డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445120046 కమ్మిన్స్ ఇంజిన్‌ల కోసం బాష్

ఇంజెక్టర్ నాజిల్‌ను ఎలా తనిఖీ చేయాలి

1. ఇంధన రైలు వాజ్ 2110-2112కి విద్యుత్ సరఫరాను తనిఖీ చేస్తోంది
వాజ్ 2110, 2111, 2112 కార్ల ఉదాహరణను ఉపయోగించి రాంప్‌కు శక్తి లభ్యతను అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన వాటిలో ఒకటిగా తనిఖీ చేయడాన్ని మేము పరిశీలిస్తాము. కానీ మొదట, పరిచయాలతో ఉన్న బ్లాక్‌లో, వాటిలో నాలుగు ఇంజెక్టర్లకు శక్తిని సరఫరా చేస్తాయి మరియు ఒకటి (నలుపు గీతతో పింక్ వైర్) సాధారణ "మాస్" అని గుర్తుంచుకోండి. మీరు క్రింది అల్గోరిథం ప్రకారం పని చేయాలి:

2. పవర్ చిప్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి;
మల్టీమీటర్‌లో 200 ఓం ప్రాంతంలో కొలిచిన ప్రతిఘటన యొక్క ఎగువ పరిమితిని సెట్ చేయండి (ఈ విలువ టెస్టర్ యొక్క నిర్దిష్ట నమూనాపై ఆధారపడి ఉంటుంది);
సాధారణ కనెక్టర్‌తో ఇంజెక్టర్‌ల నుండి నాలుగు పరిచయాలలో దేనినైనా జతగా కొలవండి.
ప్రతిఘటన విలువ 11,5 ... 15,5 ohms లోపల ఉండాలి. ఇది రాంప్‌లోని ప్రతి ఇంజెక్టర్ యొక్క ప్రతిఘటనను మాత్రమే కొలుస్తుందని గుర్తుంచుకోండి.
మీరు కేవలం వైబ్రేషన్ కోసం నాజిల్‌ని తనిఖీ చేయవచ్చు. ఇంజన్ నడుస్తున్నప్పుడు మంచి నాజిల్ కొద్దిగా వైబ్రేట్ అవ్వాలి... వణుకు లేనట్లయితే, అది క్రమం తప్పింది.

3. కారు ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ నుండి విద్యుత్ సరఫరాను తనిఖీ చేయడం చాలా సులభం, మీరు వీటిని చేయాలి:
ప్రతి నాజిల్ నుండి, మీరు సరఫరా వైర్ల బ్లాక్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయాలి;
ఆ తరువాత, ఇంజెక్టర్‌ను నేరుగా రెండు వైర్‌లతో బ్యాటరీకి కనెక్ట్ చేయండి;
జ్వలన ఆన్ చేయండి.

ముక్కు ఇంధనాన్ని పిచికారీ చేయడం ప్రారంభిస్తే, వైరింగ్‌లో సమస్యను వెతకాలి.