< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> చైనా కామన్ రైల్ డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 4327072 కమ్మిన్స్ SL9.5 ఇంజిన్ ఫ్యాక్టరీ మరియు తయారీదారులకు అనుకూలమైనది |రుయిడా
ఫుజౌ రుయిడా మెషినరీ కో., లిమిటెడ్.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి

కామన్ రైల్ డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 4327072 కమ్మిన్స్ SL9.5 ఇంజిన్‌కు అనుకూలమైనది

వస్తువు యొక్క వివరాలు:

  • మూల ప్రదేశం:చైనా
  • బ్రాండ్ పేరు:VOVT
  • ధృవీకరణ:ISO9001
  • మోడల్ సంఖ్య:4327072
  • పరిస్థితి:కొత్త
  • చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

  • కనీస ఆర్డర్ పరిమాణం:6 ముక్కలు
  • ప్యాకేజింగ్ వివరాలు:తటస్థ ప్యాకింగ్
  • డెలివరీ సమయం:3-5 పని రోజులు
  • చెల్లింపు నిబందనలు:T/T, L/C, Paypal
  • సరఫరా సామర్ధ్యం:300
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    ఉత్పత్తుల వివరాలు

    కామన్-రైల్-డీజిల్-ఫ్యూయల్-ఇంజెక్టర్-4327072-కమిన్స్‌కు అనుకూలం-SL9-5-ఇంజిన్
    కామన్-రైల్-డీజిల్-ఫ్యూయల్-ఇంజెక్టర్-4327072-కమిన్స్‌కు అనుకూలం-SL9-5-ఇంజిన్ (4)
    కామన్-రైల్-డీజిల్-ఫ్యూయల్-ఇంజెక్టర్-4327072-కమిన్స్‌కు అనుకూలం-SL9-5-ఇంజిన్ (3)
    కామన్-రైల్-డీజిల్-ఫ్యూయల్-ఇంజెక్టర్-4327072-కమిన్స్‌కు అనుకూలం-SL9-5-ఇంజిన్ (1)

    వాహనాలు / ఇంజిన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది

    ఉత్పత్తి కోడ్ 4327072
    ఇంజిన్ మోడల్ /
    అప్లికేషన్ /
    MOQ 6 pcs / చర్చలు
    ప్యాకేజింగ్ వైట్ బాక్స్ ప్యాకేజింగ్ లేదా కస్టమర్ యొక్క అవసరం
    వారంటీ 6 నెలల
    ప్రధాన సమయం ఆర్డర్ నిర్ధారించిన తర్వాత 7-15 పని రోజులు
    చెల్లింపు T/T, PAYPAL, మీ ప్రాధాన్యతగా
    డెలివరీ పద్ధతి DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS లేదా అభ్యర్థించబడింది

    ఇంధన ఇంజెక్టర్ల పేలవమైన అటామైజేషన్ యొక్క కారణాలు మరియు తొలగింపు

    • 1 వైఫల్య దృగ్విషయం
      ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క పేలవమైన అటామైజేషన్ యొక్క బాహ్య అభివ్యక్తి (సన్నని పంక్తులు లేదా పోస్ట్-డ్రిప్లోకి ఇంజెక్షన్) డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు పని బలహీనంగా ఉంటుంది.సిలిండర్ పైభాగంలో కొట్టుకునే శబ్దం ఉంది.ఎగ్జాస్ట్ పైపు నల్ల పొగను విడుదల చేస్తుంది.
      2 వైఫల్యానికి కారణాలు
      ఇంజెక్టర్ యొక్క పేలవమైన అటామైజేషన్ సాంకేతిక పత్రాలలో పేర్కొన్న ప్రారంభ ఇంజెక్షన్ పీడనం మరియు ఇంధనం యొక్క స్నిగ్ధత కంటే ఇంజెక్టర్ యొక్క కంకణాకార ఆయిల్ చాంబర్‌లోకి ప్రవేశించే ఇంధనం యొక్క పీడనం వల్ల ఎక్కువగా సంభవిస్తుందని పైన పేర్కొన్నదాని నుండి చూడవచ్చు. చాల ఎక్కువ.ప్రధాన కారణాలు (1) ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ యొక్క సరికాని ఇన్‌స్టాలేషన్ లేదా ఖచ్చితమైన కప్లింగ్ యొక్క ఉపరితలం మురికిగా లేదా గ్యాస్ బ్యాక్ లీకేజీ ఉంది, ఇది ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్‌ను వేడెక్కుతుంది మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ యొక్క పేలవమైన అటామైజేషన్‌కు కారణమవుతుంది (2) సాంకేతిక పరిస్థితి ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క.మంచి సాంకేతిక పరిస్థితితో ఇంధన ఇంజెక్టర్ మరియు ఇంధనం యొక్క అన్ని సూచికలు అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.ఇంజెక్టర్ ద్వారా స్ప్రే చేయబడిన ఇంధనం పేలవంగా అటామైజ్ చేయబడితే, దానిలో ఎక్కువ భాగం ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క సాంకేతిక పరిస్థితి క్షీణించడం వలన సంభవిస్తుంది.ఇది చాలా చిన్నది అయినట్లయితే, ఇంజెక్టర్ యొక్క పని సూత్రం నుండి ఇంజెక్టర్ యొక్క కంకణాకార చమురు గదిలో ఇంధన పీడనం ఒత్తిడిని నియంత్రించే స్ప్రింగ్ ద్వారా సెట్ చేయబడిన ప్రీటిటెనింగ్ శక్తితో మారుతుంది.ఒత్తిడిని నియంత్రించే స్ప్రింగ్ ద్వారా సెట్ చేయబడిన ప్రీటైటింగ్ ఫోర్స్ చాలా చిన్నది అయితే, రింగ్ అవుతుంది ఆకారపు చమురు గదిలో ఇంధన పీడనం కూడా చిన్న ఇంధన అణువుల సాంద్రత.తదనుగుణంగా, ఒత్తిడి పెరగడం లేదు.ఇంజెక్షన్ సమయంలో ఇంధన అణువుల సాంద్రత ఇంకా ఆదర్శ సాంద్రతకు చేరుకోలేదు.శరీరం వెలుపల ఇంధన విస్తరణ మరియు వ్యాప్తి శక్తి చిన్నది, అంటే అటామైజేషన్ పేలవంగా ఉంటుంది.
      与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息,您必须输入相应原文
      发送反馈
      ఉదాహరణకు

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి