డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445120183 Bosch for Dongfengdfl 4.8

డీజిల్ ఇంజిన్‌ల కోసం ఇంజెక్టర్ కోసం ఇంధన ఇంజెక్షన్ ప్రక్రియ సమర్థత విశ్లేషణ యొక్క నమూనాను అభివృద్ధి చేయడం(భాగం 2)

అలాగే, ఇంజెక్షన్ ప్రక్రియను మెరుగుపరచడానికి, ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడిని పెంచడం అవసరం, ఇది అటామైజింగ్ కక్ష్యల ద్వారా ఇంధనం యొక్క ప్రవాహం రేటు పెరుగుదలతో పాటు (ప్రవాహ అల్లకల్లోలం ఏర్పడుతుంది) మరియు ఇంధన జెట్‌ల వ్యాప్తి వేగం CC.

ఇంధన జెట్ యొక్క విచ్ఛిన్నం అటామైజింగ్ కక్ష్యలో వెంటనే ప్రారంభమవుతుంది.ఈ కారకాలు ఇంధన అటామైజేషన్ యొక్క మెరుగైన నాణ్యతకు దారితీస్తాయి, ఇది అటామైజర్ల డైనమిక్స్ను అధ్యయనం చేయవలసిన అవసరాన్ని సూచిస్తుంది.అందువల్ల, ఇంధన వ్యాప్తి యొక్క గుణాత్మక మరియు పరిమాణాత్మక అంచనాలో సవాలు ఉంది, ఇది ప్రస్తుతం శ్రమతో కూడుకున్న మరియు శక్తిని వినియోగించే పని.త్రీ-డైమెన్షనల్ మోడలింగ్‌ను పెర్ఫార్మింగ్ చేయకుండా ఖచ్చితమైన ఇంధన అటామైజేషన్ లక్షణాలను పొందడం సాధ్యం కాదు, దీనికి గణన ప్యాకేజీల యొక్క అధిక మరియు అధునాతన స్థాయి జ్ఞానం అవసరం.

2పీడన స్పెక్ట్రంతో పాటు సైకిల్ డోజ్‌ని నిర్ణయించడం

ఇంధన అటామైజేషన్ నాణ్యత, ఫ్లో రేఖాచిత్రాలు లేదా పీడన రేఖాచిత్రాల ద్వారా పోల్చబడిన ఎంపికలను అంచనా వేయడంలో కొన్ని పనులను పరిష్కరించడంలో అటామైజింగ్ కక్ష్యలు సరిపోతాయి.ఉదాహరణకు, ఎలక్ట్రోహైడ్రాలిక్ ఇంజెక్టర్ (EHI) పారామితుల ప్రభావం యొక్క అంచనా సైకిల్ సరఫరా యొక్క విలువ మరియు ఇంజెక్షన్ ప్రారంభ మరియు ముగింపు యొక్క క్షణాలను అదే నియంత్రణ సిగ్నల్‌తో ఉపయోగించి నిర్వహించవచ్చు.అధిక సైకిల్ డెలివరీ రేటుతో ఇంజెక్టర్ యొక్క ఎంపిక, నియంత్రణ సిగ్నల్ ప్రారంభం మరియు ముగింపు యొక్క క్షణానికి సంబంధించి ఇంజెక్షన్ ప్రారంభ మరియు ముగింపు యొక్క సమాన ఆలస్యాన్ని అందించింది, ఇది వేగంగా ఉంటుంది మరియు పర్యవసానంగా, మరింత ప్రాధాన్యతనిస్తుంది. పెరుగుతున్న EHI ఆపరేటింగ్ వేగంతో ఇంధన డెలివరీ నాణ్యత మెరుగుపడుతుందని ముందుగానే తెలుసు.అయినప్పటికీ, చాలా సందర్భాలలో, మోడలింగ్ అవుట్‌పుట్ పారామితులు మరియు ఇంధన అటామైజేషన్ నాణ్యత మధ్య పరస్పర సంబంధంపై సమాచారం లేదు, దీనికి అంచనా వేసే విధానాన్ని మార్చడం అవసరం.