అధిక నాణ్యత గల కామన్ రైల్ డీజిల్/ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ DLLA142SN582

ఈ సందర్భంలో, శుభ్రపరచడం అనేక విధాలుగా నిర్వహించబడుతుంది:

ఇంధనానికి జోడించబడే ప్రత్యేక శుభ్రపరిచే సంకలనాలను ఉపయోగించడంతో.వారు ముక్కు రంధ్రాలను శాంతముగా శుభ్రపరిచే ప్రత్యేక శుభ్రపరిచే ఏజెంట్లను కలిగి ఉంటారు.

ఒత్తిడి శుభ్రపరచడం.దీన్ని చేయడానికి, మీరు కారును 110 ... 130 కిమీ / గం వేగంతో వేగవంతం చేయాలి మరియు అధిక ఇంజిన్ వేగంతో 10 ... 15 కిమీ (సుమారు 5 ... 6 నిమిషాలు) డ్రైవ్ చేయాలి.నాజిల్‌లలో అధిక లోడ్ కారణంగా, సహజ శుభ్రపరచడం జరుగుతుంది.

ఇడ్లింగ్.ఈ పద్ధతి మునుపటి మాదిరిగానే ఉంటుంది.కారు నిశ్చలంగా ఉన్నప్పుడు అంతర్గత దహన యంత్రాన్ని ప్రారంభించడం మరియు 3 ... 4 నిమిషాలకు 4 ... 5 వేల స్థాయిలో వేగాన్ని నిర్వహించడం అవసరం.ఇది నాజిల్‌లను కూడా శుభ్రపరుస్తుంది.అయినప్పటికీ, మునుపటి శుభ్రపరిచే పద్ధతి మంచిది ఎందుకంటే దాని పరిస్థితుల్లో లోడ్ ఎక్కువగా ఉంటుంది.

ముగింపులు:

ఇంజెక్టర్ల ఆపరేషన్లో సమస్యలు క్లిష్టమైన విచ్ఛిన్నం కాదు, అయినప్పటికీ, అవి సంభవించినట్లయితే, మీరు బ్రేక్డౌన్ తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తును వాయిదా వేయవద్దని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.చాలా సందర్భాలలో, పైన వివరించిన పద్ధతులను ఉపయోగించి మరమ్మతులు స్వతంత్రంగా నిర్వహించబడతాయి.ఇంజెక్టర్ల యొక్క సకాలంలో తనిఖీ మరియు డయాగ్నస్టిక్స్ మీరు కారు యొక్క ఆపరేషన్తో సమస్యలను నివారించడానికి అనుమతిస్తుంది.ఇంజెక్టర్లు లేదా ఇతర అంతర్గత దహన యంత్ర భాగాలపై మరమ్మత్తు పని కంటే నివారణ మీకు తక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.మీ కారు పరిస్థితితో సంబంధం లేకుండా ప్రతి 30 ... 35 వేల కిలోమీటర్ల తర్వాత మీరు నాజిల్‌లను శుభ్రం చేయాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.