంచ్‌పై 20# లైట్ డీజిల్ ఆయిల్‌ని ఉపయోగించండి, ముందుగా ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్‌ను 12.5 MPa పేర్కొన్న పీడనానికి సర్దుబాటు చేయండి, ఆపై ఇంజెక్షన్ ప్రారంభమయ్యే వరకు ప్రతి 3 నుండి 5 సెకన్లకు సమానంగా చమురు ఒత్తిడిని 0.1 MPa పెంచండి.చమురు, సీలింగ్ నాణ్యతను గమనించండి, తక్కువ మొత్తంలో చమురు లీకేజీ అనుమతించబడుతుంది మరియు చమురు లీకేజీ యొక్క వ్యాసం 5 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు (సీటు మరియు ఉపరితలం ఒకదానికొకటి రుబ్బు లేదు) లేదా 3 మిమీ వ్యాసం (సీటు మరియు ఉపరితలం ఒకదానికొకటి రుబ్బు).కానీ కుంభాకార గోళాకార ఆకారంలో కాదు.

    (3) స్ప్రే పరీక్ష.టెస్ట్ బెంచ్‌పై 20# లైట్ డీజిల్ ఆయిల్‌ని ఉపయోగించండి, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడిని 12.5 MPaకి సర్దుబాటు చేయండి మరియు 40-80 సార్లు ఇంజెక్షన్‌ల సంఖ్యతో స్ప్రే పరీక్షను నిర్వహించండి.నిమి. 

    స్ప్రే నాణ్యత కింది అవసరాలను తీర్చాలి:

    ఇంజెక్ట్ చేయబడిన ఇంధనం అటామైజ్ చేయబడాలి మరియు స్ప్లాషింగ్ చమురు కణాలు మరియు కంటితో చూడగలిగే స్థానిక అసమాన సాంద్రతలు ఉండకూడదు.

    చల్లడం యొక్క ప్రారంభం మరియు ముగింపు స్పష్టంగా ఉండాలి మరియు ధ్వని స్ఫుటమైనదిగా ఉండాలి.

    చల్లడం ప్రారంభించే ముందు మరియు చల్లడం ముగిసిన తర్వాత, స్ప్రే రంధ్రం వద్ద చమురు లీకేజీ అనుమతించబడదు, కానీ తేమ అనుమతించబడుతుంది.

    (4) స్ప్రే కోణాన్ని తనిఖీ చేయండి.కంటితో తనిఖీ చేయండి, డీజిల్ ఇంజిన్‌పై ఉపయోగించిన ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్ కింద ఉన్న స్ప్రే యాంగిల్‌ను నమూనాతో సరిపోల్చండి మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ యొక్క స్ప్రే యాంగిల్ మధ్య లైన్ మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ మధ్య రేఖ మధ్య విచలనం ఎక్కువగా ఉండదు. 4 కంటే°30'.స్ప్రే కోన్ కోణం 100 మిమీ లోపల గమనించబడుతుంది.

    (5) స్లైడింగ్ పరీక్ష.బాగా ఫిల్టర్ చేసిన తేలికపాటి డీజిల్ నూనెతో భాగాలను జాగ్రత్తగా శుభ్రం చేసి, ద్రవపదార్థం చేయండి.సూది వాల్వ్ 45 వద్ద ఉన్నప్పుడు° క్షితిజ సమాంతర స్థానానికి, సూది వాల్వ్ దాని స్వంత పొడవులో 1/3 ద్వారా సూది వాల్వ్ శరీరం నుండి బయటకు లాగండి.దానిని ఏదైనా స్థానానికి తిప్పండి మరియు దానిని వదిలివేయండి.బరువు కూడా అడ్డంకులు లేకుండా స్వేచ్ఛగా జారిపోతుంది.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి