వోల్వో ఎక్స్‌కవేటర్ 350dlv Ec350d D8K ఇంజిన్ కోసం డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445120345 Bosch

ఇంజెక్టర్ల అసెంబ్లీ

1) ఇంజెక్టర్ హెడ్ మరియు ప్లంగర్ యొక్క అమరికను చేతితో తనిఖీ చేయండి. ప్లంగర్‌ను తీసివేసి, దానికి ఇంధనం లేదా టెస్ట్ ఆయిల్‌ను వర్తించండి. ఇంజెక్టర్‌ను నిలువుగా పట్టుకోండి (నాజిల్ చిట్కా క్రిందికి), ప్లంగర్ కొన్ని చుక్కల నూనెను నాజిల్ చిట్కాలో వేయనివ్వండి. ప్లంగర్ స్లీవ్‌లో దాదాపు 12.7 మిమీ ప్లంగర్‌ని చొప్పించండి, ప్లంగర్ తప్పనిసరిగా స్లైడ్‌గా ఉండాలి. ప్లంగర్ అడాప్టర్‌ను చేతితో పట్టుకోండి, తద్వారా ఇంజెక్టర్ హెడ్ యొక్క సీటు ఉపరితలంపై ప్లంగర్ గట్టిగా నొక్కి, 90° తిప్పబడుతుంది. ఇంధన ఇంజెక్టర్‌ను పట్టుకోండి, తద్వారా ఇంధన ఇంజెక్టర్ తల మూసివేయబడుతుంది. ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ త్వరగా పైకి లేపబడినప్పుడు, ప్లంగర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ నుండి జారిపోయేలా ఉండాలి. ప్లంగర్ బయటకు జారకపోతే, ప్లంగర్‌ను తీసివేసి, ప్లాంగర్ పైభాగానికి నూనె రాసి పరీక్షను పునరావృతం చేయండి.

2) ప్లంగర్ యొక్క పరిమితిని తనిఖీ చేయడానికి 3375209 ఇంజెక్టర్ ప్లంగర్ పరిమితి తనిఖీ సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. సమీకరించిన ఇంజెక్టర్‌ను సాధనంపై ఉంచండి (ఇంజెక్టర్ తల మద్దతుపై ఉంచబడుతుంది), టార్క్ రెంచ్ రాడ్‌పై సెట్ స్క్రూను విప్పు, అవసరమైన పొడవుకు రాడ్‌ను సర్దుబాటు చేయండి మరియు సెట్ స్క్రూను బిగించండి, తద్వారా ఎయిర్ కంప్రెషన్ సిలిండర్ ఒత్తిడిని ఛార్జ్ చేస్తుంది. మరియు ఎయిర్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్‌ను 207 ± 15 kPaకి సర్దుబాటు చేయండి, ఇంజెక్టర్ బాడీని తిప్పండి మరియు రీడింగ్‌ను గమనించండి టార్క్ రెంచ్. రీడింగ్ 0.226 N·m మించి ఉంటే, ఇంజెక్టర్‌ను తీసివేసి, అసెంబ్లీ జిగ్‌పై ఉంచండి, ఇంజెక్టర్ టిప్ క్యాప్‌ను విప్పు మరియు మళ్లీ బిగించండి. 3375209 ప్లంగర్ జామ్ ఇన్‌స్పెక్షన్ టూల్‌లో ఇంజెక్టర్‌లను మళ్లీ తనిఖీ చేయండి. ఈ సాధనం అందుబాటులో లేకుంటే, ఇంజెక్టర్ టిప్ టైట్ క్యాప్‌ను విప్పు, ఇంజెక్టర్ చిట్కాను 1/4 మలుపు తిప్పండి మరియు మళ్లీ బిగించండి. అవసరమైతే మళ్లీ చేయవచ్చు.