డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445110919 డాంగ్‌ఫెంగ్ కోసం బోష్

(1) డీజిల్ ఇంజిన్‌ను హేతుబద్ధంగా ఉపయోగించండి మరియు సీజన్ ప్రకారం డీజిల్‌ను ఎంచుకోండి. ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క సూది వాల్వ్ జంట యొక్క సరిపోలే ఖచ్చితత్వం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు నాజిల్ రంధ్రం యొక్క వ్యాసం చాలా చిన్నది, కాబట్టి పేర్కొన్న బ్రాండ్ యొక్క క్లీన్ డీజిల్ ఆయిల్ కాలానుగుణ మార్పులకు అనుగుణంగా ఖచ్చితంగా ఎంచుకోబడాలి, లేకపోతే ఇంధన ఇంజెక్టర్ సాధారణంగా పని చేయదు. (2) డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క పని ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి. దీన్ని నిర్ధారించడానికి, ఇంధన సరఫరా సమయం మరియు వాల్వ్ సమయాన్ని క్రమాంకనం చేయడం మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ దీర్ఘకాలిక ఓవర్‌లోడ్‌లో పనిచేయదని నిర్ధారించుకోవడం అవసరం. అదనంగా, శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క సాంకేతిక స్థితి సాధారణమైనదని మరియు నీటి ఉష్ణోగ్రత అనుకూలంగా ఉందని నిర్ధారించడం కూడా అవసరం (80 ~ 90C మధ్య ఉంచబడుతుంది). డీజిల్ ఇంజిన్‌లను ఓవర్‌హాల్ చేసేటప్పుడు, దహన చాంబర్, ఇన్‌టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్‌లు, పిస్టన్‌లు, సిలిండర్ లైనర్లు, ఎగ్జాస్ట్ పైపులు మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్‌ల చుట్టూ ఉన్న కార్బన్ నిక్షేపాలను జాగ్రత్తగా తొలగించండి మరియు వాటి సాంకేతిక స్థితికి అనుగుణంగా వాటిని రిపేర్ చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి. లేకపోతే, పైన పేర్కొన్న ప్రదేశాలలో చాలా కార్బన్ డిపాజిట్ ఉంటుంది, ఇది ఇంజిన్ యొక్క పేలవమైన వేడి వెదజల్లడం, పేలవమైన ఎగ్జాస్ట్ మరియు అధిక స్థానిక ఉష్ణోగ్రతకు కారణమవుతుంది, ఇది ఇంధన ఇంజెక్టర్ అసెంబ్లీని కాల్చేస్తుంది. (3) కొత్త ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్‌ని ఉపయోగించే ముందు, యాంటీ రస్ట్ ఆయిల్‌ను తప్పనిసరిగా తీసివేయాలి. కొత్త ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ కప్లర్‌లు యాంటీ రస్ట్ ఆయిల్‌తో పూత పూయబడ్డాయి. యాంటీ-రస్ట్ ఆయిల్ యొక్క అధిక స్నిగ్ధత కారణంగా, గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద డీజిల్ నూనె ద్వారా కరిగించడం సులభం కాదు. ఇది ఇన్స్టాల్ చేయబడి, దానిని శుభ్రం చేయకుండా నేరుగా ఉపయోగించినట్లయితే, ఇంధన ఇంజెక్షన్ యొక్క అటామైజేషన్ పనితీరు ప్రభావితమవుతుంది, మరియు సూది వాల్వ్ సులభంగా కష్టం అవుతుంది.