< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ఇంజెక్టర్ కోసం చైనా కామన్ రైల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ కంట్రోల్ వాల్వ్ అసెంబ్లీ F00RJ01052 0445120028 0445120069 ఫ్యాక్టరీ మరియు తయారీదారులు |రుయిడా
ఫుజౌ రుయిడా మెషినరీ కో., లిమిటెడ్.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి

ఇంజెక్టర్ కోసం కామన్ రైల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ కంట్రోల్ వాల్వ్ అసెంబ్లీ F00RJ01052 0445120028 0445120069

వస్తువు యొక్క వివరాలు:

  • మూల ప్రదేశం:చైనా
  • బ్రాండ్ పేరు:VOVT
  • ధృవీకరణ:ISO9001
  • మోడల్ సంఖ్య:F00RJ01052
  • పరిస్థితి:కొత్త
  • చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

  • కనీస ఆర్డర్ పరిమాణం:6 ముక్కలు
  • ప్యాకేజింగ్ వివరాలు:తటస్థ ప్యాకింగ్
  • డెలివరీ సమయం:3-5 పని రోజులు
  • చెల్లింపు నిబందనలు:T/T, L/C, Paypal
  • సరఫరా సామర్ధ్యం:300
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    ఉత్పత్తుల వివరాలు

    F00VC01301 (1)
    F00VC01057 (1)
    F00VC01301 (3)
    F00VC01051 (5)

    వాహనాలు / ఇంజిన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది

    ఉత్పత్తి కోడ్ F00RJ01052
    ఇంజిన్ మోడల్ /
    అప్లికేషన్ 0445120028
    0445120069
    MOQ 6 pcs / చర్చలు
    ప్యాకేజింగ్ వైట్ బాక్స్ ప్యాకేజింగ్ లేదా కస్టమర్ యొక్క అవసరం
    వారంటీ 6 నెలల
    ప్రధాన సమయం ఆర్డర్ నిర్ధారించిన తర్వాత 7-15 పని రోజులు
    చెల్లింపు T/T, PAYPAL, మీ ప్రాధాన్యతగా

     

    ఆప్టికల్ పద్ధతులను ఉపయోగించి CI ఇంజిన్ ఇంజెక్టర్ల యొక్క తాత్కాలిక స్థితి విశ్లేషణ(పార్ట్ 5)

    అంతర్గత దహన యంత్రం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం విలక్షణమైన పారామితుల విలువల కోసం పరిశోధనలు నిర్వహించబడ్డాయి.ఇంజెక్షన్ ఆలస్యం సమయంపై ప్రతి పరామితి యొక్క ప్రభావాన్ని గుర్తించే లక్ష్యంతో పరిశోధన ప్రణాళిక రూపొందించబడింది.ప్రక్రియ యొక్క వేరియబుల్స్ ఎంపిక చేయబడినందున: ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి, వెనుక ఒత్తిడి మరియు ఇంజెక్షన్ వ్యవధి.తక్కువ ఇంధన ప్రవాహ రేటు కారణంగా సోలనోయిడ్ ఇంజెక్టర్ కోసం చివరి పరామితి అధిక విలువను పొందాలని గమనించాలి.పారామితుల వైవిధ్యాల పరిధి టేబుల్ 2లో చూపబడింది.

     

    2.1ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నల్ విశ్లేషణ పరీక్షల సమయంలో, ఎలక్ట్రిక్ పారామితులు నమోదు చేయబడ్డాయి (మూర్తి 2).ప్రారంభ ప్రేరణ మరియు సరైన విద్యుత్ సిగ్నల్ (AVL కాన్సెర్టో సాఫ్ట్‌వేర్ వాడకంతో ఇంజెక్టర్‌లో కొలుస్తారు) మధ్య సమయ ఆలస్యాన్ని గుర్తించడానికి ఈ డేటా ఉపయోగించబడింది.ఇంజెక్టర్ కోసం TTL నియంత్రణ సిగ్నల్ ప్రారంభంలో ప్రారంభ ప్రేరణ ఎంపిక చేయబడింది;ఈ విశ్లేషణ యొక్క ముగింపు స్థానం ప్రస్తుత బిగింపులపై ప్రతిస్పందనను గమనించిన సమయంగా సెట్ చేయబడింది.ఆ రెండు పాయింట్ల మధ్య వ్యత్యాసం te గా సంతకం చేయబడింది మరియు ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌లో హార్డ్‌వేర్ ఆలస్యాన్ని వివరిస్తుంది.ఈ విశ్లేషణలో td అనేది ప్రేరణ యొక్క ప్రారంభం నుండి (ఇంజెక్టర్ కోసం) డయోడ్ ప్రతిస్పందన వరకు సమయంగా నిర్వచించబడింది.ఈ సమయం యొక్క అర్థం ఈ అధ్యాయంలో మరింత వివరించబడుతుంది.

    3.4ఆప్టికల్ పరీక్షల విశ్లేషణ LaVision నుండి DaVis సాఫ్ట్‌వేర్ వినియోగంతో ఆప్టికల్ పరీక్షల నుండి చిత్రాలు విశ్లేషించబడ్డాయి.చిత్ర విశ్లేషణ యొక్క పద్దతి ఫిగర్ 3లో వివరించబడింది. రికార్డింగ్ వేగం 128 × 16 పిక్సెల్‌ల ప్రాదేశిక రిజల్యూషన్‌తో 250 kfpsలో సెట్ చేయబడింది.ప్రారంభంలో, ఇంధన స్ప్రే అభివృద్ధి యొక్క స్పష్టమైన చిత్రాన్ని సాధించడానికి ముడి చిత్రాల నుండి నేపథ్యం తీసివేయబడింది.ఇంజెక్షన్ ఆలస్యాన్ని గుర్తించడానికి విశ్లేషించబడిన మొదటి చిత్రం ఎడమవైపు కనిపించే డయోడ్‌తో ఉన్న చిత్రం (ఫిగర్ 3లో మూడవ ఫోటో).డయోడ్ ఫ్లాష్ సమయం 4 µs విలువతో సెట్ చేయబడింది, కాబట్టి డయోడ్‌ను ఒక ఫ్రేమ్‌లో మాత్రమే గమనించడం సాధ్యమైంది.ఇంజెక్టర్ నాజిల్ దగ్గర ఉన్న పిక్సెల్‌లు వాటి ప్రకాశం స్థాయిని మార్చిన ఫ్రేమ్‌ను కనుగొనడం విశ్లేషణ యొక్క తదుపరి దశ.ప్రకాశంలో మార్పు అంటే ఇంధన చుక్కలు సంభవించడం.ఆ సమయం గురించి వివరించారు.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి