డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 095000-6140 6261-11-3200 Komatsu కోసం డెన్సో ఇంజెక్టర్

పరిశోధన ఫలితాల నుండి, మూడు ముఖ్యమైన ముగింపులు తీసుకోవచ్చు. నాజిల్ గోడ యొక్క కరుకుదనం ఎత్తు పెరుగుదలతో, పుచ్చు తీవ్రత తగ్గింది, అయితే అల్లకల్లోలం గతి శక్తి పెరిగింది, నాజిల్ నిష్క్రమణ వద్ద మాస్ ఫ్లో రేటుపై గోడ కరుకుదనం ఎత్తు ప్రభావం స్పష్టంగా లేదు, ఇది పరిస్థితిలో కొద్దిగా పెరిగింది అధిక ఇంజెక్షన్ పీడనం; గోడ కరుకుదనం ఎత్తు పెరుగుదలతో, సగటు వేగం మరియు అల్లకల్లోలం గతి శక్తి తగ్గింది మరియు విస్తరించింది అధిక ఇంజెక్షన్ పీడనం యొక్క పరిస్థితిలో కక్ష్య నిష్క్రమణ వద్ద అసాధారణంగా, వరుసగా. అయితే, గోడ కరుకుదనం ఎత్తు పెరుగుదలతో, సగటు వేగం యొక్క తగ్గుదల వ్యాప్తి మరియు నాజిల్ నిష్క్రమణ వద్ద అల్లకల్లోలం గతి శక్తి యొక్క పెరుగుతున్న వ్యాప్తి రెండూ తక్కువ ఇంజెక్షన్ పీడనం యొక్క పరిస్థితిలో తక్కువగా ఉంటాయి；నాజిల్ అవుట్‌లెట్ వద్ద X అక్షం వెంట. కక్ష్య యొక్క పై ఉపరితలం దగ్గర ఉన్న కుహరం ప్రాంతంలో అల్లకల్లోలం గతి శక్తి కంటే పెద్దది దిగువ మరియు మధ్య ప్రాంతం. పుచ్చు యొక్క ఉత్పత్తి మరియు కుప్పకూలడం అనేది కక్ష్య నిష్క్రమణ వద్ద అల్లకల్లోల గతి శక్తిని పెంచుతుంది.

అధిక-పీడన కామన్ రైల్ డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్‌లో ఇంధనం యొక్క అధిక-వేగవంతమైన ప్రవాహం లోపలికి చాలా సులభం చేస్తుంది. పుచ్చు యొక్క దృగ్విషయం ఏర్పడుతుంది. నాజిల్ లోపల పుచ్చు ప్రభావం మరియు అల్లకల్లోలం లక్షణాలు ఇంధనం యొక్క జెట్ అటామైజేషన్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క శక్తి మరియు ఉద్గార పనితీరుపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయని పెద్ద సంఖ్యలో అధ్యయనాలు చూపించాయి. ఆధునిక హై-ప్రెజర్ కామన్ రైల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌లో అధిక ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్ మరియు మైక్రోపోరస్ ఇంజెక్షన్ యొక్క అభివృద్ధి ధోరణి నాజిల్ లోపల పుచ్చు దృగ్విషయాన్ని అధ్యయనం చేయడానికి గొప్ప ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉందని చూడవచ్చు.