< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> చైనా డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 0445120389 బాష్ ఇంజెక్టర్ WEICHAI WP12 EU3 ఫ్యాక్టరీ మరియు తయారీదారులకు అనుకూలమైనది |రుయిడా
ఫుజౌ రుయిడా మెషినరీ కో., లిమిటెడ్.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి

డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్టర్ 0445120389 బాష్ ఇంజెక్టర్ WEICHAI WP12 EU3కి అనుకూలమైనది

వస్తువు యొక్క వివరాలు:

  • మూల ప్రదేశం:చైనా
  • బ్రాండ్ పేరు: CU
  • ధృవీకరణ:ISO9001
  • మోడల్ సంఖ్య:0445120389
  • పరిస్థితి:కొత్తది
  • చెల్లింపు & షిప్పింగ్ నిబంధనలు:

  • కనీస ఆర్డర్ పరిమాణం:6 పీస్
  • ప్యాకేజింగ్ వివరాలు:తటస్థ ప్యాకింగ్
  • డెలివరీ సమయం:3-5 పని రోజులు
  • చెల్లింపు నిబందనలు:T/T, L/C, Paypal
  • సరఫరా సామర్ధ్యం:10000
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    ఉత్పత్తుల వివరాలు

    微信图片_20220412152842_副本 微信图片_20220412152834_副本 2020-07-30 164149_副本(1) 微信图片_20220412152831_副本 微信图片_20220412152836_副本 微信图片_20220412152840_副本 微信图片_20220412152838_副本

    ఉత్పత్తి పేరు 0445120389
    ఇంజిన్ మోడల్ వీచాయ్ WP12 EU3
    అప్లికేషన్ /
    MOQ 6 pcs / చర్చలు
    ప్యాకేజింగ్ వైట్ బాక్స్ ప్యాకేజింగ్ లేదా కస్టమర్ యొక్క అవసరం
    ప్రధాన సమయం ఆర్డర్ నిర్ధారించిన తర్వాత 7-15 పని రోజులు
    చెల్లింపు T/T, PAYPAL, మీ ప్రాధాన్యతగా

    ఉపయోగంలో ఉన్న డీజిల్ ఇంజిన్, ఇంధన ఇంజెక్టర్ నాజిల్ దుస్తులు మరియు కార్బన్ చేరడం జరుగుతుంది, ఫలితంగా ఇంజిన్ పని ఆర్థిక సూచిక మరియు పవర్ ఇండెక్స్ క్షీణిస్తుంది.తయారీదారుచే రూపొందించబడిన సాంకేతిక పరిస్థితులు ముక్కు యొక్క ప్రభావవంతమైన ఫ్లో స్పాట్ విభాగానికి కొన్ని అవసరాలను కలిగి ఉంటాయి.ఈ అవసరాలు వాయు పరికరాన్ని (రోటర్ ఫ్లోమీటర్>) ఉపయోగించి స్థిరమైన పీడన పరీక్ష బెంచ్‌లో తనిఖీ చేయబడతాయి.

    రోటామీటర్ డిపోలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడదు ఎందుకంటే దాని ఖచ్చితత్వం గాలి పీడనం యొక్క స్థిరత్వం, రోటామీటర్‌లో నీరు మరియు షంట్ ఉనికి మరియు సుయోనా యొక్క శుభ్రతపై ఆధారపడి ఉంటుంది.స్థిరమైన ఒత్తిడి పరీక్ష పట్టికలో సుయోనా పరీక్షకు ప్రత్యేక పరికరాలు అవసరం మరియు అసమర్థంగా ఉంటుంది.

    ఒకే ఇంజెక్షన్ ప్రక్రియలో డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ముక్కు మరియు ముక్కు యొక్క ప్రభావవంతమైన ప్రవాహ విభాగాన్ని తనిఖీ చేయడానికి ఒక హైడ్రాలిక్ పద్ధతిని బెలారసియన్ అకాడమీ ఆఫ్ రైల్వే ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ఇంజనీరింగ్ అధ్యయనం చేసింది.ఈ పద్ధతి యొక్క సారాంశం ఏమిటంటే, ఒక నిర్దిష్ట వాల్యూమ్‌తో నిల్వ ట్యాంక్‌లో ప్రారంభ ఒత్తిడిని ఏర్పాటు చేయడం, ఇంజెక్షన్ పరికరాన్ని ఉపయోగించడం ద్వారా నిల్వ ట్యాంక్‌ను ఒక నిర్దిష్ట వ్యవధిలో (0.0 4 ~ 0.016 సె) తనిఖీ చేయబడిన నాజిల్ (స్ప్రేయర్) తో కనెక్ట్ చేయడం, నిల్వ ట్యాంక్ యొక్క అవశేష ఒత్తిడిని రికార్డ్ చేయండి మరియు దాని విలువ ప్రకారం ముక్కు యొక్క ప్రభావవంతమైన ప్రవాహ విభాగాన్ని నిర్ణయించండి.నాజిల్ యొక్క జెట్ రంధ్రాల ప్రభావవంతమైన ప్రవాహం రేటు పెరుగుదలతో ట్యాంక్లో అవశేష పీడనం తగ్గాలి;వేర్వేరు నాజిల్‌ల కోసం, ఇంధనం వాటి ద్వారా ప్రవహించే సమయం సమానంగా ఉంటుంది.

    "కొత్త ప్రక్రియ ద్వారా డీజిల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ రిపేరింగ్" (3TT 1986, N0 7) అనే వ్యాసంలో, సూది వాల్వ్ లాక్ రౌండ్‌ను రిపేర్ చేయడం ద్వారా నాజిల్ యొక్క పని పనితీరును పునరుద్ధరించవచ్చని పరిచయం చేయబడింది.ఈ పద్ధతి తక్కువ మొత్తంలో శ్రమతో కూడిన సంక్షిప్త మరమ్మతు చక్రం.

    అయితే, మరమ్మత్తు కోసం పంపిన ముక్కు (నాజిల్ యొక్క సుమారు 40%) తరచుగా ముక్కు బాడీ లాకింగ్ సర్కిల్ పరిమాణంలో పెద్ద సంఖ్యలో లోపాలను కలిగి ఉంటుంది.ఈ సందర్భాలలో, సూది వాల్వ్ లాకింగ్ కోన్‌ను రిపేర్ చేయడంతో పాటు, నాజిల్ బాడీని మరమ్మత్తు చేయాలి.కొన్నిసార్లు సూది వాల్వ్ యొక్క పెరుగుదలను సర్దుబాటు చేయాలి.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి