డీజిల్ ఇంజెక్టర్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ Hmlgt5164r 95519033 166097675r ఒపెల్ రెనాల్ట్ GM ఇంజిన్ కోసం సిమెన్స్

ఇంధన చమురు స్నిగ్ధత ఉష్ణోగ్రతకు సంబంధించినది, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత, ఎక్కువ స్నిగ్ధత, డీజిల్ చమురు ప్రవాహం అధ్వాన్నంగా ఉంటుంది, పరీక్ష ఫలితాల యొక్క ఖచ్చితత్వం మరియు నిరంతర స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి, పరీక్ష డీజిల్ నూనెను వేడి చేయాలి మరియు నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో నియంత్రించబడుతుంది. చమురు ఉష్ణోగ్రత మార్పు మరియు కొలత ఫలితాల ప్రయోగాత్మక విశ్లేషణ చమురు ఉష్ణోగ్రత 35 మరియు 45 మధ్య ఉన్నప్పుడు సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంటుందని చూపిస్తుంది.℃, కాబట్టి చమురు ఉష్ణోగ్రత 40 పరిధిలో నియంత్రించబడాలి℃2℃.

(3) చమురు సరఫరా వ్యవస్థ స్థిరత్వం యొక్క ప్రభావం. పరీక్ష ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి చమురు సరఫరా వ్యవస్థ యొక్క స్థిరత్వం ఒక ముఖ్యమైన లింక్. చమురు ఒత్తిడి హెచ్చుతగ్గులను తగ్గించడానికి చమురు పీడనం 0.1 ~ 0.6MPa వద్ద సెట్ చేయబడినప్పుడు మరియు ఆయిల్ సర్క్యూట్‌లో డంపింగ్ పెరిగినప్పుడు, తక్కువ నురుగు, తక్కువ ఒత్తిడి హెచ్చుతగ్గులు మరియు స్థిరమైన పని స్థితి యొక్క అవసరాలు సాధించవచ్చని పరీక్ష చూపిస్తుంది. రెండు-దశల వడపోతను స్వీకరించడం, సిస్టమ్ పీడనం యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి పరిమిత పీడన పరిధిలో ఒత్తిడిని సర్దుబాటు చేయవచ్చు, తద్వారా ప్రవాహ కొలత యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించవచ్చు. అధిక చమురు సరఫరాను నివారించడానికి మరియు శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి, ప్రతి జెట్ హోల్ యొక్క ప్రవాహం రేటును సంతృప్తిపరిచే పరిస్థితిలో చిన్న చమురు పంపు ఎంపిక చేయబడుతుంది.

4 ట్రయల్ ఫలితాలు

పరీక్షా సామగ్రి యొక్క వినియోగ ప్రభావాన్ని తనిఖీ చేయడానికి, వందలాది నాజిల్ జంట భాగాలు పరీక్షించబడ్డాయి మరియు ఇతర పరీక్ష మార్గాల ద్వారా కొలవలేని కొన్ని ఫలితాలు పొందబడ్డాయి. నాజిల్ యొక్క మొత్తం ప్రవాహం రేటు భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు అదే ముక్కు యొక్క ప్రతి రంధ్రం యొక్క ప్రవాహం రేటు కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది.