క్యాటర్‌పిల్లర్ C9.3 CAT ట్రక్ ఇంజిన్ విడిభాగాల కోసం డీజిల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 456-3493

అధిక పనితీరు గల డీజిల్ ఇంజెక్టర్ లోపల డైనమిక్ పుచ్చు - ఒక ప్రయోగాత్మక మరియు CFD పరిశోధన (భాగం 1)

వియుక్త.

అధిక పనితీరు గల డీజిల్ ఇంజెక్టర్ లోపల నియంత్రణ పరికరం యొక్క తాత్కాలిక ప్రవాహం మరియు పుచ్చు దృగ్విషయాలను పరిశోధించడానికి అనుకరణ మరియు ప్రత్యేక ప్రయోగాత్మక పద్ధతుల కలయిక ఉపయోగించబడింది. డైనమిక్ పుచ్చు ప్రవర్తన పెద్ద ఎత్తున పారదర్శక నమూనాపై సంగ్రహించబడింది, ఇది పెద్ద ఎడ్డీ అనుకరణతో అధునాతన టర్బులెన్స్ CFD మోడల్‌ను అభివృద్ధి చేయడానికి మరియు ధృవీకరించడానికి ఉపయోగించబడింది. ఈ పద్ధతులు డెల్ఫీలో అంతర్దృష్టిని పొందడానికి మరియు వాస్తవ పరిమాణంలో ఇంజెక్టర్ పనితీరును ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి ఉపయోగించబడతాయి.

1 పరిచయం

తక్కువ ఉద్గారాలతో ప్రీమియం ఇంజిన్ పనితీరును సాధించడంలో డీజిల్ ఇంజెక్టర్ నిస్సందేహంగా అత్యంత ముఖ్యమైన అంశం. అందువల్ల అధిక పనితీరు గల ఇంజిన్‌ల కోసం ఇంజెక్టర్‌లు ఖచ్చితంగా నియంత్రించబడాలని ఇది అనుసరిస్తుంది. ఫలితంగా, హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ కవాటాలు మరియు కక్ష్యలు అధిక ఖచ్చితత్వంతో రూపొందించబడాలి మరియు తయారు చేయబడతాయి మరియు వాటి ప్రాథమిక ప్రవర్తనను అర్థం చేసుకోవడం ఆప్టిమైజేషన్ మరియు ఫైన్-ట్యూనింగ్ ప్రక్రియకు ముఖ్యమైన సహకారాన్ని అందిస్తుంది. ఈ పరికరాల ప్రవాహ లక్షణాలను పరిశోధించడానికి డెల్ఫీ అనుకరణ మరియు ప్రత్యేక ప్రయోగాత్మక పద్ధతుల కలయికను ఉపయోగిస్తుంది.

అన్ని కొత్త ఇంజెక్టర్‌ల మాదిరిగానే, డెల్ఫీలో అభివృద్ధిలో ఉన్న హై పెర్ఫార్మెన్స్ డీజిల్ ఇంజెక్టర్ చాలా అనుకరణ కార్యకలాపాలకు సంబంధించిన అంశం. ఈ పేపర్‌కు ప్రత్యేక ఆసక్తి, హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ ఫంక్షన్‌ల యొక్క CFD పరిశోధనలు.

డీజిల్ ఇంజెక్షన్ పరికరాలలో ఫ్లో పుచ్చు అనేది సుపరిచితమైన అంశం; పరిశ్రమ ప్రమాణం రేనాల్డ్స్-సగటు నేవియర్-స్టోక్స్ (RANS) మోడలింగ్ డైనమిక్ పుచ్చు ప్రవర్తనకు ఖచ్చితమైన ఫలితాలను ఇవ్వలేకపోయిందని మునుపటి ప్రయోగాత్మక అనుభవం చూపించింది. అందువల్ల CFD పనితో పాటు, హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ ఫంక్షన్‌ల యొక్క వివిధ భాగాల యొక్క భారీ స్థాయి నమూనాలు (LSM) ప్రారంభించబడ్డాయి. బాగా పెరిగిన ప్రమాణాల వద్ద నియంత్రణ కవాటాలు మరియు కక్ష్యల యొక్క పారదర్శక నమూనాల ఉపయోగం ఇతర సాంకేతికతలతో సులభంగా సాధించలేని హైడ్రాలిక్ పనితీరు [1] యొక్క అభివృద్ధి చెందిన అవగాహనను అనుమతిస్తుంది. హైడ్రాలిక్ పనితీరు డెవలప్‌మెంట్ టూల్‌గా ఉపయోగపడేందుకు అన్ని ప్రమాణాలలో తగినంత స్వతంత్రంగా ఉంటుంది [2].