డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445120180 బాష్ ఫర్ కేస్ Iinternational Harvester ఇంజిన్ Navistar ఇంటర్నేషనల్ బిగ్ బోర్ G13

Diesel Injector Fuel Injector 0445120180 Bosch for case Iinternational Harvester ఇంజిన్ Navistar ఇంటర్నేషనల్ బిగ్ బోర్ G13 ఫీచర్ చేయబడిన చిత్రం

వస్తువు యొక్క వివరాలు:

మూల ప్రదేశం:చైనా

బ్రాండ్ పేరు:VOVT

ధృవీకరణ:ISO9001

మోడల్ సంఖ్య:0445120180

పరిస్థితి:కొత్త

చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

కనీస ఆర్డర్ పరిమాణం:6 ముక్కలు

ప్యాకేజింగ్ వివరాలు:తటస్థ ప్యాకింగ్

డెలివరీ సమయం:3-5 పని రోజులు

చెల్లింపు నిబందనలు:T/T, L/C, Paypal

సరఫరా సామర్ధ్యం:300

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల వివరాలు

వాహనాలు / ఇంజిన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది

ఉత్పత్తి కోడ్	0445120180
ఇంజిన్ మోడల్	/
అప్లికేషన్	Gaz Deutz Yamz ఇంజిన్
MOQ	6 pcs / చర్చలు
ప్యాకేజింగ్	వైట్ బాక్స్ ప్యాకేజింగ్ లేదా కస్టమర్ యొక్క అవసరం
వారంటీ	6 నెలల
ప్రధాన సమయం	ఆర్డర్ నిర్ధారించిన తర్వాత 7-15 పని రోజులు
చెల్లింపు	T/T, PAYPAL, మీ ప్రాధాన్యతగా
డెలివరీ పద్ధతి	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS లేదా అభ్యర్థించబడింది

ఆటోమొబైల్స్ కోసం విద్యుదయస్కాంత ఇంధన ఇంజెక్టర్ల సాధారణ లోపాలు మరియు మరమ్మతులు

విద్యుదయస్కాంత ఇంజెక్టర్ గ్యాసోలిన్ ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ ఇంజిన్ యొక్క ముఖ్యమైన కార్యనిర్వాహక భాగం.ఇది ఇంజిన్ కంప్యూటర్ యొక్క సూచనల ప్రకారం ఇంజెక్టర్‌ను తెరుస్తుంది, తద్వారా ఇంధనం ఒక నిర్దిష్ట ఇంజెక్షన్ కోణం మరియు ఫ్లో రేట్ ప్రకారం (ఇంజిన్‌కు సంబంధించినంతవరకు ప్రత్యక్ష ఇంజెక్షన్ కోసం) ఒక నిర్దిష్ట ఒత్తిడిలో ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్ లేదా సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఇంధన కణాలు సూక్ష్మంగా ఉండేలా పరమాణువులుగా మార్చబడతాయి, ఇది ఇంధనం గాలితో పూర్తిగా సంపర్కానికి, వేడిని గ్రహించి, ఆవిరైపోవడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, తద్వారా త్వరగా వాయు మండే మిశ్రమాన్ని ఏర్పరుస్తుంది.విద్యుదయస్కాంత ఇంజెక్టర్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, అది ఇంజిన్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాన్ని మరింత దిగజార్చుతుంది, ఎగ్జాస్ట్ వాయువులోని హానికరమైన పదార్థాలు ప్రమాణాన్ని మించిపోతాయి, ఇంజిన్ శక్తి పడిపోతుంది, పని మృదువైనది కాదు, వణుకు, మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, అది ప్రారంభించడంలో కూడా విఫలమవుతుంది.
గ్యాసోలిన్ ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ఇంజిన్‌లపై సాధారణంగా రెండు రకాల విద్యుదయస్కాంత ఇంజెక్టర్లు అమర్చబడి ఉంటాయి: పిన్ రకం మరియు రంధ్రం రకం.పిన్-రకం విద్యుదయస్కాంత ఇంజెక్టర్ అధిక స్వీయ-శుభ్రపరిచే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు రంధ్రం-రకం విద్యుదయస్కాంత ఇంజెక్టర్ చక్కటి మరియు ఏకరీతి కణాలను అటామైజ్ చేస్తుంది మరియు తరచుగా బహుళ-వాల్వ్ ఇంజిన్‌లలో వ్యవస్థాపించబడుతుంది.
సాధారణ విద్యుదయస్కాంత ఇంజెక్టర్ వైఫల్యాలు: ఒకటి విద్యుదయస్కాంత ఇంజెక్టర్ యొక్క యాంత్రిక వైఫల్యం మరియు మరొకటి సర్క్యూట్ వల్ల ఏర్పడే వైఫల్యం.
1. మెకానికల్ వైఫల్యం మరియు లక్షణాలను మూడు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు: ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ ఇంధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేయదు, ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేయబడదు లేదా సజావుగా నడపదు, నిష్క్రియ వేగంతో ఆగిపోవడం సులభం, యాక్సిలరేషన్ పనితీరు పేలవంగా ఉంది మరియు ప్రారంభించడం కూడా కష్టం. .ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క సూది తుప్పుపట్టింది మరియు కలిసి బంధించబడింది, సూదిని సూది వాల్వ్ సీటు నుండి వేరు చేయలేము మరియు సూది యొక్క యాంత్రిక కదలిక చెల్లదు కాబట్టి ఇంధనం బయటకు తీయబడదు.2. ఇంజిన్ యొక్క దహనం అసంపూర్తిగా ఉంది, మరియు ముక్కులో ఎక్కువ కార్బన్ నిక్షేపాలు ఇంధన ఇంజెక్షన్ పోర్ట్‌ను నిరోధించాయి మరియు ఇంధనాన్ని స్ప్రే చేయడం సాధ్యం కాదు.3. ఇంధనం శుభ్రంగా లేదు, మరియు ఇంధన వడపోత దెబ్బతింది, మరియు ఇంజెక్టర్ యొక్క ఇన్లెట్ వద్ద పెద్ద మొత్తంలో మలినాలను ఫిల్టర్ స్క్రీన్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, తద్వారా ఇంధనం ఇంజెక్టర్‌లోకి ప్రవేశించదు.