డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ 8-98011604-1 4jj1 కోసం డెన్సో ఇంజెక్టర్

ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ యొక్క దహన స్థితి శక్తి పనితీరు, ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గార లక్షణాలు వంటి పనితీరు సూచికల శ్రేణిని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు ఆటోమొబైల్ ఇంధనం యొక్క అటామైజేషన్ పనితీరు దహన పనితీరును నిర్ణయించడంలో కీలకం. మెరుగైన అటామైజేషన్ ప్రభావం మరింత సమర్థవంతమైన దహనాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది, ఇది శక్తి ఆదా మరియు గాలి శుద్దీకరణలో చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. అందువల్ల, స్ప్రే అటామైజేషన్ యొక్క పని సూత్రాన్ని విశ్లేషించడం, స్ప్రే యొక్క భౌతిక లక్షణాలు మరియు ఎంపిక పద్ధతులను అధ్యయనం చేయడం, ఆపై ఇంజిన్ దహన పనితీరును మెరుగుపరచడానికి దహనాన్ని నియంత్రించడం చాలా ముఖ్యం.
ఇంజిన్ ఇంధనం యొక్క అటామైజేషన్ పనితీరు
ఇంజిన్‌లో ఇంధన అటామైజేషన్ సూత్రం: ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ యొక్క ప్రెజర్ నాజిల్ ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క నాజిల్ నుండి ఇంధనాన్ని చుట్టుపక్కల వాయువులోకి అధిక వేగంతో ప్రవహిస్తుంది, తద్వారా అది వివిక్త బిందువులుగా విడిపోతుంది. చాలా పరిశోధనలు మరియు పరిశోధనల తరువాత, ఇంజిన్ స్ప్రే చేసినప్పుడు, ఇంజెక్ట్ చేయబడిన ద్రవాన్ని (మొదటి అటామైజేషన్ అని పిలుస్తారు) విచ్ఛిన్నం చేసే ప్రక్రియ మాత్రమే కాకుండా, ఇంజెక్షన్ తర్వాత చిన్న ద్రవ బిందువులు విడిపోతాయని తేలింది. చక్కటి ద్రవ పొగమంచు ఏర్పడటానికి (మొదటి అటామైజేషన్ అని పిలుస్తారు). రెండవ అటామైజేషన్ కోసం), ఈ రెండు ప్రక్రియలు ఇంజిన్ యొక్క స్ప్రే లక్షణాలను నిర్ణయిస్తాయి. అలాగే ఈ ప్రక్రియ ఏమిటంటే, ద్రవం యొక్క అంతర్గత మరియు బాహ్య శక్తుల మిశ్రమ ప్రభావంతో జెట్ స్ట్రీమ్ చీలిక జెట్ చేయబడిన ద్రవం యొక్క ఉపరితల ఉద్రిక్తత ద్వారా ఒక చిన్న గోళాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, ఇది ద్రవ యొక్క కనీస ఉపరితల శక్తిని కలిగి ఉండటానికి ప్రేరేపిస్తుంది: జెట్ చేయబడిన ద్రవం యొక్క స్నిగ్ధత ద్రవాన్ని అసలు ఆకారంతో ఉంచుతుంది. చుట్టుపక్కల ఉన్న ఏరోడైనమిక్ శక్తులు జెట్ చేయబడిన ద్రవం యొక్క ఉపరితలంపై పని చేస్తాయి, దీని వలన అది విడిపోతుంది. అన్ని ఏరోడైనమిక్ శక్తులు అన్ని ఉపరితల ఉద్రిక్తత శక్తులు మరియు జిగట శక్తుల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ద్రవం చీలిపోతుంది. ద్రవం యొక్క ఉపరితల ఉద్రిక్తత మరియు ద్రవం యొక్క స్నిగ్ధత స్ప్రే పనితీరును ప్రభావితం చేసే ప్రధాన కారకాలు. అదనంగా, నాజిల్ రంధ్రాల రూపకల్పన పరిమాణం మరియు కొలతలు అలాగే ఇంజెక్ట్ చేయబడిన ద్రవం యొక్క ఆకారం మరియు ద్రవం యొక్క ఇంజెక్షన్ వాతావరణం అన్నీ ఇంధనం యొక్క అటామైజేషన్ పనితీరుపై తీవ్ర ప్రభావాన్ని చూపుతాయి.