అసలైన కొత్త క్యాట్ పెర్కిన్స్ డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 2645A743 321-0990 10r-7668 పెర్కిన్స్ Pj ఇంజిన్‌తో అనుకూలమైనది

డీజిల్ ఇంజిన్‌లోని స్ప్రే లక్షణాలపై నాజిల్ వ్యాసం, ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి మరియు పరిసర ఉష్ణోగ్రత ప్రభావం(భాగం 3)

3. ఫలితం మరియు చర్చ

ఈ విశ్లేషణ 0.20 mm మరియు 0.12 mm అనే రెండు వేర్వేరు వ్యాసాలను ఉపయోగించింది.40 MPa, 70 MPa మరియు 140 MPaతో ప్రతి ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడికి 500 K మరియు 700 K లలో వివిధ పరిసర ఉష్ణోగ్రతలను ఉపయోగించే ఈ అనుకరణ.డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క నాజిల్ వ్యాసం, పరిసర ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇంజెక్షన్ పీడనం ద్వారా ప్రభావితం చేసే వివిధ రకాల స్ప్రే లక్షణాన్ని పరిశోధించడం ఈ అనుకరణ యొక్క లక్ష్యం.ఈ అనుకరణ యొక్క స్ప్రే లక్షణం యొక్క విశ్లేషణ పరామితి వినియోగం నుండి ప్రభావితం చేసే బిందువుల వ్యాసం, వ్యాప్తి పొడవు మరియు విడిపోయే పొడవుపై ఎక్కువ దృష్టి పెడుతుంది.వివిధ గ్రిడ్ పరిమాణాలతో మోడల్‌లో గ్రిడ్ సున్నితత్వం పరీక్షించబడింది.గ్రిడ్ పరిమాణం ముతక, మధ్యస్థ మరియు చక్కటి గ్రిడ్‌లుగా మూడు స్థాయిలుగా విభజించబడింది.వివిధ గ్రిడ్ పరిమాణాల ప్రతి సమూహానికి మూలకాలు మరియు నోడ్‌ల సంఖ్యను టేబుల్ 2 సూచిస్తుంది.

అంతేకాకుండా, మూలకాల సంఖ్య 24997 నుండి 114555 మూలకాల వరకు ఉంటుంది.ఎలిమెంట్‌ల సంఖ్య గ్రిడ్ పరిమాణాల స్థాయిని ముతక నుండి చక్కగా మరియు తక్కువ నుండి ఎక్కువ వరకు సున్నితంగా మార్చడం ద్వారా నోడ్‌ల సంఖ్యలకు నేరుగా అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది.

స్ప్రే యొక్క చుక్కల వ్యాసం 40 MPa బిందువు వ్యాసం వద్ద 0.20 mm మరియు 500 K పరామితి వద్ద 0.12 mm 700 Kతో పోలిస్తే ఎక్కువ చుక్కల పరిమాణం రంగు ఎరుపును సూచిస్తుందని మూర్తి 6 చూపిస్తుంది. బిందు పంపిణీ పరిమాణం 0.12 mm. మరియు 0.2 మిమీ మూర్తి 7 మరియు 8లో చూపబడింది. గ్రాఫ్‌లలో ఉదహరించబడినట్లుగా, బిందువు యొక్క పంపిణీ పరిమాణం యొక్క నమూనా ఒకదానికొకటి సమాంతరంగా ఉందని అవి చూపుతాయి.పరిసర ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇంజెక్షన్ పీడనం ఎక్కువగా ఉంటే చిన్న బిందువు వ్యాసాన్ని ఇస్తుంది.

చాంబర్‌లో ఇంజెక్ట్ చేయబడిన కొంచెం ఇంధనం తక్కువ దహనానికి కారణమవుతుందని ఫలితం వివరిస్తుంది.అదే సమయంలో బిందువు వ్యాసం చాంబర్‌లోని ఏరోడైనమిక్ డ్రాగ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది ఇంధనంతో గాలి ఢీకొన్నప్పుడు చిన్న బిందువుల వ్యాసాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.