బాష్ 0 433 171 741 0433171741 ఇంజెక్టర్ నాజిల్ కోసం డీజిల్ ఇంజెక్టర్ నాజిల్ DLLA150P1164

ఇంజెక్టర్ నాజిల్ యొక్క పని ఇంధనాన్ని అణువులుగా మార్చడం మరియు దహన కోసం గాలితో కలపడానికి వాటిని దహన చాంబర్‌కు పంపిణీ చేయడం.అందువల్ల, ఇంజెక్టర్ నాజిల్ ఒక నిర్దిష్ట ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి, నిర్దిష్ట పరిధి మరియు నిర్దిష్ట స్ప్రే కోన్ కోణం కలిగి ఉండాలి, పొగమంచు మంచిగా ఉండాలి మరియు ఇంధన ఇంజెక్షన్ చివరిలో చమురు చినుకులు లేకుండా ఇంధనాన్ని త్వరగా ఆపివేయవచ్చు.ఇంజెక్టర్ నాజిల్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు నీడిల్ వాల్వ్ మరియు నీడిల్ వాల్వ్ బాడీ, వీటిని సమిష్టిగా ఇంజెక్టర్ నాజిల్ అసెంబ్లీ అని పిలుస్తారు మరియు దాని సాధారణ సేవా జీవితం సాధారణంగా 2500h కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.అయినప్పటికీ, సరికాని ఉపయోగం కారణంగా, ఆచరణలో 1500h కంటే ఎక్కువ జీవితకాలం ఉన్న వ్యక్తులు చాలా తక్కువ మంది ఉన్నారు.ఇంజెక్టర్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రారంభ నష్టానికి కారణాలు మరియు నివారణ పద్ధతులపై క్రింది విశ్లేషణ చేయబడుతుంది.
1 ఇంజెక్టర్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రారంభ నష్టానికి కారణాలు
(1) యాదృచ్ఛికంగా వేరుచేయడం.చాలా మంది ఆపరేటర్లు డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ యొక్క వైఫల్యం సాపేక్షంగా సాధారణమని భావిస్తారు, కాబట్టి డీజిల్ ఇంజిన్ విఫలమైతే, వారు తరచుగా వైఫల్యానికి కారణాన్ని జాగ్రత్తగా కనుగొనరు, కానీ ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థను విడదీయడం, తనిఖీ చేయడం మరియు భర్తీ చేయడం. ఒకరి ద్వారా.అయినప్పటికీ, ఇంజెక్టర్ నాజిల్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రాసెసింగ్ మరియు అసెంబ్లీ ఖచ్చితత్వ అవసరాలు చాలా కఠినంగా ఉంటాయి మరియు ఒకసారి విడదీసి, ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, సేవా జీవితం పదుల లేదా వందల గంటలు తగ్గించబడుతుంది.అదనంగా, గడ్డలు, ధూళి, గీతలు లేదా వైకల్యం కూడా సరికాని విడదీయడం మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ వల్ల సంభవించవచ్చు, దీని ఫలితంగా సాంకేతిక పరిస్థితి తక్కువగా ఉంటుంది మరియు సేవా జీవితం తగ్గుతుంది.
(2) సరికాని శుభ్రపరచడం.ఇంజెక్టర్ నాజిల్ అసెంబ్లీని శుభ్రపరిచేటప్పుడు, దానిని ఇతర భాగాలతో కలపండి మరియు అపరిశుభ్రమైన క్లీనింగ్ ఫ్లూయిడ్‌ను ఉపయోగించండి లేదా దానిని శుభ్రం చేయకుండా సమీకరించండి.కొత్త జత కోసం యాంటీ-రస్ట్ ఆయిల్ పూర్తిగా శుభ్రం చేయకపోతే, జత యొక్క పని ఉపరితలం దెబ్బతినడం మరియు గీతలు పడటం, మలినాలను మరియు అబ్రాసివ్‌లతో కలుషితం చేయడం చాలా సులభం, మరియు పని సమయంలో దుస్తులు మరియు కన్నీటి తీవ్రతరం అవుతుంది.
(3) ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి యొక్క సరికాని సర్దుబాటు.ఇంజెక్టర్ నాజిల్ లేదా హై-స్పీడ్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్‌ను మార్చేటప్పుడు, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ప్రెజర్ చాలా తక్కువగా లేదా చాలా ఎక్కువగా సర్దుబాటు చేయబడితే, ఇంజెక్టర్ నాజిల్ అసెంబ్లీ యొక్క సేవా జీవితం తగ్గిపోతుంది, ముఖ్యంగా ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అది ఇంజెక్టర్ నాజిల్ పార్ట్ వేర్ పెరుగుదలకు కారణమవుతుంది.
(4) సరికాని అసెంబ్లీ.చమురు లీకేజీని నిరోధించడానికి, తక్కువ సంఖ్యలో ఆపరేటర్లు ఇంజెక్టర్ నాజిల్ యొక్క లాక్ నట్‌ను అతిగా బిగిస్తారు, దీని వలన ఇంజెక్టర్ నాజిల్ అధిక ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది, వికృతమవుతుంది, అసెంబ్లీ ఖచ్చితత్వాన్ని నాశనం చేస్తుంది మరియు భాగాల కదలికను నిరోధించడానికి కారణమవుతుంది మరియు దెబ్బతిన్న.
(5) ఇంధన నాణ్యత తక్కువగా ఉంది.తక్కువ-నాణ్యత ఇంధనాన్ని ఉపయోగించడం, ఎందుకంటే దాని కందెన పనితీరు, సీలింగ్ పనితీరు మరియు స్నిగ్ధత మరియు ఇతర సూచికలు ఉపయోగం యొక్క అవసరాలను తీర్చలేవు, ఇంజెక్టర్ నాజిల్‌లో కార్బన్ డిపాజిట్లు వంటి వైఫల్యాలను కలిగించడం సులభం.అదనంగా, శుద్ధి చేయని ఇంధనం, దెబ్బతిన్న ఇంధన వడపోత లేదా ఆయిల్ సర్క్యూట్ "మృదువుగా" చేయడానికి ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను తొలగించడం వంటి తప్పుడు పద్ధతులు కూడా భాగాల సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తాయి.