డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 095000-1211 6156-11-3300 Komatsu S6d125 PC400-7 ఎక్స్కవేటర్ కోసం డెన్సో ఇంజెక్టర్
ఉత్పత్తుల వివరాలు
వాహనాలు / ఇంజిన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది
ఉత్పత్తి కోడ్ | 095000-1211 6156-11-3300 |
ఇంజిన్ మోడల్ | SA60125E, PC400-7,S6D125 |
అప్లికేషన్ | కోమట్సు |
MOQ | 6 pcs / చర్చలు |
ప్యాకేజింగ్ | వైట్ బాక్స్ ప్యాకేజింగ్ లేదా కస్టమర్ యొక్క అవసరం |
వారంటీ | 6 నెలల |
ప్రధాన సమయం | ఆర్డర్ నిర్ధారించిన తర్వాత 7-15 పని రోజులు |
చెల్లింపు | T/T, PAYPAL, మీ ప్రాధాన్యతగా |
S1110 డీజిల్ ఇంజిన్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ టెస్ట్
క్రమాంకనం చేయబడిన వేగం మరియు లోడ్ లక్షణాలు మరియు క్రమాంకనం చేసిన పని పరిస్థితుల యొక్క వేగ లక్షణాల యొక్క పరీక్ష ఫలితాల సమగ్ర విశ్లేషణ నుండి, ఇంధన ఇంజెక్షన్ పీడనం యొక్క మార్పు డైనమిక్ పనితీరుపై (శక్తి, టార్క్) గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుందని చూడవచ్చు. యంత్రము.ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ప్రెషర్లో ఫ్లాట్ టార్క్ కర్వ్ అత్యంత ఆదర్శవంతమైనది: ఎకానమీ పరంగా, మూడు మూల్యాంకన ఫీచర్ పాయింట్ల దృక్కోణం నుండి అమరిక పరిస్థితి, 75% లోడ్ పరిస్థితి మరియు గరిష్ట టార్క్ పరిస్థితి, అమరిక స్థితిలో ఇంధన వినియోగం రేటు , 75% లోడ్ పరిస్థితి 5 g/(kw h) లోపల ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల మధ్య చాలా తక్కువ వ్యత్యాసం ఉంది, అయితే గరిష్ట టార్క్ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి, 40 g/(kw h) మించి ఉంటాయి మరియు ఇంధన వినియోగం రేటు 16 MPa మరియు 24 MPa స్పష్టంగా ప్రామాణిక ఎగ్జాస్ట్ను మించిపోయింది, పొగ పరంగా, గరిష్ట టార్క్ పాయింట్ వద్ద 16 MPa, 20 MPa మరియు 24 MPa వద్ద బోష్ పొగ వరుసగా 6.8 FSU, 4.2 FSU మరియు 6.6 FSU, మరియు 16 MPa వద్ద పొగ మరియు 24 MPa స్పష్టంగా ప్రమాణాన్ని మించిపోయింది.ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి ఇంజిన్ పనితీరును ప్రభావితం చేసే కారణం ఏమిటంటే, ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి దహన చాంబర్లో మిశ్రమం ఏర్పడే ప్రక్రియను ప్రభావితం చేస్తుంది.సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి పెరిగినప్పుడు, ఇంధన ఇంజెక్షన్ వేగం వేగంగా మారుతుంది మరియు చమురు బిందువుల వ్యాసం చిన్నదిగా మారుతుంది, ఇది ఇంధన వాయువును వేగవంతం చేస్తుంది.మిక్సింగ్ జ్వలన ఆలస్యం వ్యవధిని తగ్గిస్తుంది, బర్నింగ్ వేగాన్ని పెంచుతుంది మరియు ఇగ్నిషన్ పాయింట్ను ముందుకు తీసుకువెళుతుంది.అయితే, దహన ప్రక్రియ ఆలస్యంగా దహన కాలం, వేగవంతమైన దహన కాలం, నెమ్మదిగా దహన కాలం మరియు అనుబంధ దహన కాలంగా విభజించబడింది, ఇది సంక్లిష్ట ప్రక్రియ.దహన పరిస్థితి ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి, దహన చాంబర్లో ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క స్థానం మరియు ఇంజెక్షన్ రంధ్రాల పంపిణీకి సంబంధించినది మాత్రమే కాదు., ఇది దహన చాంబర్ యొక్క వాల్యూమ్, ఆకారం మరియు వాల్వ్ సమయానికి కూడా సంబంధించినది.అదనంగా, గవర్నర్ రూపకల్పన ఇంధన సరఫరాను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.అందువల్ల, ఇతర పారామితులు మారకుండా ఉన్నప్పుడు, తగిన ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి ఇంజిన్ యొక్క మొత్తం పనితీరును ఉత్తమంగా చేస్తుంది.