క్యాటర్‌పిల్లర్ 312D ఎక్స్‌కవేటర్ ఇంజిన్ క్యాట్ క్యాటర్‌పిల్లర్ C4.2 కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్ కోసం డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 326-4756

ఇంజిన్ నుండి ఇంధన ఇంజెక్టర్‌ను తీసివేసేటప్పుడు, కొన్నిసార్లు ఇంధన ఇంజెక్టర్ సిలిండర్ హెడ్ మౌంటు సీటు యొక్క రంధ్రంకు అంటుకుంటుంది మరియు తీసివేయబడదు. దహన చాంబర్‌లోని కార్బన్ డిపాజిట్ ఇంధన ఇంజెక్టర్‌కు అంటుకోవడం దీనికి కారణం. ఈ సమయంలో, దానిని బలవంతంగా తొలగించడం సాధ్యం కాదు. , యంత్ర భాగాలను పాడుచేయకుండా. దీనిని ఈ క్రింది విధంగా విడదీయవచ్చు. (1) కార్బన్ నిక్షేపం కొద్దిగా బంధించబడినప్పుడు, అధిక పీడన చమురు పైపు మరియు ఆయిల్ రిటర్న్ పైపు యొక్క ప్రెజర్ ప్లేట్‌ను తీసివేసిన తర్వాత, ఇంజెక్టర్ ఎగువ భాగాన్ని చిన్న సుత్తితో ముందు, వెనుక, ఎడమ మరియు కుడి వైపున సున్నితంగా నొక్కండి. మరియు ఇంజెక్టర్‌ను చొప్పించడానికి స్థిరమైన రెంచ్ లేదా సర్దుబాటు చేయగల రెంచ్‌ని ఉపయోగించండి ఆయిల్ ఇంజెక్టర్ యొక్క రక్షిత టోపీ కోసం, ముందుగా దానిని సవ్యదిశలో తిప్పండి, ఆపై అపసవ్య దిశలో తిప్పండి. అనేక సార్లు సవ్యదిశలో మరియు అపసవ్య దిశలో తిప్పిన తర్వాత, ఇంజెక్టర్ బాడీ యొక్క భుజాన్ని మరియు దానిని తీసివేయడానికి మీడియం లేదా పెద్ద స్క్రూడ్రైవర్ (స్క్రూడ్రైవర్) ఉపయోగించండి.
(2) కార్బన్ నిక్షేపణ తీవ్రంగా ఉన్నప్పుడు, ఆయిల్ సర్క్యూట్ మరియు ఉపకరణాలను తీసివేసి, ఇంజెక్టర్ మౌంటు సీటు యొక్క రంధ్రంలోకి కిరోసిన్‌ను వదలండి లేదా బోల్ట్ లూసెనింగ్ ఏజెంట్‌ను కొద్ది మొత్తంలో స్ప్రే చేయండి మరియు కొంత కాలం తర్వాత వ్యాసంలో ఒక ఘన చెక్క కర్రను ఉపయోగించండి. ఇంజెక్టర్‌ను తిప్పడానికి వృత్తం యొక్క టాంజెన్షియల్ దిశలో ఇంజెక్టర్‌ను ఎడమ మరియు కుడివైపు నొక్కండి, ఆపై ఇంజెక్టర్‌ను విప్పుటకు ఎడమ మరియు కుడికి తరలించండి, ఇంజెక్టర్ బాడీ (ఆయిల్ ఇన్లెట్ వద్ద) భుజాన్ని పట్టుకోవడానికి స్క్రూడ్రైవర్ (స్క్రూడ్రైవర్) ఉపయోగించండి, ఇంజెక్టర్ క్రమంగా బయటకు తీయబడుతుంది.