క్రిస్లర్ జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీ కోసం డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445110522 బాష్, జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీ Iv, డాడ్జ్, మసెరటి, vm మోటార్
ఉత్పత్తుల వివరాలు
వాహనాలు / ఇంజిన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది
ఉత్పత్తి కోడ్ | 0445110522 |
ఇంజిన్ మోడల్ | 68211302AA35062016F |
అప్లికేషన్ | క్రిస్లర్ జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీ 3.0 CRD V6 / 4×4 జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీ IV డాడ్జ్ మసెరటి VM మోటార్ |
MOQ | 6 pcs / చర్చలు |
ప్యాకేజింగ్ | వైట్ బాక్స్ ప్యాకేజింగ్ లేదా కస్టమర్ యొక్క అవసరం |
వారంటీ | 6 నెలలు |
ప్రధాన సమయం | ఆర్డర్ నిర్ధారించిన తర్వాత 7-15 పని రోజులు |
చెల్లింపు | T/T, PAYPAL, మీ ప్రాధాన్యతగా |
మా ప్రయోజనం
- 1 పోటీ ధర
- 2 సిద్ధంగా స్టాక్
- 3 ఫాస్ట్ డెలివరీ
- 4 100% రవాణా చేయడానికి ముందు పరీక్షించబడింది
- 5 చిన్న ఆర్డర్ అనుమతించబడింది
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
డీజిల్ ఇంజిన్లోని స్ప్రే లక్షణాలపై నాజిల్ వ్యాసం, ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి మరియు పరిసర ఉష్ణోగ్రత ప్రభావం (పార్ట్ 1)
1. పరిచయం
ఛాంబర్లోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడిన ఇంధనం డీజిల్ ఇంజిన్కు ముఖ్యమైనది ఎందుకంటే ఇది పనితీరు మరియు ఉద్గారాలను ప్రభావితం చేస్తుంది. దహన సమయంలో, ఒక స్ప్రే అనేది ఒక ముక్కు ద్వారా ద్రవాన్ని వాయు వాతావరణంలోకి ప్రవేశపెట్టడం, అంటే ద్రవం, చుట్టుపక్కల వాయువుతో దాని పరస్పర చర్య ద్వారా మరియు దాని స్వంత అస్థిరత ద్వారా, బిందువులుగా విడిపోతుంది [1]. స్ప్రే లక్షణాలు డీజిల్ ఇంజిన్లలో దహన మరియు ఉద్గార ప్రక్రియలను గణనీయంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. స్ప్రే లక్షణాలను ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా, డీజిల్ ఇంజిన్ నుండి వచ్చే ముడి ఉద్గారాలను ప్రధానంగా NOx మరియు PM [2-4] తగ్గించవచ్చు. డీజిల్ స్ప్రేల లక్షణాలపై పరిశోధనలు స్ప్రే టిప్ పెనిట్రేషన్, బ్రేక్-అప్ పొడవు మరియు చుక్కల పరిమాణం మరియు వేగం పంపిణీలు [5] వంటి ఇంజిన్ పనితీరుపై స్ప్రే లక్షణం ప్రభావంపై దృష్టి సారించాయి. ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి స్ప్రే ద్రవ వ్యాప్తిపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది [6] ]. ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి పెరిగేకొద్దీ స్ప్రే టిప్ చొచ్చుకుపోయే కాలం ఎక్కువ అవుతుంది. ఈ ఫలితం అధిక ఇంజెక్షన్ పీడనాల వద్ద బిందువుల అధిక పరిమాణం మరియు అధిక వేగం రెండింటికి సంబంధించినది [7]. ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడికి అనులోమానుపాతంలో, స్ప్రే అధిక ఇంజెక్షన్ పీడనం వద్ద వేగంగా చొచ్చుకుపోతుంది [8]. బ్రేక్-అప్ పొడవు అనేది డిస్కంటిన్యూటీ పాయింట్ని వర్ణిస్తుంది, ఇక్కడ స్ప్రే ద్రవం యొక్క జోన్ (బల్క్ లిక్విడ్, లేదా ఇంటర్కనెక్ట్ లిగమెంట్లు మరియు చుక్కలు) నుండి సూక్ష్మంగా పరమాణు బిందువుల పాలనకు మారుతుంది [9]. నాజిల్ నుండి వెలువడే ద్రవ స్తంభం విచ్ఛిన్నమైన తర్వాత, ఉత్పత్తి చేయబడిన చుక్కలు చుట్టుపక్కల ఉన్న వాయువులోకి వెళ్లినప్పుడు అవి చిన్నవిగా విడిపోతాయి [10]. ఈ వైకల్యం యొక్క అభివృద్ధి చిన్న బిందువులుగా విడిపోవడానికి దారితీస్తుంది.
డైనమిక్ పీడనం, ఉపరితల ఉద్రిక్తత మరియు స్నిగ్ధతతో సంబంధం ఉన్న శక్తులు డ్రాప్ యొక్క విచ్ఛిన్నతను నియంత్రిస్తాయి [11-12]. అయినప్పటికీ, CFD అనేది ప్రయోగంలో చేయలేని క్లిష్టమైన భాగాన్ని అంచనా వేయడానికి ఉపయోగించే ఒక రాజీ సాధనం. ఈ పరిశోధనలో, కంప్యూటేషనల్ ఫ్లూయిడ్ డైనమిక్స్ ఉపయోగించి పరిసర ఉష్ణోగ్రత, ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్ని వివిధ నాజిల్ వ్యాసంతో మార్చడంపై దృష్టి సారించి స్ప్రే డీజిల్ యొక్క లక్షణాలు పరిశోధించబడతాయి. ఈ అనుకరణ బిందువుల వ్యాసం, స్ప్రే వ్యాప్తి మరియు విడిపోయే పొడవును సంగ్రహించగలదు.