< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> చైనా డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 2872544 కమ్మిన్స్ Isx Isx15 ఇంజిన్ ఫ్యాక్టరీ మరియు తయారీదారులకు అనుకూలమైనది | రుయిడా
ఫుజౌ రుయిడా మెషినరీ కో., లిమిటెడ్.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి

డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 2872544 కమ్మిన్స్ Isx Isx15 ఇంజిన్‌కు అనుకూలమైనది

ఉత్పత్తి వివరాలు:

  • మూల ప్రదేశం:చైనా
  • బ్రాండ్ పేరు:VOVT
  • ధృవీకరణ:ISO9001
  • మోడల్ సంఖ్య:2872544
  • పరిస్థితి:కొత్త
  • చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

  • కనిష్ట ఆర్డర్ పరిమాణం:6 ముక్కలు
  • ప్యాకేజింగ్ వివరాలు:తటస్థ ప్యాకింగ్
  • డెలివరీ సమయం:3-5 పని రోజులు
  • చెల్లింపు నిబంధనలు:T/T, L/C, Paypal
  • సరఫరా సామర్థ్యం:300
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    ఉత్పత్తుల వివరాలు

    డీజిల్-ఫ్యూయల్-ఇంజెక్టర్-2872544-కమ్మిన్స్-Isx-Isx15-ఇంజిన్‌కు అనుకూలమైనది
    డీజిల్-ఫ్యూయల్-ఇంజెక్టర్-2872544-కమ్మిన్స్-Isx-Isx15-ఇంజిన్‌కు అనుకూలమైనది (1)
    డీజిల్-ఫ్యూయల్-ఇంజెక్టర్-2872544-కమ్మిన్స్-Isx-Isx15-ఇంజిన్‌కు అనుకూలమైనది (2)
    డీజిల్-ఫ్యూయల్-ఇంజెక్టర్-2872544-కమ్మిన్స్-Isx-Isx15-ఇంజిన్‌కు అనుకూలమైనది (5)
    డీజిల్-ఫ్యూయల్-ఇంజెక్టర్-2872544-కమ్మిన్స్-Isx-Isx15-ఇంజిన్‌కు అనుకూలమైనది (4)
    డీజిల్-ఫ్యూయల్-ఇంజెక్టర్-2872544-కమ్మిన్స్-Isx-Isx15-ఇంజిన్‌కు అనుకూలమైనది (3)

    వాహనాలు / ఇంజిన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది

    ఉత్పత్తి కోడ్ 2872544
    ఇంజిన్ మోడల్ /
    అప్లికేషన్ /
    MOQ 6 pcs / చర్చలు
    ప్యాకేజింగ్ వైట్ బాక్స్ ప్యాకేజింగ్ లేదా కస్టమర్ యొక్క అవసరం
    వారంటీ 6 నెలలు
    ప్రధాన సమయం ఆర్డర్ నిర్ధారించిన తర్వాత 7-15 పని రోజులు
    చెల్లింపు T/T, PAYPAL, మీ ప్రాధాన్యతగా
    డెలివరీ పద్ధతి DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS లేదా అభ్యర్థించబడింది

    డెన్సో కార్పొరేషన్‌లో కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధి ట్రెండ్

    • ఎలక్ట్రానికల్ కంట్రోల్డ్ హై-ప్రెజర్ కామన్ రైల్ అనేది డీజిల్ ఇంజన్‌లకు శక్తి పొదుపు మరియు ఉద్గార తగ్గింపును సాధించే ప్రధాన సాంకేతికతలలో ఒకటి, మరియు ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్టర్ ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణలో ఉండే హై-ప్రెజర్ కామన్ రైల్‌కు ప్రధాన సాంకేతికత. 30 సంవత్సరాలకు పైగా ఇంధన ఇంజెక్టర్ల అభివృద్ధి చరిత్ర ప్రకారం, ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడిని మెరుగుపరచడం, ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఖచ్చితత్వం మరియు స్ప్రే ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచడం ఇంధన ఇంజెక్టర్ల యొక్క మూడు ప్రధాన సాంకేతిక అభివృద్ధి దిశలు. ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ల అభివృద్ధి సమయంలో, డెన్సో మరియు బాష్‌లచే ప్రాతినిధ్యం వహించే రెండు సాంకేతిక మార్గాలు ఇంధన ఇంజెక్టర్ల యొక్క ప్రధాన స్రవంతి అభివృద్ధి దిశలు.
      డెన్సో కార్పొరేషన్ 1995లో పెద్ద వాణిజ్య వాహనాలపై ఉపయోగించే 120 MPa కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్‌ను ప్రారంభించింది, ఆపై 1999లో ప్యాసింజర్ కార్ల కోసం 145 MPa కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్‌ను ప్రారంభించింది. ఈ రెండు ఇంజెక్టర్లు కీలక సాంకేతిక లక్షణాల పరంగా, అవన్నీ డెన్సో యొక్క మొదటి తరానికి చెందినవి. ఇంజెక్టర్లు. 2002లో ప్రారంభించబడిన రెండవ తరం ఇంజెక్టర్ ఈ క్రింది విధంగా మెరుగుపరచబడింది: నియంత్రణ పిస్టన్ యొక్క వ్యాసం తగ్గించబడింది మరియు మొదటి తరం ఇంజెక్టర్ యొక్క అసలైన డబుల్-ఆరిఫైస్ నిర్మాణం ఒకే-రంధ్ర నిర్మాణంగా మార్చబడింది; ఆర్మేచర్ యొక్క సంపర్క ప్రాంతం పెరిగింది ;అసలు విద్యుదయస్కాంత ఐరన్ కోర్‌ను మిశ్రమ సాఫ్ట్ మాగ్నెటిక్ ఇంటెగ్రల్ ఐరన్ కోర్‌తో భర్తీ చేయడం, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ ట్రాన్సిషన్ బ్లాక్‌ను రద్దు చేయడం; ఆర్మేచర్ యొక్క బరువును తగ్గించడం పై మెరుగుదలల తర్వాత, రెండవ తరం ఇంజెక్టర్ మొదటి తరం ఇంజెక్టర్‌తో పోల్చబడుతుంది. ప్రతిస్పందన వేగం రెట్టింపు చేయబడింది, కాబట్టి ప్రీ-ఇంజెక్షన్ మరియు మెయిన్ ఇంజెక్షన్ మధ్య సమయ విరామం 0.4 msకి తగ్గించబడింది, ఇంజెక్టర్ 5 ఇంజెక్షన్‌లను చేయగలదు; అదే సమయంలో, ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడిని 180 MPaకి పెంచడం మరియు (10.5) mm/str పరిధిలో ఇంజెక్షన్ ప్రీ-ఇంజెక్షన్ ఖచ్చితత్వం యొక్క నియంత్రణ కారణంగా, ఇంజెక్టర్ యూరో IV ఉద్గార ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది!

  • మునుపటి:
  • తదుపరి:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి