స్కానియా కోసం డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445110022 బాష్

75 సంవత్సరాల క్రితం, నవంబర్ 1927లో, బాష్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా డీజిల్ ఇంజెక్షన్ పంపులు మరియు నాజిల్‌ల సిరీస్ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించిన మొదటి కంపెనీ.మొట్టమొదటిసారిగా, ఇంజన్ తయారీదారులు ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌ను కొనుగోలు చేయగలిగారు, ఇది అధిక-స్పీడ్ డీజిల్ ఇంజిన్‌ల యొక్క ఆర్థికంగా లాభదాయకమైన ఉత్పత్తిని అనుమతించింది.బాష్ ఆలోచన త్వరగా విజయవంతమైన కథగా మారింది.ఇప్పటికి కంపెనీ 113 మిలియన్ కంటే ఎక్కువ డీజిల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌లను తయారు చేసింది - మరియు డీజిల్‌తో నడిచే ఆటోమొబైల్స్‌కు డిమాండ్ వేగంగా పెరుగుతోంది.పశ్చిమ ఐరోపాలో డీజిల్ ప్యాసింజర్ కార్ల మార్కెట్ వాటా ప్రస్తుతం 40 శాతంగా ఉంది.రాబర్ట్ బాష్ GmbH అందించిన ఈ సహకారం ఇప్పటివరకు జరిగిన అభివృద్ధి యొక్క మైలురాళ్ల యొక్క అవలోకనాన్ని అందిస్తుంది మరియు భవిష్యత్తుపై దృక్పథాన్ని అందిస్తుంది.

బాష్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌ను కనిపెట్టి 1976లో సిరీస్ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించి 40 సంవత్సరాలకు పైగా అయ్యింది. అదే సంవత్సరం, వోల్వో 240/260-సిరీస్ కొత్త బాష్ సెన్సార్‌తో కూడిన మొదటి ప్యాసింజర్ కారుగా అవతరించింది.అక్కడ నుండి, ఉత్పత్తి క్రమంగా పెరిగింది మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ ఇంధన సామర్థ్యం మరియు CO2 ఉద్గారాల తగ్గింపు కోసం ఒక ముఖ్యమైన సాధనంగా మారింది.ఇప్పటి వరకు, బాష్ 1 బిలియన్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌లను ఉత్పత్తి చేసింది.1976 నుండి 2008 వరకు - 500 మిలియన్ ముక్కల ఉత్పత్తి రికార్డును చేరుకోవడానికి 32 సంవత్సరాలు పట్టింది, కానీ కేవలం ఎనిమిది సంవత్సరాలు మాత్రమే - 2008 నుండి 2016 వరకు - ఉత్పత్తి గణాంకాలను 1 బిలియన్ సెన్సార్‌లకు రెట్టింపు చేయడానికి.బాష్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌లు తమ అధిక-నాణ్యత ఖ్యాతితో మార్కెట్‌ను నడిపిస్తూనే ఉన్నాయి;బాష్‌ను దాని ప్రారంభం నుండి నిర్వచించిన లక్షణం.

మా లక్ష్యం స్పష్టంగా ఉంది: ఎప్పటికప్పుడు తగ్గుతున్న ఉద్గారాలు, తద్వారా డీజిల్ ప్యాసింజర్ కార్లు మన నగరాల పరిసర గాలిలో నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్‌లలో చాలా తక్కువ భాగం దోహదం చేస్తాయి.ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, బాష్ ఈ లక్ష్యం వైపు స్థిరమైన పురోగతిని సాధించింది మరియు 2018 లో మరో పెద్ద అడుగు ముందుకు వేయగలిగింది: పబ్లిక్ రోడ్లపై అనేక కిలోమీటర్ల టెస్ట్ డ్రైవ్‌ల తర్వాత, నిపుణుల మిశ్రమ బృందం మరోసారి పరస్పర చర్యలో గణనీయమైన మెరుగుదల సాధించింది. ఇంజిన్ సామర్థ్యం, ​​ఎగ్జాస్ట్-గ్యాస్ రీసర్క్యులేషన్ మరియు ఎగ్జాస్ట్-గ్యాస్ చికిత్స.డ్రైవింగ్ పరిస్థితులు మరియు డ్రైవర్ల విస్తృత శ్రేణిని కలిగి ఉన్న డ్రైవ్‌ల శ్రేణిలో, బాష్ యొక్క ప్రయోగాత్మక పరీక్ష వాహనం యొక్క నైట్రోజన్-ఆక్సైడ్ ఉద్గారాలు కిలోమీటరుకు సగటున 13 mg.ఇది 2020 తర్వాత ఐరోపాలో వర్తించే గరిష్ట పరిమితిలో దాదాపు పదో వంతు మాత్రమే.